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Antiguo 07-02-2007, 21:44:32   #51
FLOZANO
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Hola

Con respecto al TCC, los kit que terecmende te dejan e funcionamiento automatico, con la opcion de poder dejarlo manual tambien.
Mira, originalmente el TCC se conecta por una señal desde el computador, este dtermina conectarlo odesconectarlo segun la velocidad, posicion del acelerador, etc...
Estos kits hacen algo similar, pero basados en presiones, las cajas automaticas funcionan con diferentes preciones internas,estos kits traen un sensor de presion que se instala en cierta parte y este cuando detecta cierta precion (de aceite ATF) sabe que lacaja esta en overdrive y e conecta el TCC, cuando baja la presion, te desconecta el TCC, ademas lleva un cable que lee la señal del freno que te desconecta el TCC cuando pisas el freno.
Si quieres un kit de calidad e irte a la segura, te recomiendo este:

http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku

No es tan caro y es de una marca ultraconocida. y me da la impresin de que es mas completo ue los de 700r4.com

Ojo que esto no es etrictamente necesario, si instalas la caja sin estos kits, igual te va a funcionar la caja, per no vas a provechar la ventja del TCC, tambie le llaman lookup.

Saludos
Facundo
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Antiguo 07-02-2007, 21:50:06   #52
FLOZANO
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Por lo que estabaviendo este Kit B&M, no trabaja con presiones, si no que con la velocidad del auto.
derrepente es mas sencillo. pero se que hay unos con presiones tambien.

aca hay otro que pille.

http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku
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Antiguo 07-02-2007, 22:06:26   #53
Julio Irigoyen Neol
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wena eficiencia.. mejor q el 350.. pero con el diesel casi al mismo precio de la bencina no me queda claro a los cuantos km se paga...
Hola Andr3z, yo ando +ó- 30.000km al año o sea:
30.000/5km/l del 350= 6000lt * 520 = $3.120.000.- Bencina
30.000/7km/l del 6.2l= 4.486lt * 420 =$1.885.000.- aprox. Diesel
total de diferencia $ 1.235.000.-
Eso

mas facil
520/5= $104 valor cada kilometro.
420/7=$60. valor cada kilometro.
un 57.7% mas economico el diesel.
Saludos Julio
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Antiguo 07-02-2007, 22:13:49   #54
Julio Irigoyen Neol
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Por lo que estabaviendo este Kit B&M, no trabaja con presiones, si no que con la velocidad del auto.
derrepente es mas sencillo. pero se que hay unos con presiones tambien.

aca hay otro que pille.

http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku
Gracias muevamente Facundo ya que al Ingles poco poco le pego y el traductor ( blazer= bestido), menos que yo, tendre tu consejo muy encuenta porque quiero hacer un buen trabajo.
Eskerrik asko, esker mila, mila esker = Gracias en vasco
Saludos
Julioqtro
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Antiguo 07-02-2007, 22:16:07   #55
Julio Irigoyen Neol
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Julio le puedes sacar. .unas fotos. a la bomba. yo te indico. como van las cañerias...

por ultimo.. si no das como van.. podria. viajar el fin de semana a viña..

Saludos.
Hola Pedro, mañana subo fotos de la bombo por todos lados y deberia llegar el flange.
saludos
Julioqtro
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Antiguo 07-02-2007, 22:18:21   #56
Julio Irigoyen Neol
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Por lo que estabaviendo este Kit B&M, no trabaja con presiones, si no que con la velocidad del auto.
derrepente es mas sencillo. pero se que hay unos con presiones tambien.

aca hay otro que pille.

http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku
Esta mejor todabia, mila esker
Saludos
Julioqtro

Última edición por Julio Irigoyen Neol fecha: 23-02-2007 a las 20:20:01
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Antiguo 07-02-2007, 22:26:22   #57
Julio Irigoyen Neol
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Empezado por patagon
Lo tengo aún (te envié PM).
El motor que tengo a la venta es exactamente
igual al de mi camioneta K30 : Un detroit 6.2L Jcode.
En cuanto al rendimiento: Mi camio me da entre 6.5 - 7 km/ltr, claro que hay que considerar que la K30 es bastante pesada, y no tiene sobremarcha,es automática, amén de la reducción 1:4,56 que también es un punto en contra al momento de economizar combustible .
Ese mismo motor en un vehículo más liviano debe dar unos 10 por litro...
Saludos..
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Antiguo 08-02-2007, 00:33:27   #58
AndR3Z
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Hola Andr3z, yo ando +ó- 30.000km al año o sea:
30.000/5km/l del 350= 6000lt * 520 = $3.120.000.- Bencina
30.000/7km/l del 6.2l= 4.486lt * 420 =$1.885.000.- aprox. Diesel
total de diferencia $ 1.235.000.-
Eso

mas facil
520/5= $104 valor cada kilometro.
420/7=$60. valor cada kilometro.
un 57.7% mas economico el diesel.
Saludos Julio
es harto.. pero es q en verdad gastai harto... yo quiero pa reemplazar mi yaris y dejarselo a mi señora ... pero igual es barato...

estos dias q mi señora ta en el campo y anda en el toyota.. yo me he movido en la bronco..
y me estoy echando como $86 por km... igual es mas barato el diesel.

sale a cuenta parece...
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Antiguo 08-02-2007, 12:08:22   #59
Julio Irigoyen Neol
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Empezado por pzapata
Julio le puedes sacar. .unas fotos. a la bomba. yo te indico. como van las cañerias...

por ultimo.. si no das como van.. podria. viajar el fin de semana a viña..

Saludos.

Hola Pedro, la foto de la cañería que no se donde iría, me imagino que a un porta filtro,

Saludos
Julioqtro
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Antiguo 08-02-2007, 14:35:35   #60
pzapata
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Hola Pedro, la foto de la cañería que no se donde iría, me imagino que a un porta filtro,

Saludos
Julioqtro
Esa es la cañeria que alimenta la Bomba. Tienes que poner un filtro.. antes de esa cañería... Yo tengo fotos.. de mi sistema.. es igual la bomba a uno que tengo.
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