Que kit y de cuanto para un wrangler 33x12.5??? - Página 3

-ArtSerey- · 05-03-2005, 09:44:46

Si es por eso el de Mariano estaba moviendo unos 37" con el 2.5 PERO con coronas 5.13

Sdls
pd: lo que te dice el bombero es muuuy cierto

HAKUNA · 05-03-2005, 12:40:00

para terminar de convencer..

aquí la diferencia entre una toy y un wrangler. equipado

amo a las toy, pero el tj me gusta mucho ahora qeu se como anda.

en esa grieta, no paré de parar las patas todo el daro, en camio el tj con el rubicon express, parecia araña como se movia en la grieta...

-ArtSerey- · 05-03-2005, 13:00:10

pero esa toy es standar, asi que no se vale

Kronos · 05-03-2005, 16:58:02

Cita:

Empezado por Bombero 4x4

Cita:

Empezado por Kronos

Oye Hakuna , me confio en tu consejo y el del zorro que el wrangler se mueve con 33 y coronas normales..... mira que todo el resto de la gente me dice que no anda na mucho
salu2

Junta lukas pa un RUBICON, y te olvidas del resto...... todos los Up-Grade, son originales de fabrica, y con garantia.
Prefiero andar un año con 31, en un RUBICON, que en un 2.4 equipado solo con levante y neumas.

Vale la pena el esfuerzo 8)

El precio del rubicon no es el problema, es el consumo... este sale de mi bolsillo que no tien mucho fondos, a si que no me quedaria ni uno para hacerle algun upgrade.
salu2

MLOZANO · 06-03-2005, 16:34:05

Hola

Para poner 33" en un TJ necesitas un levante de 4"

Yo originalmente tenía el Wtangler con un levante de suspensión Procomp Stage II de 4". Con eso andaba perfecto con unos 33". Para poner 35" tuve que poner un Body Lift de 2", y anda perfecto.. Ahora con los 37" topa un poco, pero se mueve. (Mis ejes son más anchos que los originales. eso influye un poco)

Saludos

Mariano

Tapage · 07-03-2005, 12:48:26

Mariano tu movias las 35" con las R&P originales y el 2.5 .. ? me tinca que no se las puede ni queriendo ..

HAKUNA · 07-03-2005, 16:41:56

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Empezado por Tapage

Mariano tu movias las 35" con las R&P originales y el 2.5 .. ? me tinca que no se las puede ni queriendo ..

creeme que se los puede, no va a ser unna maquina de rocas, pero se los puede..

Tapage · 07-03-2005, 17:42:41

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Empezado por Tapage

Mariano tu movias las 35" con las R&P originales y el 2.5 .. ? me tinca que no se las puede ni queriendo ..

creeme que se los puede, no va a ser unna maquina de rocas, pero se los puede..

3.73 es lo que traen de fabrica cierto .. ? me parece impresionante que se los pueda .. tomando en cuenta que vienen con 28" de fabrica.

HAKUNA · 07-03-2005, 18:03:12

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Mariano tu movias las 35" con las R&P originales y el 2.5 .. ? me tinca que no se las puede ni queriendo ..

creeme que se los puede, no va a ser unna maquina de rocas, pero se los puede..

3.73 es lo que traen de fabrica cierto .. ? me parece impresionante que se los pueda .. tomando en cuenta que vienen con 28" de fabrica.

es lo mismo que samurai con 33", estandar, se los puede,.. yo lo e visto, y valla que se mueve bien, en barro claro está, por que en una grieta, ni modo, se quedaría sin glutch apenas entre

MLOZANO · 07-03-2005, 18:03:16

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Mariano tu movias las 35" con las R&P originales y el 2.5 .. ? me tinca que no se las puede ni queriendo ..

creeme que se los puede, no va a ser unna maquina de rocas, pero se los puede..

3.73 es lo que traen de fabrica cierto .. ? me parece impresionante que se los pueda .. tomando en cuenta que vienen con 28" de fabrica.

Yo nunca lolo tuve con la relación original... lo compré con 33" y relación 4.56... andaba perfecto.

Originalmente viene con 4.11, yo con 35" andaba con 4.56 y era un poco chancho, y con 5.13 andaba perfecto... ahora con los 37", chancho nuevamente.

De que se puede andar, se puede, pero tienes que darle duro al embrague y andar mucho más rápido que lo normal, por consiguiente... FUNDES EL EMBRAGUE Y ROMPES TODO!

Saludos

Mariano

05-03-2005, 09:44:46	#21
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 47 Mensajes: 6.576	Si es por eso el de Mariano estaba moviendo unos 37" con el 2.5 PERO con coronas 5.13 Sdls pd: lo que te dice el bombero es muuuy cierto __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

05-03-2005, 13:00:10	#23
-ArtSerey- Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Illapelino en Santiago -Chile- Edad: 47 Mensajes: 6.576	pero esa toy es standar, asi que no se vale __________________ traktorke '00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner '94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1 '82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10 ¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

06-03-2005, 16:34:05	#25
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Hola Para poner 33" en un TJ necesitas un levante de 4" Yo originalmente tenía el Wtangler con un levante de suspensión Procomp Stage II de 4". Con eso andaba perfecto con unos 33". Para poner 35" tuve que poner un Body Lift de 2", y anda perfecto.. Ahora con los 37" topa un poco, pero se mueve. (Mis ejes son más anchos que los originales. eso influye un poco) Saludos Mariano __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!

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05-03-2005, 12:40:00	#22
HAKUNA Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes Edad: 43 Mensajes: 6.974	para terminar de convencer.. aquí la diferencia entre una toy y un wrangler. equipado amo a las toy, pero el tj me gusta mucho ahora qeu se como anda. en esa grieta, no paré de parar las patas todo el daro, en camio el tj con el rubicon express, parecia araña como se movia en la grieta...

07-03-2005, 12:48:26	#26
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	Mariano tu movias las 35" con las R&P originales y el 2.5 .. ? me tinca que no se las puede ni queriendo ..