PASSLOCK VORTEC V6 y V8 -

[RAUL VEGA]

Empezado por pipezr2

Hola, gracias por la respuesta... tiene wasap que me pueda dar para poner hacerle un par de preguntas?? Si no es mucha la molestia claro...
Para ver bien que me conviene hacer...

Saludos y gracias.

Lo que hablamos, lo mas fácil es sacar el pack de bobinas y mantenerlo conectado al ramal.

Saludos
Raul

[pipezr2]

Empezado por RAUL VEGA

Lo que hablamos, lo mas fácil es sacar el pack de bobinas y mantenerlo conectado al ramal.

Saludos
Raul

vale, eso hare entonces.

siguiendo con las preguntas xD, que otro problema se presenta??

algo me dijiste que se debia hacer con la posicion del parking...

el pedal del acelerador no lleva un sensor o algo tambien??

y algun sensor que sea recomendable eliminar??

saludos!

[RAUL VEGA]

Empezado por pipezr2

vale, eso hare entonces.

siguiendo con las preguntas xD, que otro problema se presenta??

algo me dijiste que se debia hacer con la posicion del parking...

el pedal del acelerador no lleva un sensor o algo tambien??

y algun sensor que sea recomendable eliminar??

saludos!

Puentear el parking, nada mas

[pipezr2]

Empezado por RAUL VEGA

Puentear el parking, nada mas

vale, aun no llego a desarmar esa parte de la columna... pero supongo que debo identificar cual cable es el de parking y a ese puntearlo al positivo o no?

[RAUL VEGA]

Empezado por pipezr2

vale, aun no llego a desarmar esa parte de la columna... pero supongo que debo identificar cual cable es el de parking y a ese puntearlo al positivo o no?

Hay que ver el diagrama, no recuerdo