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Antiguo 04-12-2003, 09:01:36   #61
Mario Cerda
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Predeterminado Re: Como se programa

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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Mario Cerda
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Empezado por Adrito.com
Como es que se programa ese velocimetro electronico programable ???.
Me interesa por que yo tengo problemas con el mio.
Gracias por la futura explicacion.
Que marca de velocimetro tienes ?? Sin esa informacion no te puedo decir como se programan ya que de un fabricante a otro varia el metodo.

Saludos,

Mario
Lo que yo entiendo es que no tiene ninguno, y quiere saber como se programa el tuyo para ver si le sirve para solucionar su problema. Anyway, como se progama al tuyo?
Un poco largo de explicar, mejor mira este link

http://www.springfieldstreetrod.com/...ionsSpeedo.htm

Saludos,

Mario
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Antiguo 04-12-2003, 09:13:39   #62
MLOZANO
Got Jeep?
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Empezado por Mario Cerda
Hoy tuve que arenar la proteccion (skid plate) de la transmision/transfer. Encontre un tipo que hace ese trabajo en Quilicura, el resultado es espectacular.... adios al oxido.

Algunas fotos del soporte con capa de antioxido despues del arenado.





Saludos,

Mario
Que bien...

Podrías dar el dato del arenado. ¿Cuanto sale más o menos arenar una pieza así?, te cobran por kilo, metro, ojimetro, etc?

Saludos

Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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Antiguo 04-12-2003, 09:14:27   #63
Tapage
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Empezado por Mario Cerda
Revisando los instrumentos me encontre que el velocimetro, medidor de bencina y temperatura de agua estaban malos. Asi que compre instrumentos VDO Millenium limited Edition y estoy reconstruyendo totalmente la consola. En este juego viene velocimetro electronico programable, tacometro, temperatura de agua, presion de aceite, voltimetro y medidor del nivel de bencina.



Saludos,

Mario
Espectaculares, pero, cuanto?
US $ 389

Saludos,

Mario
Un poco fuera de mi presupuesto de relojes .. :?
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Antiguo 04-12-2003, 09:32:49   #64
Mario Cerda
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Empezado por MLOZANO
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Empezado por Mario Cerda
Hoy tuve que arenar la proteccion (skid plate) de la transmision/transfer. Encontre un tipo que hace ese trabajo en Quilicura, el resultado es espectacular.... adios al oxido.

Algunas fotos del soporte con capa de antioxido despues del arenado.





Saludos,

Mario
Que bien...

Podrías dar el dato del arenado. ¿Cuanto sale más o menos arenar una pieza así?, te cobran por kilo, metro, ojimetro, etc?

Saludos

Mariano
Hola Mariano,

La persona se llama Alberto Sanchez, fono 7341192. El arenado de esa pieza me salio $5.000. Conversando con el señor me dijo que arenar la carroceria de un jeep (trabajo que ya habia hecho anteriormente) sale $ 60.000 pintado con una capa de antioxido.

Saludos,

Mario
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Antiguo 09-12-2003, 14:52:42   #65
Mario Cerda
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Empezado por poroto
hola
en relacion al tema del ramal, que es mas aconsejable?
comprarlo nuevo en gringolandia?
o que te lo haga un electrico local?
sin considerar que puede ser un electrico mula y se demore 3 meses
pregunto mas por el tema de las conecciones propiamente tal que debe tener el jeep
un ramal de painless wiring por ejemplo considera una carroceria cj7 (con todas sus conecciones y largos de cables por ubicacion) y un motor chevy 350 del ano xx con otros requerimeintos??????
Hola poroto,

En relacion a tu pregunta del arnes , estuve conversando con la gente de Painless y me dijo que el arnes # 10110 no es especifico para un motor determinado, por lo tanto las cables que van al motor no vienen conectorizados y no vienen cortados a un largo especifico.

Espero poder haberte ayudado con esta respuesta.

Saludos,

Mario
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Antiguo 11-12-2003, 18:32:47   #66
Mario Cerda
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Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
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Bueno, los ultimos avances, el motor ya esta instalado, Detalle del soporte de motor M.O.R.E y Nuevo panel de instrumentos doblado y esperando las perforaciones.

Estoy esperando el arnes de cables que encargue a Painless para hechar andar el motor.

Saludos,

Mario

Última edición por Mario Cerda fecha: 22-01-2007 a las 21:07:19
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Antiguo 11-12-2003, 18:45:15   #67
Giovanni
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Felicitaciones Mario! :D :wink:
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Antiguo 17-12-2003, 21:54:47   #68
Mario Cerda
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Mensajes: 1.954
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Avances al 17 de Diciembre del 2003.

Decidi desarmar la carroceria completa y arenarla, fotos del desarme:

Igual hemos ido avanzando en el motor, este ya tiene la nueva bomba de la direccion hidraulica y el nuevo distribuidor puesto.

Mi temor de que el carter tocara con el diferencial delantero desaparecio, gracias a los soportes de motor M.O.R.E, a continuacion un detalle del diferencial y carter.

Ya tengo en mis manos el arnes de cables de Painless Performance, y espero el Viernes o Sabado mandar a arenar la carroceria.

Saludos,

Mario

Última edición por Mario Cerda fecha: 22-01-2007 a las 21:03:11
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Antiguo 17-12-2003, 23:41:50   #69
MacMarquez
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Felicitaciones por la media pega y la explicacion !

Salu2
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Antiguo 17-12-2003, 23:45:09   #70
Pelao Martínez
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Avatar de Pelao Martínez
 
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: Chillán, Concepción y Yungay, 8ª Región, Chile
Edad: 53
Mensajes: 1.115
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Cita:
Empezado por MacMarquez4x4
Felicitaciones por la media pega y la explicacion !

Salu2
Concuerdo plenamente contigo.
Nada mejor que una mejora con este grado de dedicación y compromiso
Felicitaciones Mario.
Pelao
Pelao Martínez está offline   Responder Con Cita
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