RENDIMIENTO DIESEL

[JORGE DAZA]

amigos me darian un consejo tengo una cherockee año 90 con motor 2.5cc mecanica tiene coronas 411 ..que motor diesel le puedo colocar ???

[sanfrua]

ayer me vine de santiago en mi terrano 3.0 4x4, sin turbo (sello rojo ,je je je) cargado con tres ATV chinas, 120 kgs c/u aprox, camioneta del año 2002 standar salvo por los 31x 10.5 y con 195.000 kms en el cuerpo
velocidad promedio con carga de 100 kms/hra, estanque lleno a la salida y reposicion en chillan controlando odometro, resultado 10 kms/lt inapelables.
nueva daba casi 12, con neumaticos originales, ahora si considero el precio del petroleo menos el descuento de 35 pesos por litro que tengo, la economia neta en relacion a la potencia prestaciones 4x4 y capacidad de carga el resultado es Espectacular, y el motor confiable e indestructible.

Un viaje similar en una explorer bencinera 4.0 es poco mas caro, pero es una delicia impagable..."para todo lo demas,,,esta..." je je je

[Nando]

Empezado por sanfrua

ayer me vine de santiago en mi terrano 3.0 4x4, sin turbo (sello rojo ,je je je) cargado con tres ATV chinas, 120 kgs c/u aprox, camioneta ........etc etc

......una para cada peque????? o la emilia esta muy chica y la tercera es para el papa???? (....y amigos..jejeje)

te esta dando por los atv ahora?????

salu2

Nando

PD sorry por desvirtuar el post...no me contuve

[sanfrua]

no'p ...una para cada hijo grande ....otra para hot parra

carlos

[PiluPelao]

No creas, este agno en el atacama un Ram td subio el medanoso como si nada, varias Mitsu L200 las pasaron todas. Hay varios hechos acerca de esto:
En diesel el turbo es mas eficaz
Un diesel aspirado es de torque pero lenteja
La Mantencion no es mas cara
Los motores diesel modernos ya no son ruidosos, son picadores y rapidos (la L200 he llegado a 170kms/ y aun da mas, ya desde 1980 el BMW 524TD superaba los 200kms/hra y no se escuchaba como diesel)
La curva de torque es mejor en diesel que en bencinero.
En cuanto a mi me baje de una Montero Sport Limited 2003 (3500cc, 200Hp traccion permanente) que en ciudad me daba 4kms/l y en carretera 8, exquisita pero tragadora, aperro en el Atacama y en viajes de pega y placer al sur nunca dio problemas.
Me subi a una Mitsubishi L200 Dakar 2007 (2500cc, 142hp traccion doble no permanente, le puse chip = +20hp) esta en ciudad con aire me de 7,6kms/l, a 100kms/h me da 14,8, a 110 da 12,8 y a 120 baja a 11,8kms/l.
Entre diferencia de consumo y precios de combustible estoy ahorrando un 40%!! Y como la L200 de interior es similar e incluso mas comoda (tiene hasta climatizador)que la Montero Sport TOY MAS FELIZ QUE LA CHUCHOCA y los 37HP que me faltan ya casi no los hecho de menos, da para mas.
Salu2

Empezado por mecano

Una consulta estimados, ¿cual es la razón específica de que los motores diesel no anden bien en arena?, se requiere mayor aceleración, falta de potencia, mucho peso, etc.

Chauu

[CronoNauta]

Empezado por JORGE DAZA

amigos me darian un consejo tengo una cherockee año 90 con motor 2.5cc mecanica tiene coronas 411 ..que motor diesel le puedo colocar ???

Jorge, puede ser Nissan TD27 TDI o Mitsubishi 2.5 TDI ambos motores se han montado en cherokee y quedan bien, yo opte por la segunda opción, claro que si mantienes la caja debes adaptar un acople y cambiar radiador junto con todos los elementos como filtro de aire, etc, pues en mi caso quedo todo dispuesto al revés, es decir, originalmente el filtro del XJ esta al lado del conductor en el caso del Motor mitsubishi al lado del copiloto, para mantener una distribución limpia opto por cambiar estos elementos y dejarlos acorde al nuevo motor....detalles, pero para quienes somos rigurosos no menos importantes....


Sldos.

[Arriero]

yo tengo mi YJ con el TD27T y 0 problema. Ahora le toca la mantención a la bomba inyectora y estaría listo para otros nnnnn kms. ahora, con la bomba como esta (perdida de diesel) da entre 9 y 10 km/lt, asi que espero que mejore cuando la repare.

saludos
arriero

[cmarquezval]

Empezado por juaco fernandez

Alguien sabe cuanto dará un vitara diesel 1.9 del 2001, le estoy hechando el ojo a uno de esos..

Yo tengo uno del 2001 con 150.000 km aprox, y cero problema algunas cosillas menores, cambio de correas, fuga de petroleo pero nada mas, lo uso principalmente pa ir a la pega me da en carretera 16 (a 100 Km/hr) y 12,3 a 120 km/hr. en ciudad tambien da como 12, y cuando lo he metido al barro, al agua a aperrado, en la arena anda un poquito mas lento pero hasta el momento con 150.000 km recorridos, no tengo quejas.

[momo]

Grand Nomade III 2007 standar, 11-12 en ciudad, en carretera a 100--> 15, a 120--> 13, a 140 -->10-12.

[MARCORE]

Empezado por CronoNauta

Jorge, puede ser Nissan TD27 TDI o Mitsubishi 2.5 TDI ambos motores se han montado en cherokee y quedan bien, yo opte por la segunda opción, claro que si mantienes la caja debes adaptar un acople y cambiar radiador junto con todos los elementos como filtro de aire, etc, pues en mi caso quedo todo dispuesto al revés, es decir, originalmente el filtro del XJ esta al lado del conductor en el caso del Motor mitsubishi al lado del copiloto, para mantener una distribución limpia opto por cambiar estos elementos y dejarlos acorde al nuevo motor....detalles, pero para quienes somos rigurosos no menos importantes....


Sldos.

Hola cauros!!, yo tengo un Rocky Wagon '90 con motor Mitsubishi 2.5 TDI y está bastante bien en rendimiento. Lo ocupo en carretera la mayoría del tiempo y encuentro que es bastante picador para ser diesel. Debe estar dando unos 13-14 Km/L. Encuentro que es bastante bueno en arena apesar que tengo unos BFGoodrich ALL Terrain 235/75/R15, poro en barro o fuera de carretera anda impeque, da gusto meterle la pata. No he medido rendimiento con la doble pero no debe ser mucho más que sin esta.