Wrangler 2.8 diesel 2012 3P probado en ritoque

[Richi]

Empezado por neneossa

jajaj totalmente de acuerdo.. 200 HP, mas que el rubicon que aun venden en chile (199)... con caja triptronic...
la verdad que no me gusto todo pintado tampoco.

Salu2

Consulta genérica.

A cuantas rpm da los 200 HP?? cúal es el par máx que tiene?. Se ve muy buena esta nueva versión.

Slds

Ricardo.

[neneossa]

Empezado por ruspira

Ok aprovecho de preguntar altiro, todo en referencia al nuevo modelo 2012, que entiendo que aún no se vende en chile (?)

1. Material del motor? y es el mismo motor vm motori anterior con modificaciones o es otro?
2. distribución por cadena?
3. origen de la caja?

Ruspira:
El nuevo modelo se vende en Chile, llego en septiembre, el único que no ha llegado es el rubicon 3.6L bencinero ni el rubicon diesel. Un amigo tiene un sahara pintado de un solo color con motor diesel 200 hp y 460 NM torque

1. Motor es el VM motori con modificaciones... aumenta potencia de 177 hp a 200 hp
2. Correa de distribución
3. Caja Mercedes Benz W5A580

Mi wrangler sport 3p tiene este motor, esta caja y el interior nuevo, lo compre en noviembre

[neneossa]

Empezado por Richi

Consulta genérica.

A cuantas rpm da los 200 HP?? cúal es el par máx que tiene?. Se ve muy buena esta nueva versión.

Slds

Ricardo.

Hola, la max potencia está a las 3600 RPM
El par maximo que tiene es de 460 NM (339 Lb-pie) para la caja automatica

[RICARDO3R]

Ademas de modificaciones en la compresion del commonrail y la electronica en la secuencia de los inyectores % de aire y diesel a 1800 psi aprox diesel normal 120 psi turbo geometria variable con lo cual la br de compresion comiensan a mas baja revolucion

[RICARDO3R]

Turbo de geometría variable o VTG: Es un tipo de compresor, cuyo movimiento procede de la turbina que está en la corriente de gas de escape. Un turbo variable sirve para disminuir el retraso de respuesta. El régimen que debe alcanzar un turbocompresor es muy grande y cuesta un cierto tiempo acelerarlo, especialmente a bajo régimen. Al incrementar la fuerza hace el gas de escape de la turbina, ese tiempo es menor. Un turbocompresor variable no tiene válvula de descarga, ya que puede llegar a disminuir el giro de la turbina hasta que la presión que genera el compresor descienda al nivel minimo.

[RICARDO3R]

Alguien sabe donde puedo instalarle xenon en viÑa del mar

[ruspira]

Empezado por neneossa

Ruspira:
El nuevo modelo se vende en Chile, llego en septiembre, el único que no ha llegado es el rubicon 3.6L bencinero ni el rubicon diesel. Un amigo tiene un sahara pintado de un solo color con motor diesel 200 hp y 460 NM torque

1. Motor es el VM motori con modificaciones... aumenta potencia de 177 hp a 200 hp
2. Correa de distribución
3. Caja Mercedes Benz W5A580

Mi wrangler sport 3p tiene este motor, esta caja y el interior nuevo, lo compre en noviembre

Ok, tienes una verdadera joya de vehículo, si la caja es MB tienes para rato con ella y además tiptronic, o sea lo mejor de dos mundos.

[wranglerdiesel]

Empezado por ruspira

Ok, tienes una verdadera joya de vehículo, si la caja es MB tienes para rato con ella y además tiptronic, o sea lo mejor de dos mundos.

Hola estoy comprando un wrangler con poco uso diesel. Como puedo saber si es de 177 hp o el de 200hp ?? Gracias

[neneossa]

Empezado por wranglerdiesel

Hola estoy comprando un wrangler con poco uso diesel. Como puedo saber si es de 177 hp o el de 200hp ?? Gracias

Para el de 200hp.......
1.- tiene que ser 2012 ya que estos llegaron recién en septiembre.
2.- tiene que tener caja triptronic
3.- el interior es distinto al del 2007-2011

Cualquier otro es de 177 hp (2007-2011)
Salud2

[Negro Alvayay]

Empezado por neneossa

Para el de 200hp.......
1.- tiene que ser 2012 ya que estos llegaron recién en septiembre.
2.- tiene que tener caja triptronic
3.- el interior es distinto al del 2007-2011

Cualquier otro es de 177 hp (2007-2011)
Salud2

El nuevo Wrangler Sahara 2012 viene con 200Hp, tengo entendido q es un motor Italiano.

Si es el antiguo creo q 2011 para abajo viene con 177Hp.

Les ofrezco para ambos casa un chip para potenciarlos, represento una marca Europea hace mas de 8 años y he instalado un montón en estos Wrangler y Cherokee CRD y varios otros vehículos con motores Diesel Comon Rail

En el caso del Wrangler q viene con 177hp con el Chip queda en 200Hp y para el nuevo de 200Hp queda cerca de 235Hp.

La instalación es bastante sencilla y se siente bastante la diferencia.

Consultas me pueden llamar o enviar correo.

Atte.

Eduardo
ealvayayo@gmail.com