¿Wrangler Rubicon en Chile? - Página 7

SVarasV · 22-11-2005, 08:27:18

Cita:

Empezado por Gringo

whats your source of information??
share the wealth

JCC

ICARITO :smile: :smile:

Gringo · 22-11-2005, 09:03:58

Cita:

Empezado por SVarasV

ICARITO :smile: :smile:

La direccion de Icarito.... http://jeepin.net/blog/?p=10

SVarasV · 22-11-2005, 09:06:46

Cita:

Empezado por Gringo

La direccion de Icarito.... http://jeepin.net/blog/?p=10

Ves que es cosa de buscar no mas ??? ;-)

Gringo · 22-11-2005, 09:50:13

y que opinas del gladiator? y el compass?

SVarasV · 22-11-2005, 10:04:35

Cita:

Empezado por Gringo

y que opinas del gladiator? y el compass?

El Gladiator lo encuentro muy rico pero le pondría el Cummins 5,9 o el HEMI.
El Compass es muy concept pa mi gusto

Gringo · 22-11-2005, 11:29:31

Cita:

Empezado por SVarasV

El Gladiator lo encuentro muy rico pero le pondría el Cummins 5,9 o el HEMI.
El Compass es muy concept pa mi gusto

pero con el 2.8 no debe gastar NADA

y el compass yo creo que hay que mirarlo con ojos de rally car, alli empieza a ser mas bonito

tamarugo · 22-11-2005, 23:07:44

Nope !
El Wrangler 2007 no se denominará TK como se pensaba hasta ahora.
La sigla será JK y la version 4 puertas lo más probable es que se termine llamando RESCUE igual que el concept que conocimos hace un tiempo.
JK-----> ( Just Kidding )
También les puedo contar que vendrán con un V6 3.8L y lo más probable es que el Dana 35 desaparezca en todos los modelos.
Habrán Rubicons con el mismo equipo del actual más barra estabilizadora que se desconecta electricamente. Se dice que el Rubicon vendría con 33" de fabrica.
Eso por ahora como highlights....

veo que por fin van a poner ejes mas robustos de tal manera que no tengan que cambiar ejes..y ademas los dana44 son mucho mas debiles que los del safari (nissan) y si la barra estabilizadora desconectable no sirve pa que van a copiar la desconexion electrica de barra estabilizadora que tengo instalada de fabrica en un nissan del año 1992... 13 años..
la unica gracia de un rubicon de fabrica con respecto al otro segun yo lo veo es el peso...con respecto al mio (no se los nuevos) pero en comodidad no se compara y creo que en fiabilidad tampoco.
es solo un comentario...no se enojen

slds hugo

NicoD · 22-11-2005, 23:47:40

Cita:

Empezado por tamarugo

veo que por fin van a poner ejes mas robustos de tal manera que no tengan que cambiar ejes..y ademas los dana44 son mucho mas debiles que los del safari (nissan) y si la barra estabilizadora desconectable no sirve pa que van a copiar la desconexion electrica de barra estabilizadora que tengo instalada de fabrica en un nissan del año 1992... 13 años..
la unica gracia de un rubicon de fabrica con respecto al otro segun yo lo veo es el peso...con respecto al mio (no se los nuevos) pero en comodidad no se compara y creo que en fiabilidad tampoco.
es solo un comentario...no se enojen

slds hugo

Se podria hacer una prueba con un Rubicon en un Rock Fest en la ruta que todavia no hacen.......... ahí se podria ver como anda tu Safari con uno de los Rubicon!!!!!!!!!!!!!!!

Sana competencia
Saludos

MacMarquez · 23-11-2005, 00:05:40

Cita:

Empezado por NicoD

Se podria hacer una prueba con un Rubicon en un Rock Fest en la ruta que todavia no hacen.......... ahí se podria ver como anda tu Safari con uno de los Rubicon!!!!!!!!!!!!!!!

Sana competencia
Saludos

jejeje suena a desafio jejeje lo bueno es que los dueños de Rubicon no son ni calientes .....

y JPVM aun no desafia a los Rubicon ?

saludos

V A M P I R O · 23-11-2005, 00:59:17

Cita:

Empezado por MacMarquez4x4

JPVM aun no desafia a los Rubicon ?

22-11-2005, 09:50:13	#64
Gringo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Edad: 54 Mensajes: 1.613	y que opinas del gladiator? y el compass? __________________ [url]www.autoboxchile.com[/url]

22-11-2005, 23:07:44	#67
tamarugo Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Mensajes: 614	jeeps chryslers Nope ! El Wrangler 2007 no se denominará TK como se pensaba hasta ahora. La sigla será JK y la version 4 puertas lo más probable es que se termine llamando RESCUE igual que el concept que conocimos hace un tiempo. JK-----> ( Just Kidding ) También les puedo contar que vendrán con un V6 3.8L y lo más probable es que el Dana 35 desaparezca en todos los modelos. Habrán Rubicons con el mismo equipo del actual más barra estabilizadora que se desconecta electricamente. Se dice que el Rubicon vendría con 33" de fabrica. Eso por ahora como highlights.... veo que por fin van a poner ejes mas robustos de tal manera que no tengan que cambiar ejes..y ademas los dana44 son mucho mas debiles que los del safari (nissan) y si la barra estabilizadora desconectable no sirve pa que van a copiar la desconexion electrica de barra estabilizadora que tengo instalada de fabrica en un nissan del año 1992... 13 años.. la unica gracia de un rubicon de fabrica con respecto al otro segun yo lo veo es el peso...con respecto al mio (no se los nuevos) pero en comodidad no se compara y creo que en fiabilidad tampoco. es solo un comentario...no se enojen slds hugo

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