Kit reparacion carburador TLC

[Cristian Moraga]

Empezado por Fantasma-4x4

Hace artesanía...:

buajajajajajajajajja

[baiker]

Empezado por xxpanchoxx

Si tengo multiple.... bueno, creo que ahí esta el problema... voy a seguir haciendo pruebas para comprobar que sea eso y que no dure mas que ese tiempo..
Muchas gracias a todos.. ahora a ver donde pongo de adorno las bujias pq no encuentro la boleta jajajaj
Saludos

el 2f que tengo puesto, cuando lo compre venia con multiple pero nunca ha tenido esos problemas de andar a cuetazos incluso cuando tenia el encendido original nunca cuetio.
hay un sistema que se les pone para la partida se llama diodo de partida y duran mas los platinos.
a lo otro mi multiple de escape no tiene cintas de calor esta asi pelado

[RVP]

Empezado por baiker

el 2f que tengo puesto, cuando lo compre venia con multiple pero nunca ha tenido esos problemas de andar a cuetazos incluso cuando tenia el encendido original nunca cuetio.
hay un sistema que se les pone para la partida se llama diodo de partida y duran mas los platinos.
a lo otro mi multiple de escape no tiene cintas de calor esta asi pelado

ese diodo lo que hace es que al tener la bobina con resistencia exterior, y darle contacto, por el consumo del motor de partida el voltaje de la bateria puede bajar bastante, lo que sumado a la resistencia de la bobina produce una chispa debil. el diodo se coloca para bypasear momentaneamente, durante el arranque, la resistencia y que el voltaje que tenga la bateria, lo que sea, llegue 100% a la bobina.

[Hilux Surf-Vigo]

OT : el motor es 2F o F?

[xxpanchoxx]

Empezado por Fantasma-4x4

Hace artesanía...:

http://greensmithy.ecopunk.org/public/.spark_bug1_m.jpg

jajajaja, hoy voy a ver si me las cambia sino a soldar...

Empezado por Hilux Surf-Vigo

OT : el motor es 2F o F?

Es un motor 2f