Cherokee 6.0 Sport - MAC

[Carlos Vargas W.]

Bonita la Jaula, es muy parecida a la que tenía Jaime Valderrama en su Cherokee, yo quería instalar la misma en mi ex Chero, pero se fue antes....Te vas andando??
saludos
Carlos

[Mac]

Empezado por Carlos Manuel Vargas Waman

Bonita la Jaula, es muy parecida a la que tenía Jaime Valderrama en su Cherokee, yo quería instalar la misma en mi ex Chero, pero se fue antes....Te vas andando??
saludos
Carlos

Gracias, se demoro, pero salio una buena pega..... es parecida ya que la de Jaime tambien es de Legendario y la mia es la misma pero adaptada a la diferencia de años (tablero y otros interiores) de ambos XJ's

Si, salgo el lunes, pretendo que sea tipo medio dia.

El jeep va disfrasado, ya veran como jajajajaj es una humorada.....

Saludos

[AndR3Z]

y quedaste sin asiento atrás! ahora donde vai a meter las minas?

[Mac]

Empezado por AndR3Z

y quedaste sin asiento atrás! ahora donde vai a meter las minas?

No esta sin asiento atras (solo se sacaron para instalar la jaula, el porta repuesto va mas atras que el asiento) y lo otro es que ya no ando con tanta mina en el jeep. Solo debo llevar a mi señora y mi hijo.

Saludos

[SAINZPRO]

Empezado por Mac

No esta sin asiento atras (solo se sacaron para instalar la jaula, el porta repuesto va mas atras que el asiento) y lo otro es que ya no ando con tanta mina en el jeep. Solo debo llevar a mi señora y mi hijo.

Saludos

Se ve bien la jaula perrote, saludos.

[Mac]

FOX instalados, faltan solo detalles para viajar al norte.

Cuando pueda fotos, pero puedo contar que se hicieron anclajes nuevos para los nuevos amortiguadores, especialmente atras donde se fabrico un soporte para reposicionar los anclajes superiores. Como los amortiguadores nuevos son mas largos ahora quedaron con un angulo mayor (/\).

El jeep se siente mas estable y mas suave de andar en calle. La prueba final sera en las dunas de Atacama, espero que todo resulte OK, pero no lo dudo.

Solo queda jugar con los bumpstops y terminar de regular los frenos, ya que quedaron un poco largos.

Saludos

[Roland]

Empezado por Mac

FOX instalados, faltan solo detalles para viajar al norte.

Cuando pueda fotos, pero puedo contar que se hicieron anclajes nuevos para los nuevos amortiguadores, especialmente atras donde se fabrico un soporte para reposicionar los anclajes superiores. Como los amortiguadores nuevos son mas largos ahora quedaron con un angulo mayor (/\).

El jeep se siente mas estable y mas suave de andar en calle. La prueba final sera en las dunas de Atacama, espero que todo resulte OK, pero no lo dudo.

Solo queda jugar con los bumpstops y terminar de regular los frenos, ya que quedaron un poco largos.

Saludos

NO estaba muerto, andaba de parranda..... jajajajaja

Apareciste viejo.

Me alegro que ya estes terminando ese J**P. Por que tan poca fé, no dicen por ahi que los J**P van y vienen

[Mac]

Ya retornado del norte, puedo comentar que la inversion en los FOX es una de las mejores que he hecho en el jeep. Realmente es otro jeep, se nota el cambio de como copia las irregularidades del terreno, no se siente en la cabina. Ademas me pegue varios "caballitos" y saltos en las dunas en que el jeep caia y no daba un rebote posterior. En carretera una delicia, suave, pero firme en las curvas......mas que feliz con los amortiguadores nuevos.....se que no voy a decir una novedad, pero absolutamente recomendados.

Respecto al kit RE, aun sigo en espera, ahora nos informan que la tienda donde se compraron esta cerrada por clima en EEUU por lo que no queda mas que esperar.

En el norte sufri un solo percance mecanico, que fue la rotura de mi cardan trasero, nuevamente. Pero ya esta visto el porque del tema, el angulo esta un poco "negativo" lo que hace que al acelerar brusco se muerda la cruceta por la rotacion natural del eje. Esto se debiera solucionar con la instalacion de las cuñas incluidas en el nuevo kit de levante.

Por otro lado, quede con gusto a poco con las trepadas largar de Atacama. Sin negar que la ruta el jeep la hace completa y sin grandes dificultades, quiero poder subir algunas dunas que hoy no puedo por un tema de hp's. Es por estoy que estoy evaluando la forma de meterle unos perritos mas al motor. Siempre en forma periferica, sin destapar o hacer cambios mayores. Es por esto que llegue a los siguientes accesorios que me gustaria me ayudaran a ver si son de real utilidad:

1. Banks TorqueTube Exhaust Manifold Assembly
2. Edge Jeep Trail Jammer Performance Kits (Module, Throttle Body with Intake)
3. MSD DIS-4 Plus Distributorless 4 Channel

Veamos que dicen los expertos

Que tal las modificaciones expuestas?
Falta algo?
Mas o menos cuanto se ganara en potencia y torque?
Al aumentar el flujo de aire, la chispa y la salida de los gases, no quedare corto de Bencina?

Saludos

[Lino 4x4]

Mi comentario, sin problemas de comprensión lectora, solo calentura: Stroker. El Cherokee que tenía Carlos andaba muy bien, no cachabamos nada de nada en arena, y ganó un par de trepadas en el Cherokee Owners del 2009. Suma a eso que tenía algo mas de peso que la mayoría, y te haces una idea.
Recuerda que siempre queda uno con gusto a poco

[pato castro]

Puedes ganar en potencia, pero nunca lo suficiente para ganarle a un Cherokee mecánico