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Antiguo 18-02-2008, 19:15:45   #261
-ArtSerey-
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del Intensivo TrakTorke...
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traktorke

'00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner
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'82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10

¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı
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Antiguo 18-02-2008, 20:49:45   #262
FLOZANO
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Aca van algunas pics de la Toyo...
Se porto bastante bien, le esta yorando el cilindro hydraulico, pero anda muy bien..
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Antiguo 18-02-2008, 21:24:26   #263
MacMarquez
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otra Toyota admirable !

que buen paseo !
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Antiguo 09-06-2009, 11:33:16   #264
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otra Toyota admirable !

que buen paseo !
retomando este post, alguien tiene experiencias distintas con los rodamientos de knucles con distinta angulación(hay un tipo q viene con mayor ángulo).
en marlin sacaron un hi steer q tiene un centro del rodamiento de 25 mm vs los 16 originales.
En el último paseo por Linares se me reventó un rodamiento por lo cuál evaluo cambiarme a rodamientos con más ángulo y tal vez con el øinterno mayor.

Pensemos q estoy con masas IFS + espaciador de 2" y beadlock 10", por lo q la palanca es importante, y el ø 37" de neumáticos...
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Antiguo 09-06-2009, 13:20:48   #265
VSilva
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retomando este post, alguien tiene experiencias distintas con los rodamientos de knucles con distinta angulación(hay un tipo q viene con mayor ángulo).
en marlin sacaron un hi steer q tiene un centro del rodamiento de 25 mm vs los 16 originales.
En el último paseo por Linares se me reventó un rodamiento por lo cuál evaluo cambiarme a rodamientos con más ángulo y tal vez con el øinterno mayor.

Pensemos q estoy con masas IFS + espaciador de 2" y beadlock 10", por lo q la palanca es importante, y el ø 37" de neumáticos...
Esos de distinto angulo no son de pivote, tienen las mismas medidas externas pero para otra aplicacion, me han llegado de esos en pivotes pero creo que ni el dueño sabia que no son lo mismo, ahora si andan mejor o peor no lo se.
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Antiguo 09-06-2009, 17:57:52   #266
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Esos de distinto angulo no son de pivote, tienen las mismas medidas externas pero para otra aplicacion, me han llegado de esos en pivotes pero creo que ni el dueño sabia que no son lo mismo, ahora si andan mejor o peor no lo se.
Son racers exentricos para caster .. si los usas hacia afuera quedas con problemas de camber .. ( hacia afuera o hacia adentro ) ahora el kit de marlin ciertamente es mas robusto ..
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Antiguo 10-06-2009, 12:02:12   #267
S.O.S.
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Esos de distinto angulo no son de pivote, tienen las mismas medidas externas pero para otra aplicacion, me han llegado de esos en pivotes pero creo que ni el dueño sabia que no son lo mismo, ahora si andan mejor o peor no lo se.
pero victor cual es el modelo q corresponde el de ángulo más vertical o el de más diagonal???
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Antiguo 11-06-2009, 21:01:09   #268
VSilva
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pero victor cual es el modelo q corresponde el de ángulo más vertical o el de más diagonal???
Es correcto es el que tiene un angulo mas abierto , le voy a preguntar a PAtorocky el codigo y lo posteo.
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Antiguo 11-06-2009, 21:02:24   #269
VSilva
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Son racers exentricos para caster .. si los usas hacia afuera quedas con problemas de camber .. ( hacia afuera o hacia adentro ) ahora el kit de marlin ciertamente es mas robusto ..
No conozco correctores de caster en el caso de TLCs , aca hablamos del angulo en que van la cubeta con los polines con respecto al eje de pivote.
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Antiguo 11-06-2009, 22:55:38   #270
Fantasma-4x4
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pero victor cual es el modelo q corresponde el de ángulo más vertical o el de más diagonal???
El que corresponde creo que deberia ser el TR0305A o sino el 30303D, hay una leve diferencia en la conicidad. Siempre en Koyo.
Hay otro que da la medida, pero la conicidad es bastante menos angulada y tiene menos polines, pero no me tinca y nunca los eh usado. Igual me extraña que se hayan reventado,... con ese tremendo offset esperaria que duren poco, pero no reventarce si estaban buenos y eran los correctos.
Ahi va una imagen...

Slds.
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