Jeep Wrangler TJ V8 5.7 Tuned Port - Mariano Lozano - Página 74

MLOZANO · 30-06-2007, 12:22:13

Cita:

Empezado por Tahoe

Hola Mariano

Que mejoras lograste al cambiar el convertidor?

Saludos

La verdad no lo noté mucho, ya que junto con el cambio del convertidor se reparó la caja completa, instalé el Transkit B&M, etc, así que no sabría decirte si se nota o no... solo se que la caja en general quedó muy bien...

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo · 01-07-2007, 14:39:10

Cita:

Empezado por MLOZANO

Aprovechando que el Jeep sigue en el taller (Tenía una fuga de aire en el ARB y era una pieza interna que no estaba en stock), estoy preparando todo para instalar el TPI en cuanto me entreguen el Jeep.

En 4-Tec me van a instalar los Brackets y poleas de Camaro que dejan el espacio especial para poner el TPI (Cambian la posición de los accesorios).

Ademas aproveché de sacar los 8 inyectores del TPI y hacerles una limpieza con Ultrasonido (Quedaron Impecables!!!)

Ya tengo todo lo que me faltaba,

Me llegó el kit de pernos Allen inoxidables:

Saludos

Mariano

Son Parker, no Allen

FLOZANO · 01-07-2007, 15:25:48

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Son Parker, no Allen

Correccion.

Son Allen, Hex, Hex-Head o Zeta.

Cualquier duda, esta Wikipedia...

http://en.wikipedia.org/wiki/Allen_wrench

-ArtSerey- · 01-07-2007, 15:56:37

Una Pregunata Mariano, que diferencia de HP y/o Torke de va a dar el TPI en relacion a tu mismo motor si este??
...en todo caso, recuerdo, años atras haber seguido este Proyecto casi desde el principio y sinceramente a sido increible!! ...aparte de los CoilOvers ....jejeje... lo unico q te quedaria por hacer es una doubler y ya seria ...

slds y felicitaciones

MLOZANO · 01-07-2007, 16:38:30

Cita:

Empezado por -ArtSerey-

Una Pregunata Mariano, que diferencia de HP y/o Torke de va a dar el TPI en relacion a tu mismo motor si este??
...en todo caso, recuerdo, años atras haber seguido este Proyecto casi desde el principio y sinceramente a sido increible!! ...aparte de los CoilOvers ....jejeje... lo unico q te quedaria por hacer es una doubler y ya seria ...

slds y felicitaciones

En teoría debería subir de 210 hp @ 3600 rpm y 300 lb.-ft. @ 2800 rpm a 230 hp @ 4400 y lb.-ft. 330 @ 3200. (Esas son las specs de cada motor). Se supone que los componentes del motor son los mismos, solo cambia el tipo de inyección de monopunto a multipunto.

Saludos

Mariano

MLOZANO · 05-07-2007, 01:59:56

Ultimos avances... ya preparando todo para la instalación... este fin de semana si me pasan mi Jeep lo instalaría.

Un poco de "enchulado"... pinté negro el Plenum, los runners los mantuve color aluminio. Voy a comprar algunos sensores nuevos, ya tengo bujías nuevas, etc.

Adjunto algunas fotos.

Saludos

Mariano

Sr.sj410 · 05-07-2007, 02:11:33

SE VE RICO EL TUNEO

Ojala que no hayan muchos probelmas para dejar andando impeke ese v8....en todo caso se ve que va quedar de miedo !

MacMarquez · 05-07-2007, 02:43:27

cada vez falta menos !!!

rico el MacBook Pro jejeje

OAM · 05-07-2007, 09:29:15

Cita:

Empezado por FLOZANO

Correccion.

Son Allen, Hex, Hex-Head o Zeta.

Cualquier duda, esta Wikipedia...

http://en.wikipedia.org/wiki/Allen_wrench

Esa es la descripcion de la LLave, no del perno.

MLOZANO · 05-07-2007, 09:31:14

Cita:

Empezado por MacMarquez

cada vez falta menos !!!

rico el MacBook Pro jejeje

También Tuneado!

Saludos

Mariano

01-07-2007, 15:56:37	#734
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 48 Mensajes: 6.576	Re: Jeep Wrangler TJ V8 5.7 TBI - Mariano Lozano Una Pregunata Mariano, que diferencia de HP y/o Torke de va a dar el TPI en relacion a tu mismo motor si este?? ...en todo caso, recuerdo, años atras haber seguido este Proyecto casi desde el principio y sinceramente a sido increible!! ...aparte de los CoilOvers ....jejeje... lo unico q te quedaria por hacer es una doubler y ya seria ... slds y felicitaciones __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

05-07-2007, 01:59:56	#736
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Re: Jeep Wrangler TJ V8 5.7 TBI - Mariano Lozano Ultimos avances... ya preparando todo para la instalación... este fin de semana si me pasan mi Jeep lo instalaría. Un poco de "enchulado"... pinté negro el Plenum, los runners los mantuve color aluminio. Voy a comprar algunos sensores nuevos, ya tengo bujías nuevas, etc. Adjunto algunas fotos. Saludos Mariano Imágenes Adjuntas __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

05-07-2007, 02:11:33	#737
Sr.sj410 Newbie Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: SANTIAGO Edad: 42 Mensajes: 3.363	Re: Jeep Wrangler TJ V8 5.7 TBI - Mariano Lozano SE VE RICO EL TUNEO Ojala que no hayan muchos probelmas para dejar andando impeke ese v8....en todo caso se ve que va quedar de miedo !

05-07-2007, 02:43:27	#738
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.715	Re: Jeep Wrangler TJ V8 5.7 TBI - Mariano Lozano cada vez falta menos !!! rico el MacBook Pro jejeje

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