opiniones "dana 35"

[The Varas]

Empezado por chevota

Esa es mi opinion ...


saludos

relax men......cuenta tu experiencia con los d35, pa`saber donde fallan los dif.

saludos

[John McKlane]

Empezado por The Varas

relax men......cuenta tu experiencia con los d35, pa`saber donde fallan los dif.

saludos

el diametro de corona, ancho de tubo, y peso que resiste(libra/pies) es: Dana35 7.6''-2.5'-4,500lb. Dana44 8.5''-2.75'-5,900lb. chrysler 8.25-3'-3,800lb. Ford 8.8-3.3-6,200lb. Dana 35 no es debil ni el dana 30 tampoco depende de los neumaticos, motor(torque) y el uso. Aca en Chile nadie tiene neumáticos grandes y cilindradas como los yanquis, los diferenciales se rompen principalmente por saltos y forrear en pavimento. yo en Ranger 4.0 con Dana 35 adelante y 33'' cero problemas con un uso moderado, los tan vanagloriados Dana 44 lo rompí en mi f150 con 33'', y corté un piñon en un diferencial de Land cruiser con32''manejando como indio. tampoco tuve problemas en 3 raid costero con Trooper v6 y 32''. Todo lo hará en 90% tu cuidado y 10% la suerte del material, con 31'' Relax.

[the.cheix]

respuesta mas clara donde :D

[The Varas]

Empezado por John McKlane

el diametro de corona, ancho de tubo, y peso que resiste(libra/pies) es: Dana35 7.6''-2.5'-4,500lb. Dana44 8.5''-2.75'-5,900lb. chrysler 8.25-3'-3,800lb. Ford 8.8-3.3-6,200lb. Dana 35 no es debil ni el dana 30 tampoco depende de los neumaticos, motor(torque) y el uso. Aca en Chile nadie tiene neumáticos grandes y cilindradas como los yanquis, los diferenciales se rompen principalmente por saltos y forrear en pavimento. yo en Ranger 4.0 con Dana 35 adelante y 33'' cero problemas con un uso moderado, los tan vanagloriados Dana 44 lo rompí en mi f150 con 33'', y corté un piñon en un diferencial de Land cruiser con32''manejando como indio. tampoco tuve problemas en 3 raid costero con Trooper v6 y 32''. Todo lo hará en 90% tu cuidado y 10% la suerte del material, con 31'' Relax.

excelente info. mcklane, se agradece

[Antonio Guerra]

vaya tener que seguir manejando el jeep igual que la camioneta asea como una abuela decrepita

[jorge avaria]

Empezado por John McKlane

el diametro de corona, ancho de tubo, y peso que resiste(libra/pies) es: Dana35 7.6''-2.5'-4,500lb. Dana44 8.5''-2.75'-5,900lb. chrysler 8.25-3'-3,800lb. Ford 8.8-3.3-6,200lb. Dana 35 no es debil ni el dana 30 tampoco depende de los neumaticos, motor(torque) y el uso. Aca en Chile nadie tiene neumáticos grandes y cilindradas como los yanquis, los diferenciales se rompen principalmente por saltos y forrear en pavimento. yo en Ranger 4.0 con Dana 35 adelante y 33'' cero problemas con un uso moderado, los tan vanagloriados Dana 44 lo rompí en mi f150 con 33'', y corté un piñon en un diferencial de Land cruiser con32''manejando como indio. tampoco tuve problemas en 3 raid costero con Trooper v6 y 32''. Todo lo hará en 90% tu cuidado y 10% la suerte del material, con 31'' Relax.

podrías verificar el peso que resiste el chrysler 8.25...
gracias
jav