Cummins o Duramax?

[Tapage]

Esto va mucho en un tema de preferencia .. las ford ciertamente son muy cómodas y completas en el apartado interior y extras .. pero eso de tener que levantar la cabina para trabajar el motor ..

[patagon]

Empezado por FLOZANO

y Ford?
El año pasado fui por pega a USA, me pasie por zonas agricolas donde estaba lleno de camionetas de este tipo (taba en mi salada), y diria que el 99% eran Ford F350 o F250, por algo será. era muy raro ver una RAM o Chevy, igual se veían, pero era raro.

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El que haya muchas no quiere decir que sean las mejores (no quiero decir que sean malas). Recuerdo la cantidad de Ford Taurus que se veían en USA ,me parece el auto más vendido durante varios años, y no era precisamente una oda a la excelencia mecánica.

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[Pato Leguía]

Parece que en el overall, y para lo que la necesito, la RAM se acerca más...

[SVarasV]

Empezado por FLOZANO

Los que hablan que el powerstroke es malo, etc.. tan medio perdidos, Ford hace varios años que tiene motores propios, el motor que salio "Malo" es el 6.0 que yo lo tengo con mas de 100.000 km y cero drama y lo he usado mas que nada tirando carros o con carga.

Es verdad que ese motor ha tenido problemas, pero ya lo remplazaron hace rato, las F350 nuevas son una maravialla, en USA, me toco andar en varias, muy ricas, y los gringos las prefieren por que son las mas firmes, vienen con garantía por 5 años.
La Duramax la encuentro muy rica también, pero como comente, es menos común alla.

Esto ya lo había escrito una vez en el foro, pero lo vuelvo a decir..
Cuando Ford necesita motores diesel de verdad, que usa ??
CUMMINS all the way (Ej el Ford Cargo, trae un Cummins ISB).
Ah, dato, los repuestos los compras directo en Cummins Chile, precios super razonables. Ahora que fallen, es raro.
Caja de la RAM ?....es verdad que a los 200-220.000 la caja requiere un poco de cariño....Normalmente lo que falla son los sensores. Yo se los acabo de cambiar TODOS y me gasté 280.000 con MO incluída. Por supuesto que me traje los repuestos de USA, si los compras en Repuesto Expresss te asaltan.
La Chevy, rico bicho, pero creo que el tema repuestos puede ser latero. Como no llegaron, no se si hay que encargar hasta los filtros...??

[FLOZANO]

Empezado por Pato Leguía

Facu, desde que año en adelante salió el powerstroke "bueno"?

Del 2005 se supone que solucionaron varios problemas que tenia el 6.0, pero de ahi en adelante no han tenido dramas con los motores.
Estas son camionetas de trabajo y en USA es ultra comun verlas en las zonas de trabajo, es mas esta lleno, y andan con trailers gigantes pa todos lados.
Por lo menos para trabajar la que mas usan es la Ford, para tirar cosas grandes, segun algunos gringos que les pregunte, pa ellos era la mejor hace rato, pero era cosa de gustos. pa ellos es mas barato comprar estas camionetas y tambien no son materia desconocida como pa nosotros. si yo me comprara una en Chile compraria Ford Nuevamente, pero teniendo claro que no te la van a arreglar en culquier parte, pero como no falla no es problema, las Ram tienen la ventaja del servicio técnico aca en Chile, de motor son excelentes, pero el resto no me matan, son debiles de tren delantero, mas ásperas, todas tienen sus ventajas y desventajas, pero pa ti pato, creo que la unica opcion es RAM, si es que quieres tener la tranquilidad que te la puedan arreglar.

[VSilva]

Nadie cuestiona que el motor de la Ram es muy bueno y tira muy bien, y en Chile por razones obvias es la camioneta que mas facilmente encuentras partes, pero tampoco es tan asi la cosa, por ejemplo una maza delantera aca cuesta 256 mil y el Usa US$120 las dos... es decir al final igual terminas comprando los repuestos en USA , viendolo desde ese punto de vista daria casi lo mismo cualquiera de las tres elegir. segun mi experiencia:
Motor :
si bien me encanta como tira y el torque en baja del Cummins (da gusto acelerar con carro y en subida) en medio y alta es demasiado acamionado y a los vecinos les encanta que dejes el motor calentando en las mañanas jaja, los otros dos V8 son mas silenciosos y suaves, entre el 6.0 PS y el 6.6 DMx me quedo con el Isuzu. Ahora el PS 6.7 mas nuevo es oootra cosa pero no creo que el Pato se compre una 2010-up.
Caja:
La de la Ram hace la pega , pero anda al limite , y es la de diseño ,mas antigua (es basicamente una TF727 con OD ) , La E40D si bien es gigante y aguanta mucho a veces falla por tonteras, y la Allison es la unica realmente HD me quedo con esa.
Carroceria:
Al menos las mas comunes la Ram es la mas basica y menos comoda, sobretodo atras parece doble cabina japonesa ; la Ford parece que andas en el living de la casa con mucho espacio, la Chevy es menos espaciosa pero mas comoda que la Ram . y mejores butacas que la Ford.
Suspension: la Chevy es la unica IFS y para uso normal es lejos la mas manejable, las otras dos son mas acamionadas y menos dociles , mas suave la Ford.
En resumen, a mi criterio para lo que quiere el Pato me iria por la Chevy , Ford Y Ram , en ese orden, dejo en claro si que las tres no son tan distintas entre si como para ser categorico.
My two cents

[Pato Leguía]

Empezado por FLOZANO

Del 2005 se supone que solucionaron varios problemas que tenia el 6.0, pero de ahi en adelante no han tenido dramas con los motores.
Estas son camionetas de trabajo y en USA es ultra comun verlas en las zonas de trabajo, es mas esta lleno, y andan con trailers gigantes pa todos lados.
Por lo menos para trabajar la que mas usan es la Ford, para tirar cosas grandes, segun algunos gringos que les pregunte, pa ellos era la mejor hace rato, pero era cosa de gustos. pa ellos es mas barato comprar estas camionetas y tambien no son materia desconocida como pa nosotros. si yo me comprara una en Chile compraria Ford Nuevamente, pero teniendo claro que no te la van a arreglar en culquier parte, pero como no falla no es problema, las Ram tienen la ventaja del servicio técnico aca en Chile, de motor son excelentes, pero el resto no me matan, son debiles de tren delantero, mas ásperas, todas tienen sus ventajas y desventajas, pero pa ti pato, creo que la unica opcion es RAM, si es que quieres tener la tranquilidad que te la puedan arreglar.

Facu, Yo soy absoluto fan de Ford y por lejos, la F, es la camioneta que más me gusta. Pero, la falta de buenos servicios técnicos y el precio de estas, me hace inclinarme por la RAM.