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31-12-1969, 20:00:00
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#31 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Si las hojas del intercooler están dobladas afectan en la refrigeración, trata de enderezarlas. Si el turbo está malo, lo más probable es que esté quemando aceite. No te recomiendo arreglarlo porque no quedan nunca 100% buenos, puedes conseguir un turbo nuevo tal vez no tan caro, hay varios que venden turbos, averigua precios.
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31-12-1969, 20:00:00
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#32 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Un turbo debería durar mucho, mucho, mucho, si es de una marca respetable (Garrett, IHI, KKK, Holset, Mitsubishi, etc) y la mantención y uso del auto es la adecuada (esperar 2-3 minutos antes de apagar el motor, usar aceite sintético para motores turbo, tener la admisión del turbo bien sellada para que no se contamine la turbina con tierra o agua, cambiar el filtro de aire cuando corresponda, etc, etc). Fácilmente debería durar hasta los 100.000 kms.
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31-12-1969, 20:00:00
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#33 |
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Guest
Mensajes: n/a
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Gracias Tapage
Pero la idea de los 2 minutos en relenti es para que:  El turbo se detenga o baje la velocidad? El turbo se enfrie? o ambas?
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