SPOA en mi SJ410(terminado, nuevas fotos) - Página 3

Pato Fernández · 28-07-2004, 11:14:25

Cita:

Es lo mismo decir "Girar la cabeza de chancho" que "Girar las mangas" ??

no he escuchado girar las mangas, lo que si he escuchado es "desoldar las mangas", que es lo que le hicimos a mi zuki y al tlc de mi hermano, que es desoldar los extremos de las mangas y girar las mazas para dejar el angulo original de la dirección.

=CicloN= · 28-07-2004, 11:30:07

Cita:

Empezado por Pato Fernández

Cita:

Es lo mismo decir "Girar la cabeza de chancho" que "Girar las mangas" ??

no he escuchado girar las mangas, lo que si he escuchado es "desoldar las mangas", que es lo que le hicimos a mi zuki y al tlc de mi hermano, que es desoldar los extremos de las mangas y girar las mazas para dejar el angulo original de la dirección.

y que tan complicado es hacer eso??

Pato Fernández · 28-07-2004, 11:31:55

igual es complicado, luego hay que mandarlo a soldar para que quede firme.

Carlos Solis · 28-07-2004, 12:50:37

Cita:

Empezado por Churri-Pilmes

Cita:

Empezado por Pato Fernández

Alargar los flexibles :wink:
y los topes de la suspensión.

okas....alguien tiene alguna foto de sus barras tensoras ??? pa cachar como van ....

chao salu2

eso fotos de como se colocan las barras tensoras :?:

Churri-Pilme · 28-07-2004, 12:57:38

Cita:

Empezado por carlos solis

Cita:

Empezado por Churri-Pilmes

Cita:

Empezado por Pato Fernández

Alargar los flexibles :wink:
y los topes de la suspensión.

okas....alguien tiene alguna foto de sus barras tensoras ??? pa cachar como van ....

chao salu2

eso fotos de como se colocan las barras tensoras :?:

ya pue necesito fotos !!!

OAM · 28-07-2004, 14:01:28

Esta son las barras tensoras que instale en mi CJ-5, pero la idea es aplicable a cualquier modelo... :wink:

OAM · 28-07-2004, 14:05:59

Cita:

Empezado por Pato Fernández

Cita:

Es lo mismo decir "Girar la cabeza de chancho" que "Girar las mangas" ??

no he escuchado girar las mangas, lo que si he escuchado es "desoldar las mangas", que es lo que le hicimos a mi zuki y al tlc de mi hermano, que es desoldar los extremos de las mangas y girar las mazas para dejar el angulo original de la dirección.

Bueno, los usuarios de ejes DANA "Giramos las Mangas", ya que toda la manga va empotrada en el porta corona o cabeza de chancho y luego remachada, por lo tanto cuando giramos el eje, en realidad cortamos los remaches y giramos la manga completa.... :wink:

Churri-Pilme · 28-07-2004, 14:09:32

Cita:

Empezado por OAM

Esta son las barras tensoras que instale en mi CJ-5, pero la idea es aplicable a cualquier modelo... :wink:

tan wenas las fotos....una duda esas barras las compraste o las fabricaste tu ??? y como las hiciste ??

chao salu2

OAM · 28-07-2004, 14:15:34

Las fabrique yo....

, mira tome una barra redonda maciza de 1" de diametro en acero 1020 (comun y corriente) y en un extremo fabrique hilo interior para que entrara el terminal de direccion, en el otro extremo simplemente solde un buje de acero el cual va montado con bujes de poleuretano. El tema es que el terminal de direccion absorve la inclinacion del eje. Claro que tambien se podria usar cañerias en remplazo de la barra maciza, aguanta lo mismo y es mas liviano.

Churri-Pilme · 28-07-2004, 14:18:57

Cita:

Empezado por OAM

Las fabrique yo....

, mira tome una barra redonda maciza de 1" de diametro en acero 1020 (comun y corriente) y en un extremo fabrique hilo interior para que entrara el terminal de direccion, en el otro extremo simplemente solde un buje de acero el cual va montado con bujes de poleuretano. El tema es que el terminal de direccion absorve la inclinacion del eje. Claro que tambien se podria usar cañerias en remplazo de la barra maciza, aguanta lo mismo y es mas liviano.

y como se el largo nesesario de la barra??

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Last Call - Ahora Si! - Nuevas Fotos -sj413 Mod Americano Samurai Descapotable Full -	DON CHINO	Venden - Partes y accesorios para 4X4	4	03-10-2005 16:08:08
spoa en sj413... ¿es obligacion la Z, flexibles, alargar cardanes?	Mad-Max	General 4WD	5	14-09-2005 17:59:29
Muermos 25 junio rutas Pto.Godoy,Hua-huar, nuevas FOTOS	Rudy González	Paseos, Raids, Competencias y Eventos 4x4.	245	31-07-2005 14:50:50
NUEVAS FOTOS DE LJ...	JOTE	General 4WD	20	05-07-2005 13:54:59
Ya!!! a hacer SPOA casero!	ShadowCore	Novatos	15	03-03-2004 13:54:48

28-07-2004, 11:31:55	#23
Pato Fernández Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: La Reina, Santiago.- Edad: 43 Mensajes: 806	igual es complicado, luego hay que mandarlo a soldar para que quede firme.

28-07-2004, 14:01:28	#26
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 51 Mensajes: 6.212	Esta son las barras tensoras que instale en mi CJ-5, pero la idea es aplicable a cualquier modelo... :wink:

28-07-2004, 14:15:34	#29
OAM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: CONCEPCION Edad: 51 Mensajes: 6.212	Las fabrique yo.... , mira tome una barra redonda maciza de 1" de diametro en acero 1020 (comun y corriente) y en un extremo fabrique hilo interior para que entrara el terminal de direccion, en el otro extremo simplemente solde un buje de acero el cual va montado con bujes de poleuretano. El tema es que el terminal de direccion absorve la inclinacion del eje. Claro que tambien se podria usar cañerias en remplazo de la barra maciza, aguanta lo mismo y es mas liviano.