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#21 |
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eso es por qe son motores ohv ( osea con varillas al leva por eso cascabelean tanto)
saludos |
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#22 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Valdivia
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saludos!!! |
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#23 |
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Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 418
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No lo se, la verdad recien estoy metiendome en las Pathfinder, tengo que averiguar un poco mas, pero en todo caso nunca voy a hacer nada extremo, y para eso no debiera tener problemas
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Nissan Pathfinder 3.5 V6 240 hp Full Power, radio kenwod TH22 |
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#24 | |
Senior Member
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#25 |
Guest
Mensajes: n/a
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No webes con cambiaar motor y eso, la V6 es una bestia, y te consume lo mismo que la 2.2, yo tengo una y debe andar como en 7 en ciudad y 9 o 10 en carretera manejandola a 90 kms , aparte ahora las V6 no estan caras, te sale mejor eso. Piensa que son 190 HP y con algun multiple y alguna que otra modificacion te queda con 200 a 210 un mounstro pal peso que tiene la camio.
saludos |
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#26 | |
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#27 | |
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#28 | |
Senior Member
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Saludos...
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#29 |
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[QUOTE=Oscar Mejía;444517]Compadre vaya por el 3.2 V6 ...... los motores diesel de la Luv los encuentro un asco.... suenan como si fueran a desarmarse siendo nuevos ... bueno el consumo es un buen factor para elegir un diesel...pero yo en particular los encuentro pesimos.
Saludos...[/QUOTE Es verdad yo tuve una luv y el motor es verdad que suena un asco,saludos. |
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#30 |
Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2003
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La verdad aun no lo coronometré pero se aue an ciudad anda al rededor de 7 y en camino ente 9 y 10, ahora depende de cuan pesada tangas la pata, pero en condicion normal debiera andar en estos valores
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