Sugerencias sobre Unimog - Página 3

piraña · 14-08-2007, 21:32:52

no se revientan lso ejes ha 90kilometros por hora.
¿que equipo tiene ese unimog
??

FLOZANO · 14-08-2007, 21:49:19

Por 11.5 palos lo encuentro caro, un unimog debe estar entre los 3 a 5 palos dependiendo el estado creo yo y de ahi a los 11 palos puedes hacer tu mismo el pickup trasero de lujo pienso yo.
Conosco a alguien que tiene un unimog 416, que lo dejo filete (invirtio mas lukas eso si) lo desarmo completo, lo areno, pinto, reparo y armo. y hace un tiempo empezo a contruirle un habitaculo trasero tipo motorhome, pero a todo trapo, con estructura metalica, paneles de aluminio, ventanas de lujo, aislacion termica de plumavit, asientos de bus salon cama (en la parte de atras). etc...
Aca hay algunas fotos de lo que podrias lograr con un 416

AndR3Z · 14-08-2007, 21:53:09

la verdad q no lo encuentro caro en todo caso....

AndR3Z · 14-08-2007, 21:56:55

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Empezado por piraña

no se revientan lso ejes ha 90kilometros por hora.
¿que equipo tiene ese unimog
??

eso salia en una de las paginas q me diste po!!!

piraña · 14-08-2007, 22:00:47

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Empezado por AndR3Z

eso salia en una de las paginas q me diste po!!!

no todo lo que lees es verdad jjj, la verdad al respecto he leido que si se rompen y que no se rompen, mi experiencia en mis yugos es que no se rompen nunca he manejado un unimog ha mas de 80 asique no podria asegurarte si es asi en el camion, pero he leido mas informacion que dice que no se rompen por eso lo digo.

AndR3Z · 14-08-2007, 22:04:58

Cita:

Empezado por piraña

no todo lo que lees es verdad jjj, la verdad al respecto he leido que si se rompen y que no se rompen, mi experiencia en mis yugos es que no se rompen nunca he manejado un unimog ha mas de 80 asique no podria asegurarte si es asi en el camion, pero he leido mas informacion que dice que no se rompen por eso lo digo.

la verdad q en mi bronco no me interesa andar a mas de 20kph.. por lo q no he buscado

y con la reduccion total mi hiway ratio me da pa 80kph aa 4000rpm.. y eso es mucho pa un 351 (puede darlos, pero no pa velocidad crucero)

FLOZANO · 14-08-2007, 22:57:23

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Empezado por AndR3Z

la verdad q no lo encuentro caro en todo caso....

Ese unimog no le veo tanta gracia a simple vista, habria que ver el nivel de equipamiento que tiene por dentro. pero es un simple unimog 404 de telecomunicaciones (vienen listo con el cajon trasero).
Le pusieron un motor Diesel, harto mas chico que el que traen, aunque ese es bencinero de fabrica. El winche que tiene se ve de Jugete y no creo que sirva mucho a no ser que lo uses con un par de poleas.

AndR3Z · 14-08-2007, 23:01:03

Facu: en todo caso yo lo que haria sera agarrar uno largo, ponerle un OM352 que es barato y hay mucho repuesto (y mantienen todo Mercedes) y atras construir un cajon con cosas no es caro ni dificil.

Tomas: a pesar de q 11 palos no es caro por algo asi .. yo creo q si tienes tiempo fabricalo, sino lo tienes, compralo.

matias · 14-08-2007, 23:20:06

yo encuentro bien carita la gracia, porque yo iba a comprar uno (por $3.500.000 andando bkn), pero me arrepentí al conducirlo unas cuadras. Yo creo que al andar un buen rato en el toco vas a kedar chato de la lentitud te lo digo por el montón de kilómetros que vas a tener que hacer x carretera, los ruidos se arreglan, pero son muy buenos en terrenos difíciles en barro en nieve, en casi todo tipo de terreno, ademas tienen bloqueo de diferencial teasero.
Si les da el cuero y la paciencia.... por que no, ponle unas buenas butacas, aíslalo bien, calefacciónalo de lagun modo si quieres...y a recorrer el continente! suerte

AndR3Z · 14-08-2007, 23:25:37

Cita:

Empezado por matias

yo encuentro bien carita la gracia, porque yo iba a comprar uno (por $3.500.000 andando bkn), pero me arrepentí al conducirlo unas cuadras. Yo creo que al andar un buen rato en el toco vas a kedar chato de la lentitud te lo digo por el montón de kilómetros que vas a tener que hacer x carretera, los ruidos se arreglan, pero son muy buenos en terrenos difíciles en barro en nieve, en casi todo tipo de terreno, ademas tienen bloqueo de diferencial teasero.
Si les da el cuero y la paciencia.... por que no, ponle unas buenas butacas, aíslalo bien, calefacciónalo de lagun modo si quieres...y a recorrer el continente! suerte

bloqueo adelante y atrás!!!

14-08-2007, 21:32:52	#21
piraña Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Ubicación: concepcion Mensajes: 1.775	Re: Sugerencias sobre Unimog no se revientan lso ejes ha 90kilometros por hora. ¿que equipo tiene ese unimog ??

14-08-2007, 21:49:19	#22
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 48 Mensajes: 6.251	Re: Sugerencias sobre Unimog Por 11.5 palos lo encuentro caro, un unimog debe estar entre los 3 a 5 palos dependiendo el estado creo yo y de ahi a los 11 palos puedes hacer tu mismo el pickup trasero de lujo pienso yo. Conosco a alguien que tiene un unimog 416, que lo dejo filete (invirtio mas lukas eso si) lo desarmo completo, lo areno, pinto, reparo y armo. y hace un tiempo empezo a contruirle un habitaculo trasero tipo motorhome, pero a todo trapo, con estructura metalica, paneles de aluminio, ventanas de lujo, aislacion termica de plumavit, asientos de bus salon cama (en la parte de atras). etc... Aca hay algunas fotos de lo que podrias lograr con un 416 Imágenes Adjuntas __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

14-08-2007, 21:53:09	#23
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: Sugerencias sobre Unimog la verdad q no lo encuentro caro en todo caso....

14-08-2007, 23:01:03	#28
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 43 Mensajes: 8.591	Re: Sugerencias sobre Unimog Facu: en todo caso yo lo que haria sera agarrar uno largo, ponerle un OM352 que es barato y hay mucho repuesto (y mantienen todo Mercedes) y atras construir un cajon con cosas no es caro ni dificil. Tomas: a pesar de q 11 palos no es caro por algo asi .. yo creo q si tienes tiempo fabricalo, sino lo tienes, compralo.

14-08-2007, 23:20:06	#29
matias Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: las condes, santiago Mensajes: 92	Re: Sugerencias sobre Unimog yo encuentro bien carita la gracia, porque yo iba a comprar uno (por $3.500.000 andando bkn), pero me arrepentí al conducirlo unas cuadras. Yo creo que al andar un buen rato en el toco vas a kedar chato de la lentitud te lo digo por el montón de kilómetros que vas a tener que hacer x carretera, los ruidos se arreglan, pero son muy buenos en terrenos difíciles en barro en nieve, en casi todo tipo de terreno, ademas tienen bloqueo de diferencial teasero. Si les da el cuero y la paciencia.... por que no, ponle unas buenas butacas, aíslalo bien, calefacciónalo de lagun modo si quieres...y a recorrer el continente! suerte