¿Wrangler Rubicon en Chile?
 

Sip...ayer hablé con un tipo que tiene un TJ 4.0 equipado y según el tiene buenos amigos en Chrysler, y le contaron que se hizo un pedido de 5 Wrangler Rubicon para venderlos acá. Pero lo interesante es que los de Chrysler le dijeron que para promocionarlo van a hacer una pista especial en las rocas de Chacabuco. Este tipo está entusiasmado y quiere comprarse uno, lo que no es malo. ¿qué tal?

hmmm.... US$ 25.000,- X 720 mas flete + iva + impuesto de lujo ....

hablamos de 22 a 25 palos ... :cry:

pero capaz que un 'won de la dehesa se lo compra y lo volcea con 4000km ... y lo vende en 6 palos ... :mrgreen:

pero mejor que llegan que no llegan

slds

En estados unidos hay lista de espera para comprar rubicon.

En los ultimos 6 meses Chrysler sólo ha vendido 1 Wrangler TJ nuevo en Chile!!!... (Segun ANAC)

¿Crees que van a mandar 5 a chile para demostración???... Lo Dudo.

Saludos

Mariano

¿y por qué no crees en que lleguen? podrías hacer un trueque y cambiarlo mano a mano... :wink:

Hasta donde yo se, la unica posibilidad de que veamos un Rubicom en Chile, es que algien lo encargue........yo pregunte en Chrysler cuanto valia uno puesto en mi casa, y no tenian idea, pero era algo asi como 22 palos.....
Actualmente el precio de lista es desde us$ 27.000 en un concesionario en USA

uuuaaauu
 

El Wrangler sin duda es el mejor 4x4 .

Y el rubicon para que decir pero 22M Uff

Prefiero comprar un Tj Usado 7 M
un Gm Ram Jet 350, 3400 US
tera Hp dana 60 4300us
una Nv 4500 y una atlas 4400 US
junto con un kit terra flex longarm 1200US

13300 US son m+o - 13 M puesto aqui

y me sobran un par MM

o me gasto los mismos 22 M y ¨SNIPER¨ turn key


:wink:

Re: uuuaaauu
 

te entiendo perfectamente ... aunqué en el primer caso tienes un jeep con garantía, la revisión tecnica al día y que puedes vender por mucha plata ...

en el segundo caso tienes un vehiculo que cuesta venderlo (vs. regalarlo), la revision tecnica es un atao cada vez, la calidad del ride va a estar muy distinto ... y te faltan incorporar los 2 arbs + mano obra ... al final terminas m/m en la misma plata


pero concuerdo con el feeling que sea penca si un gil cuico se compra uno y anda a la altura con nuestras máquinas arregladas ...

alfred

Igual al Wrangler Rubicom hay que levantarlo....viene con 31x10.50, o con 245/75R16....y al ponerle neumaticos mas grandes, todo lo bueno en reducciones se va a la chucha, asi que hay que cambiar coronas.
Osea, a los 22 palos, hay que sumarle 2 palos mas.....
No sera mucho ????

mmm25 M
 

En realidad 25 palos es mucha plata. Imaginate comprar un Jeep de 33 palos y gastar el equivalente a 30 palos más para hacerlo tira...
igual choro :lol:
http://www.quadling.com/Jeep/smallWJ.jpg
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y ese tiene transfer Atlas II, yugos Sunray Engineering, Good Year MT/R's de 37", Klune V, etc, etc. ¡¡¡Eso es gastar $$$!!!