Para Expertos en Levas, V6 OHC - Página 3

11-05-2004, 17:43:07

Cita:

Empezado por Zankudo 4x4

Ok me keda mas claro gracias....
lo otro.. si el motor es doble leva es: DOHC ??
y cuando midifican los levas le rellenan los camones asi varian la apertura de valvulas?

Gracias pato por la Explicacion

CORRECTO!!!!
DOHC = Double Over Head Cam, es decir doble eje de levas :wink:

Con respecto a lo de rellenar los camones, claro, al rellenar los camones estas modificando los tiempos de abertura y cierre de las valvulas (si no me equivoco se le llama alzada de valvulas) ya que empuja mas tiempo a la valvula. Si me equivoco me corriges Pato, porfa

Saludos, Horacio.-

Zankudo4x4 ® · 11-05-2004, 17:46:42

Cita:

Empezado por Horacio

Cita:

Empezado por Zankudo 4x4

Ok me keda mas claro gracias....
lo otro.. si el motor es doble leva es: DOHC ??
y cuando midifican los levas le rellenan los camones asi varian la apertura de valvulas?

Gracias pato por la Explicacion

CORRECTO!!!!
DOHC = Double Over Head Cam, es decir doble eje de levas :wink:

Saludos, Horacio.-

Ok gracias...

este en el titulo dle post Rodrigo puso OHC y dice ke es doble leva.. por eso entre en la confusion....

pero DOHC = doble leva
OHC = 1 leva

11-05-2004, 17:52:51

En teoria un eje de levas es SOHC, pero casi nadie las nombra asi. Por lo menos yo lo conozco asi.

SOHC = Simple Over Head Cam

Saludos, Horacio.-

RoNdrigo Pastén · 11-05-2004, 17:54:02

DOHC: Doble eje de levas EN CULATA
OHC: Eje de levas EN CULATA.

Como mi motor tiene 2 culatas (por ser motor en V), tiene 2 ejes de levas.

Zankudo4x4 ® · 11-05-2004, 18:02:29

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

DOHC: Doble eje de levas EN CULATA
OHC: Eje de levas EN CULATA.

Como mi motor tiene 2 culatas (por ser motor en V), tiene 2 ejes de levas.

Gracias por la acotacion rodrigo....
ahora kedarme mas claro.... :wink:

RoNdrigo Pastén · 12-05-2004, 17:09:32

al final me consegui el programa DynoSim Advanced Engine Simulation 4.05 completo, con un kit de admisiones y levas estras de lo que se puede encontrar en el mercado gringo, el programa es excelente. Asi que si alguien lo quiere... no tiene mas que gritar. (pesa 32 MB)

12-05-2004, 19:40:31

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

al final me consegui el programa DynoSim Advanced Engine Simulation 4.05 completo, con un kit de admisiones y levas estras de lo que se puede encontrar en el mercado gringo, el programa es excelente. Asi que si alguien lo quiere... no tiene mas que gritar. (pesa 32 MB)

Rodrigo, yo lo quiero

Por msn nos ponemos de acuerdo pa ver como me lo pasai.

Saludos.

RoNdrigo Pastén · 12-05-2004, 22:49:25

Cita:

Empezado por Pito TJ

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

al final me consegui el programa DynoSim Advanced Engine Simulation 4.05 completo, con un kit de admisiones y levas estras de lo que se puede encontrar en el mercado gringo, el programa es excelente. Asi que si alguien lo quiere... no tiene mas que gritar. (pesa 32 MB)

Rodrigo, yo lo quiero

Por msn nos ponemos de acuerdo pa ver como me lo pasai.

Saludos.

Ok! :wink:

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11-05-2004, 17:52:51	#23
Horacio Guest Mensajes: n/a	En teoria un eje de levas es SOHC, pero casi nadie las nombra asi. Por lo menos yo lo conozco asi. SOHC = Simple Over Head Cam Saludos, Horacio.-

11-05-2004, 17:54:02	#24
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	DOHC: Doble eje de levas EN CULATA OHC: Eje de levas EN CULATA. Como mi motor tiene 2 culatas (por ser motor en V), tiene 2 ejes de levas.

12-05-2004, 17:09:32	#26
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	al final me consegui el programa DynoSim Advanced Engine Simulation 4.05 completo, con un kit de admisiones y levas estras de lo que se puede encontrar en el mercado gringo, el programa es excelente. Asi que si alguien lo quiere... no tiene mas que gritar. (pesa 32 MB)