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#21 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 52
Mensajes: 1.508
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Ancho = 1,50 mt aprox Estrias = 26 o 30 (no hay consenso) Tipo de cubos = manuales Frenos = tambores adelante y atrás (candidato a poner discos F&R) (Caliente) ;-) ¿Estas pensando en solucionar una "necesidad básica"? Última edición por Roberto Román fecha: 26-04-2006 a las 10:10:40 |
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#22 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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Como dijieron tiene corona 4.444:1, son debiles de la caja porta satelite, ya se ha vuelto todo un cacho y mas los frenos de tambor.
Estube yendo desde Octubre del 2005 a Marzo del 2006 para que me dieran la revision tecnica, y nada, al final regule como 15 veces y nada, solucion dejar la camioneta parada 12 dias y milagrosamente frenos regulados. Yo siempre la he tenido con 650x14 con Goodyear made in perú. Eso que se ha usado en terrenos con mas de pendiente de 50º, para poder salir, los cubos tambien son debiles. Alguien sabe que discos se le puede poner el eje delantero? |
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#23 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: tco
Mensajes: 977
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yo conoscos estos ejes y personalmente son un asco, son de 26 estrias el portasetelites y las homcineticas son demasiado debiles, tienen una apernadura media webiada y hay que entrar a modificar la llanta, los cubos pa que decir, malos malos...... quisas el unico aporte es que trae eje flotante, pero por lo demas asqueroso....... con estos ejes con cuea se le puede meter un 30-31 y ya es mucho, ademas, siempre la escusa de cambiar diferenciales es porque se busca algo mas resistente y poder meterle una medida de neumatico mas grande
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#24 |
Senior Member
Top 1000
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chuuuuuuuuuuuuuuuuu.
plop.. en el jambo vamos a ver si son tan si. oajal aqie no o si no... el pelao se va a tenr que entbar los ejes. sdls. |
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#25 | |
Senior Member
Top 5000
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flotantes traseros, los cubos son ahí no más pero cumplen el cometido sobre los portasatelites, ni idea. pero mi experiencia cuando tenía un ceres es q nunca pero nunca me dieron problema alguno, ni en ciudad ni en cerro. Yo creo q para un trato enajenado tipo campesino o forestal, puede tener dramas, pero por lo demas nop. lo de los frenos es un cacho, tambor en las 4 ruedas pero en fin aperrados pa mi gusto slds |
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#26 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: calera de tango
Edad: 40
Mensajes: 711
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bueno yo tengo un ceres y el uniko kaxo a sido la transfer, la compramos para subir a arena en un cerro ya ke los camiones no eran capaz y la camionetita subia con 1500 kls sin ningun problema y NUNCA a cortado un eje o se a mamado una homocinetica, ademas trae un 2.4 y es año 96 y la e jeepiado varias veces con sus alluyas y cero atao, le tengo bastante conbiansa a eses ejes siempre los e mirado al jugo
![]() ![]() saludos.... |
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#27 | |
Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2005
Edad: 42
Mensajes: 325
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![]() Cita:
Saludos |
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#28 | |
Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2005
Edad: 42
Mensajes: 325
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![]() Cita:
Saludos |
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#29 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
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