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Antiguo 04-09-2006, 23:51:30   #21
Sr.sj410
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:wink:

ya, me decidi... se viene, total si la weaita no anda se le chanta un v8
cuidado con los v8...es para los elejidos solamente jajajajajaja

broma cumpa y suerte....ahh y comprate el v8 de una wn !!!

jajaja

saludos
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Antiguo 05-09-2006, 03:47:14   #22
RoNdrigo Pastén
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uno que no ha visto cuanto duran esos motores...
En buena.. No hay duda que en argentina hay motores que andan muy bien (1.6 2levas de 125, motores "tipo" 1.6, 6 en linea ford, ap1800 + T, etc etc...) pero no son confiables para nada.
Si claro
Pero en este caso estamos hablando de un jeep de carreras el cual se usara para dar 4 vueltas a la pista al mes... y mas encima llegara en carro a la pista (o no Karlitroz) ;-)
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Antiguo 05-09-2006, 11:36:51   #23
AndR3Z
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Hola zankudo ;-)
Si esta muy bien lo que dices, pero tu preparacion es "moderada", no cabe duda que una preparacion como la tuya es confiable, pero yo me referia a algo mas enfierrado, rondrigo pasten hablaba de 300hp+, y para eso en un aspirado significan muuchos fierros, un motor muy vueltero y andar al limite. Eso creo yo, no es confiable.
Saludos
No creai q es tan asi. el fait unode mi viejo q lo compro en italia de carreras de fabrica venia con un motor 1049cc de 160hp y tiraba como animal. y el motor es super confiable no fallaba nunca, era cosa de tenerlo con buen aceite no mas.
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Antiguo 05-09-2006, 11:46:48   #24
pato castro
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Un 4y bien preparado puede pasar facilmente los 300 Hp.

Qué??? donde o quién tierne un 4Y con esa potencia? Andrés Fernandez preparaba varios motores para Jeep Fun Race, y nunca le pudo sacar más de 140 hp a uno de esos motores, con todos los trucos posibles, y un Rocky (el de Carlos Marín, cera kit) literalmente volaba porque le pusieron un motor Nissan twin cam preparado a mango con 2 carburadores Weber y ese motor tenía 200 hp a 8000 rpm en el banco de prueba, así que por favor dime quien tiene un 4Y que haya llegado a los 300 hp
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Antiguo 05-09-2006, 16:59:26   #25
cacov8
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los 4y que preparaba el chico fernandez(q.e.p.d)para fun race andaban muy fuerte,pero como comentaban ,no duraban mucho ,era mucho mas sencillo colocar motores 1.8 twin cam ,que tiraban lo mismo y standart
no se olviden que el 4y tiene 8 valvulas eje de levas en el block alzavalvulas de varillas(tienes perdida de ptencia por roce en todos lados).estamos hablando de un motor de 2200 cc que no alcanza los 100 hp original . si quieres power y rpm tirate por un motor que por lo menos tenga el eje de levas en la culata y si es doble mejor.

Está clarito que estas hablando de un 2RZ.
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Antiguo 05-09-2006, 19:54:04   #26
KARLITROZ POZO
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los 4y que preparaba el chico fernandez(q.e.p.d)para fun race andaban muy fuerte,pero como comentaban ,no duraban mucho ,era mucho mas sencillo colocar motores 1.8 twin cam ,que tiraban lo mismo y standart
no se olviden que el 4y tiene 8 valvulas eje de levas en el block alzavalvulas de varillas(tienes perdida de ptencia por roce en todos lados).estamos hablando de un motor de 2200 cc que no alcanza los 100 hp original . si quieres power y rpm tirate por un motor que por lo menos tenga el eje de levas en la culata y si es doble mejor.
mish que buenos datos Juan, me dijeron que en ese caso el 22r con un buen parcito de carburadores (si es que no son 4 ) y bien arreglado andaba filete... bueno, si no un v8 pero la idea es ir probando de a poco mas menos las prestaciones de la makina, bueno en todo caso que alterativa crees tu buena?, asi proyectandome a un añito mas para primero usar algo por un tiempo decente y evitandome calenturas jajaja slds
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Antiguo 05-09-2006, 19:55:18   #27
Juan Pablo Clon
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Qué??? donde o quién tierne un 4Y con esa potencia? Andrés Fernandez preparaba varios motores para Jeep Fun Race, y nunca le pudo sacar más de 140 hp a uno de esos motores, con todos los trucos posibles, y un Rocky (el de Carlos Marín, cera kit) literalmente volaba porque le pusieron un motor Nissan twin cam preparado a mango con 2 carburadores Weber y ese motor tenía 200 hp a 8000 rpm en el banco de prueba, así que por favor dime quien tiene un 4Y que haya llegado a los 300 hp
Creo que se refiere a motores preparados en Argentina, y quizas lo dijo a modo de ejemplo, no se sea tanto, un 22RE podria ser pero es medio iluso.
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Antiguo 05-09-2006, 19:57:30   #28
KARLITROZ POZO
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Qué??? donde o quién tierne un 4Y con esa potencia? Andrés Fernandez preparaba varios motores para Jeep Fun Race, y nunca le pudo sacar más de 140 hp a uno de esos motores, con todos los trucos posibles, y un Rocky (el de Carlos Marín, cera kit) literalmente volaba porque le pusieron un motor Nissan twin cam preparado a mango con 2 carburadores Weber y ese motor tenía 200 hp a 8000 rpm en el banco de prueba, así que por favor dime quien tiene un 4Y que haya llegado a los 300 hp
hola pato como estai compadre oye si recuerdo ese de cera kit, o sea, no lo recuerdo proque yo era guagua jajaja pero lo he visto en videos... de que motor nissan hablas? seria interesante hablar mas del tema, (a proposito, esos ultra preparados quedaban ahi cuando se metia la cherokee de arturo diez a correr no se si estaba preparada pero vi que andaba MUY fuerte esa maquina) saludos..
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Antiguo 05-09-2006, 19:58:24   #29
KARLITROZ POZO
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Si claro
Pero en este caso estamos hablando de un jeep de carreras el cual se usara para dar 4 vueltas a la pista al mes... y mas encima llegara en carro a la pista (o no Karlitroz) ;-)
shh!! calla pasten calla 8)
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Antiguo 05-09-2006, 20:20:32   #30
juan andrade
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karlitroz
preguntale a domingo medina con que motor corria su viejo en el suzuki (estoy casi seguro que era toyota)andava muy fuerte ese jeep y el motor estaba standart,creo que despues le metieron perros .
lo otro,en ese tiempo los 4 cilindros hacian menos tiempo que los v8 ( solo en las pistas de barro,porque en serena y en viña en los circuitos de arena los v8 mandaban)esto se va a prestar para discusiones,pero cuando karlitroz tenga los videos antiguos vamos a ver bien (antes no aleguen)
saludos
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