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Antiguo 27-11-2009, 14:26:17   #751
S.O.S.
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Pato, entiendo lo que mencionas, los fox regulables ayudarán a resolver parte del problema, claramente tienen mejor enfriamiento, + la ayuda de la regulación del valving al desempeño, pero creo que no será suficiente, la rueda estará harto tiempo en el aire, las pasadas en arena son demasiado rápidas y llenas de calaminas y grandes saltos para que alcanse a copiar, creo que con espirales andaría mucho mejor y claro con CO quedaría la raja.

Comento el tema por las experiencias vividas en duna y por que me interesa aprender mas, ya que tuve un Patrol V8 con paketes + Rancho 9000 y saltaba ...luego se le instaló resortes y era como andar en una Z-71, quedó muy rico,trabajo hecho por Mandy, excelente por cierto y ahora estoy con un Wrangler V8 con CO en las 4 ... el tema suspención es muy interesante, poco difundido e importante.

Pero bueno, esperaremos a ver su comportamiento y copuchamos

P.D.: Te felicito por la pega, me gustó

saludos,

Pato
Sip puede ser, reconozco q es mejor un espiral q un paquete, pero el dueño lo quería ORIGINAL

siendo serio este yip es para AT, si hubiese partido con la idea de correrlo en Baja o sólo en arena, lo mejor era irse por COs o por espirales con shock, pero como el dueño es telliblemente cagao no quizo


Si fuese crítico en todo, deberíamos decir q un WB tan corto no se si sea óptimo para arena, menos pa Baja, y para aerena debiesemos poner IFS y no SAS, además de la altura q por tener 36 y un carter prooofundo no podíamos dejarlo más bajo.

En fín, creo q sólo es un yip más del montón
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Antiguo 27-11-2009, 14:32:46   #752
SVarasV
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Sip puede ser, reconozco q es mejor un espiral q un paquete, pero el dueño lo quería ORIGINAL

siendo serio este yip es para AT, si hubiese partido con la idea de correrlo en Baja o sólo en arena, lo mejor era irse por COs o por espirales con shock, pero como el dueño es telliblemente cagao no quizo


Si fuese crítico en todo, deberíamos decir q un WB tan corto no se si sea óptimo para arena, menos pa Baja, y para aerena debiesemos poner IFS y no SAS, además de la altura q por tener 36 y un carter prooofundo no podíamos dejarlo más bajo.

En fín, creo q sólo es un yip más del montón
Si trabajaras lo mismo que escribes, estaría andando hace rato en el Jeep del monton...
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Antiguo 27-11-2009, 14:35:07   #753
rolivares
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Si trabajaras lo mismo que escribes, estaría andando hace rato en el Jeep del monton...
Jajaj jajaj
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Antiguo 27-11-2009, 14:45:31   #754
S.O.S.
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Si trabajaras lo mismo que escribes, estaría andando hace rato en el Jeep del monton...
BAAAAAA, acaso no podis sentarte en el water y leer el diario al mismo tiempo??
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Antiguo 27-11-2009, 15:13:37   #755
Gonzalo Bravo
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...
En fín, creo q sólo es un yip más del montón
Del monton de CEROS de la cuenta mejor dicho !!!!!.............
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__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 27-11-2009, 20:52:18   #756
SVarasV
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Yeeehaaaaaaa
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Antiguo 27-11-2009, 21:00:22   #757
Pato-Patrol
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Sip puede ser, reconozco q es mejor un espiral q un paquete, pero el dueño lo quería ORIGINAL

100 % de acuerdo

siendo serio este yip es para AT, si hubiese partido con la idea de correrlo en Baja o sólo en arena, lo mejor era irse por COs o por espirales con shock, pero como el dueño es telliblemente cagao no quizo

100 % de acuerdo


Si fuese crítico en todo, deberíamos decir q un WB tan corto no se si sea óptimo para arena, menos pa Baja, y para aerena debiesemos poner IFS y no SAS, además de la altura q por tener 36 y un carter prooofundo no podíamos dejarlo más bajo.

100 % de acuerdo

En fín, creo q sólo es un yip más del montón
Y que culpa tienen los jeep del montón .... 99 % de acuerdo ....

Jajajaja....bromas, ta weno, quiero verlo en acción en las dunas y luego seguro se viene el upgrade, bueno mejor, mas pega pal pobre Pato ...jejeje ....
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Antiguo 27-11-2009, 21:00:36   #758
tatoois
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yeeehaaaaaaa :-d:-d
es impresionante lo que estas haciendo, se me pone la piel de gallina ver el proyecto casi concluido, falta muy poco y se ve muy pero muy bueno. Mis felicitaciones

tato
(otro jeep maniac)

desde argentina
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Antiguo 27-11-2009, 21:02:41   #759
La Berta
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Aqui van las pics de ayer....

No solo para Tundra va a alcanzar LOL

Hasta me pintaron mi Lanza Lo mejor es que ahora tenemos una distancia std para anclaje.

Imágenes Adjuntas
 

Última edición por La Berta fecha: 27-11-2009 a las 21:26:08
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Antiguo 27-11-2009, 21:46:28   #760
pato castro
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Yeeehaaaaaaa
Reflautas, se ve satánico
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