Con que 4x4 partir ??? - Página 3

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

Ayudemos un poco a los que se quieren meter en el tema...

Que 4x4 aconsejarìan ustedes como para partir en esto de los jeeps :?:

Cuales serìan a juicio de ustedes las primeras modificaciones para ese 4x4 que proponen :?:

Veamos las opiniones, pero fundamentaditas

, nada de disparos al aire y de XXXXX Rules

Algo que sirva :wink:

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

Yo me tiro al agua con un Samurai

Barato

Repuestos de precio razonable

Andanmuy bien incluso con pocas modificaciones, lo que es un plus para que el nuevo piloto se enganche en el tema

Si no le gusta el hobby, lo vende facil

Primeras modificaciones:

Dependiendo del billete...

Levate

Neumaticos

Bloqueo trasero

Caja Rock crawler 4.16 a 1

Bloqueo delantero

FLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Los samuray andan muy bien. tb los SJ410 o similares, o tb el Suzuki LJ80.
Son todos vehiculos economicos y excelentes para partir, lo que si tb encuentro muy buena opcion un Toyota Land Cruiser, eso si es mucho mas gastador...

Una cosa importante al partir es quere poco las latas, ya que cuesta un tiempo acostumbrarse a salir sabiendo que puedes llegar intacto, o tal vez no. y ese puede hacer que por evitar un abollon tengas un accidente.
Actualmente me da lo mismo abollar, con tal de hacer maniobras seguras.
Por eso digo que pa mi gusto el ideal para partir es algun tarro viejo, que no te duela tanto si es que dañas algo, asi agarraras confianza mas facilmente.
Los rocky tb son muy buena opcion.

Saludos
Facundo

DTR · 31-12-1969, 20:00:00

fe de erratas .
quise decir arreglarselas,electrico sorry

DTR · 31-12-1969, 20:00:00

fantasma y que opinas del lf 20 .motor 1600cc,me hasn dicho que anda bien ...lo malo es que es suuuperrrrrr lindo :?

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JDNissan · 31-12-1969, 20:00:00

Amigos, ustedes lo ven desde una perspectiva racional y también tiene que ver con una cuestión afectiva hacia una determinada marca por una cuestión de confianza y fidelidad, por ejemplo, mi papá se compró una station Nissan el 82 y luego el 95 la heredé yo, siendo el vehículo más fiel y bueno que he tenido. Entonces cuando quise comprarme una 4x4 sólo pensaba en una Nissan y no me ha desepcionado.

Ludjin · 31-12-1969, 20:00:00

aunke no tenga un 4x4 aun ehh jeepeado sus veces en arena tierra, de noche etc en vehiculos bastante estandars osea un samurai con levante y multiple y un vitara solo con neumaticos de arena nada mas.........asi k esas son buenas opciones baratas y se pueden romper sin espantarse si se tiene mas dinero se puede optar por algo mas grande......personalmente cuando me compre el mio pues kreo k sera un samurai kreo k lo primero son las pretaciones offroad osea ruedas levante y mejorar el recorrido de la suspencion k siempre falta, multiple, para empesar de ahi el resto blokeo jaula mas levante mas suspencion cambio de motor talves butacas deportivas etc etc etc es un jobbi k nunca termina.......y para la ciudad buenos hacientos una buena radio y sonido etc ....esos son mis planes para cuando deje de estudiar y me dedike a disfrutar los ratos libres

22-10-2003, 21:59:37

bueno

pato castro · 25-10-2003, 16:34:20

Nada que decir...Samurai rules!

8)

25-10-2003, 16:38:55

Jajjajaja la dura samura e lo mejor na que hacerle .....hehehehe

sldos

31-12-1969, 20:00:00	#21
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Con que 4x4 partir ??? Ayudemos un poco a los que se quieren meter en el tema... Que 4x4 aconsejarìan ustedes como para partir en esto de los jeeps :?: Cuales serìan a juicio de ustedes las primeras modificaciones para ese 4x4 que proponen :?: Veamos las opiniones, pero fundamentaditas , nada de disparos al aire y de XXXXX Rules Algo que sirva :wink:

31-12-1969, 20:00:00	#23
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Los samuray andan muy bien. tb los SJ410 o similares, o tb el Suzuki LJ80. Son todos vehiculos economicos y excelentes para partir, lo que si tb encuentro muy buena opcion un Toyota Land Cruiser, eso si es mucho mas gastador... Una cosa importante al partir es quere poco las latas, ya que cuesta un tiempo acostumbrarse a salir sabiendo que puedes llegar intacto, o tal vez no. y ese puede hacer que por evitar un abollon tengas un accidente. Actualmente me da lo mismo abollar, con tal de hacer maniobras seguras. Por eso digo que pa mi gusto el ideal para partir es algun tarro viejo, que no te duela tanto si es que dañas algo, asi agarraras confianza mas facilmente. Los rocky tb son muy buena opcion. Saludos Facundo __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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31-12-1969, 20:00:00	#22
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	Yo me tiro al agua con un Samurai Barato Repuestos de precio razonable Andanmuy bien incluso con pocas modificaciones, lo que es un plus para que el nuevo piloto se enganche en el tema Si no le gusta el hobby, lo vende facil Primeras modificaciones: Dependiendo del billete... Levate Neumaticos Bloqueo trasero Caja Rock crawler 4.16 a 1 Bloqueo delantero

31-12-1969, 20:00:00	#24
DTR Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Concepcion -Chile Edad: 49 Mensajes: 1.735	fe de erratas . quise decir arreglarselas,electrico sorry

31-12-1969, 20:00:00	#26
JDNissan Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: Rancagua Mensajes: 184	Amigos, ustedes lo ven desde una perspectiva racional y también tiene que ver con una cuestión afectiva hacia una determinada marca por una cuestión de confianza y fidelidad, por ejemplo, mi papá se compró una station Nissan el 82 y luego el 95 la heredé yo, siendo el vehículo más fiel y bueno que he tenido. Entonces cuando quise comprarme una 4x4 sólo pensaba en una Nissan y no me ha desepcionado.

31-12-1969, 20:00:00	#27
Ludjin Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: la serena Edad: 40 Mensajes: 23	aunke no tenga un 4x4 aun ehh jeepeado sus veces en arena tierra, de noche etc en vehiculos bastante estandars osea un samurai con levante y multiple y un vitara solo con neumaticos de arena nada mas.........asi k esas son buenas opciones baratas y se pueden romper sin espantarse si se tiene mas dinero se puede optar por algo mas grande......personalmente cuando me compre el mio pues kreo k sera un samurai kreo k lo primero son las pretaciones offroad osea ruedas levante y mejorar el recorrido de la suspencion k siempre falta, multiple, para empesar de ahi el resto blokeo jaula mas levante mas suspencion cambio de motor talves butacas deportivas etc etc etc es un jobbi k nunca termina.......y para la ciudad buenos hacientos una buena radio y sonido etc ....esos son mis planes para cuando deje de estudiar y me dedike a disfrutar los ratos libres

22-10-2003, 21:59:37	#28
Diego Rojas Guest Mensajes: n/a	bueno

25-10-2003, 16:34:20	#29
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Nada que decir...Samurai rules! 8)

25-10-2003, 16:38:55	#30
Negro XJ Guest Mensajes: n/a	Jajjajaja la dura samura e lo mejor na que hacerle .....hehehehe sldos