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#21 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Las del 413 son del mismo diametro que las del samurai, pero 5 cm mas grandes que los SJ 410/408
SJ 410/408 -> 4,11 SJ-413/Samurai II -> 3,909 Samurai I -> 3,707
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#22 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
Coronas: 4,88 Reduccion en alta: 1,714 Reduccion en dual: 3,012 Es super reducido, te felicito :D Tienes por ahi las relaciones de caja de cambios? De partida a esta caja le llaman la "Baby Lobster" por ser la version algo menos reducida que la Rocklobster que es 4.16.- Dime, a cuantas revoluciones andas en carretera a 100km/h? (o menos)
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#23 |
Senior Member
Top 1000
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Las relaciones de los cambios de esa caja son:
1. 3.835 2. 2.359 3. 1.543 4. 1.000 es decir tienes una redución de ![]() ![]() Espero alguna vez poder ver tu maravilla. Saludos |
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#24 |
Senior Member
Top 1000
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pero acuerdate de la otra opción que es comprar los yugos completos de un SJ413, con ese cambio mejorarias en reducir considerablemente la tu reducción final y podrias mejorar la estabilidad con unos yugos mas anchos.
En un mes o 2 meses mas yo tendre un para a la venta completos que no utilizare. Ahi podemos negociar |
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#25 |
Senior Member
Top 1000
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Mandy asi es el negocio, bueno si por algun motivo no te los compra a ti se los vendo yo mas adelante.
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#26 | ||
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jul 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 6.971
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ALGO ANTIGUO EL POST, PERO BUSCANDO ENCONTRE ESTO:
Cita:
Si se puede..... comprobado, son idénticos, tanto así, que las de LJ 4.56 o 4.88 son ideales pa' un SJ410... ya que los SJ408 vienen con 4.56 de fábrica. SALUDOS JOTE |
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