QUE OPINAN DEL DAHIATSU ROCKY TURBO DIESEL INTERCOOLER???

[Alfred]

Empezado por Gerardo Pini

gracias pero de todas formas me gustaria cachar como medir exactamente el yugo... para poder comparar....

normalmente del lado exterior de la masa hasta el otro lado exterior de la masa (sin tomar en cuenta los pernos)

slds
alfred

[Alfred]

Empezado por Gerardo Pini

Gracias hombre por el "tip".... y como no me quieres vender los yugos del U50...... forzado a encontrar otros.... :wink:

jejeje... por lo menos hay bloqueo para las D44 :D

hablando en serio, el ancho de los yugos no es un tema tremendamente importante para ti, dado que el rocky igual es medio angostito, y si te falta ancho, 4-6" ganas muerto de la risa invertiendo y desplazando llantas de 10"

... yo tenía el mismo desafío en el U-50 ... y desplazé ... y liz-taylor ... además es superrico ver exactamente por donde pisan los neumaticos

en resumen: todo que sea más ancho que yugo de samuka de debe servir

alfred


pd: me desvelé un poco ... porque quieres cambiar los yugos? por un tema de bloqueo?

[Alfred]

un tema que se me olvidó ...

OJO con el tema relación cor/piñ ... el hecho que tienes Tdiesel significa que tiene bastante menos "banda de revoluciones" que un motor bencinero, por ende tu relación de cor/piñ debe ser mas exacta, porque no quieres andar en carretera a 3.800 rpm en un diesel ...

es un tema matematico no más - pero ojo con eso

alfred

[Alfred]

Empezado por Gerardo Pini

Que coronas me recomiendas tu....

La caja de cambios y de transfer son de una HiLux bencinera.....

El tema del ancho de los Yugos va poruqe el jeep ya estaba modificado y para mni gusto tiene la altura justa (esta levantado) pero encuentro angosta la pisada...

entiendo las relaciones de la hilux son:

HILUX 5-SPD
3.93:1
2.33:1
1.45:1
1:1
0.85:1

transfer: 2.28:1

meta eso con la relación de tus coronas en la "licuadora" en
http://www.la4x4.com/gearcalc.html

ahi vas a ver a que revoluciones vas a que velocidad. Favor ten presente en que régimen tu motor desarrolla el mejor torque (apros. 2000rpm) ...

con eso por lo menos no vas a ver ninguna gran sorpresa despues.


XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

el tema de invertir y desplazar llantas hacia fuera sale como 15 luca ... y queda bastante bien (tienes que repintar eso si)

los datos son:
Copiapo #390
Juan Valdenegro
2226882
(gentileza Marcelo Tassara)


ciao
alfred

[FURIAVERDE]

Empezado por Alfred

entiendo las relaciones de la hilux son:

HILUX 5-SPD
3.93:1
2.33:1
1.45:1
1:1
0.85:1

transfer: 2.28:1

meta eso con la relación de tus coronas en la "licuadora" en
http://www.la4x4.com/gearcalc.html

ahi vas a ver a que revoluciones vas a que velocidad. Favor ten presente en que régimen tu motor desarrolla el mejor torque (apros. 2000rpm) ...

con eso por lo menos no vas a ver ninguna gran sorpresa despues.


XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

el tema de invertir y desplazar llantas hacia fuera sale como 15 luca ... y queda bastante bien (tienes que repintar eso si)

los datos son:
Copiapo #390
Juan Valdenegro
2226882
(gentileza Marcelo Tassara)


ciao
alfred

Alfred:
esta relaciones de cajas...¿son las las hilux de que años?

saludos
Claudio

[Alfred]

Empezado por FURIAVERDE

Alfred:
esta relaciones de cajas...¿son las las hilux de que años?

saludos
Claudio

Claudio

entiendo que la caja es la G52 que se usó desde 84 - a la fecha - me tinca que los primeros 1-2 años tenian problemas con esta caja de 5 vel. pero desde 86 en adelante - cero problemas

lo mismo el transfer, aunque creo que con la llegada de los 22re multivalvulares en 98 (140hp) se cambiaron a un transfer con cadenas - y todos sabemos que son

slds
alfred

[FURIAVERDE]

Empezado por Alfred

Claudio

entiendo que la caja es la G52 que se usó desde 84 - a la fecha - me tinca que los primeros 1-2 años tenian problemas con esta caja de 5 vel. pero desde 86 en adelante - cero problemas

lo mismo el transfer, aunque creo que con la llegada de los 22re multivalvulares en 98 (140hp) se cambiaron a un transfer con cadenas - y todos sabemos que son

slds
alfred

Ok, gracias.
Lo que pasa es que queria saber si las relaciones de caja de las cajas nuevas eran iguales a las antiguas. Las nuevas son más cortas que las G52.

saludos
Claudio

[Tapage]

ACá en Panamá algunos venian con 4.88 en los diferenciales .. pero no sé si todos ,..