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Antiguo 12-07-2004, 08:21:49   #31
Tapage
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Cuando yo sea grande haré ese cambio ... no más necsito hubicar los calipers de Toy y listo .. acá lo han hecho varios y la verdad e sque hay mejora ..

Mi TLC tenia valvula compensadora de altura atrás para el frenado .. pero con la altura que tengo me quedó muy dioficil seguirla regulando .. asi que no más la eliminé .. pero a pesar que toda la presion de frenado se va para atrás ..

En muy contadas ocaciones bajo condiciones de frenado muy duras, puedo hacer que se bloqueen las ruedas traseras.
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Antiguo 12-07-2004, 08:56:55   #32
poroto ®
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esto vale para los tlc
el pato bornand me conto que la unica forma de regular el tema del frenado bien para los discos traseros fue con esto



todas las demas soluciones eran poco eficientes, en cambio con este regulador era cosa de frenar, dar mas o menos presion adelante o otras, probar de nuevo y asi hasta que quedo perfect!
este regulador se pone a la salida del servo

no se si sera el caso de la pregunta pero vale pa tlc
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Antiguo 12-07-2004, 09:05:37   #33
Pato-Patrol
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Correcto Poroto !!! .. .a esa válvula me refiero, en algunos modelos la tienes de fábrica y funciona muy bien, en otros debido a que se han hecho tantas modificaciones, neumas, coronas, peso, etc la original no sirve (queda corta en regulación)... la solución es comprar la que mencionas, con ella logras regular la presión en ambos circuitos, del. y tras. y te queda 10 puntos. :wink:

saludos
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Antiguo 12-07-2004, 15:06:42   #34
Tapage
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MI TLC que tiene en todo caso booster de freno 8 clutch a la salida de la bomba no tiene nada que se parezca a eso .. lo que tenia era la que iba al final de las líneas atrás ...

Igual vale la propuesta de solucuión
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Antiguo 12-07-2004, 15:09:12   #35
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Empezado por poroto ®
esto vale para los tlc
el pato bornand me conto que la unica forma de regular el tema del frenado bien para los discos traseros fue con esto



todas las demas soluciones eran poco eficientes, en cambio con este regulador era cosa de frenar, dar mas o menos presion adelante o otras, probar de nuevo y asi hasta que quedo perfect!
este regulador se pone a la salida del servo

no se si sera el caso de la pregunta pero vale pa tlc
tienes el link a la pagina de summit Poroto?? o como se llama pa buscarla
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Antiguo 12-07-2004, 15:41:33   #36
Alberto Bravo
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la direccion es www.summitracing.com
ta dificil la direccion !!!!

creo que se llama ...Brake Proportioning Valves , y pa que veas que soy buena onda con tigo .. este es link directo a la pag.

http://store.summitracing.com/partde...N=120%20301558

slds.
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Antiguo 12-07-2004, 16:48:57   #37
Juan Pablo Clon
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Yo he hecho el injerto de discos en mi tlc, y quedo frenando bacan le puse una valvula, pero quizas le falta un poco de regulacion porque cuando freno muy brusco bloquea las ruedas, pero en gral. bien...
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Antiguo 12-07-2004, 17:10:23   #38
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Empezado por Alfredo Arenas
bueno en resumen, es conveniente pero hay que hacer un buen trabajo.

Por lo que he visto en este topic es que todos los que le ha funcionado bien el asunto de disco trasero, fue porque cambiaron el eje trasero completo a uno que traia disco.

¿Alguien ha hecho este injerto y le ha quedado bien??

¿Que cosas hay que considerar?
yo hice el injerto del yugo completo cno disco original de ese yugo y no frena :D
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Antiguo 13-07-2004, 06:12:38   #39
G Pereira
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Empezado por Alberto Bravo
la direccion es www.summitracing.com
ta dificil la direccion !!!!

creo que se llama ...Brake Proportioning Valves , y pa que veas que soy buena onda con tigo .. este es link directo a la pag.

http://store.summitracing.com/partde...N=120%20301558

slds.
gracias
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Antiguo 13-07-2004, 10:48:35   #40
Alberto Bravo
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Empezado por G Pereira
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Empezado por Alberto Bravo
la direccion es www.summitracing.com
ta dificil la direccion !!!!

creo que se llama ...Brake Proportioning Valves , y pa que veas que soy buena onda con tigo .. este es link directo a la pag.

http://store.summitracing.com/partde...N=120%20301558

slds.
gracias
si es que esa wuea no te funciona vay a tener que comprarte un ancla por ebay. jaja

slds.
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