PROYECTO SAMURAI WRC - Instalando Direccion y Frenos

[Negro Daccarett]

Te esta quedando filete!!
Te felicito porque ese proyecto me lo estoy esperando desde que te conci !! jajajaaja Me acuerdo esa fue la primera **** que me dijsite.. "me toy armando un smauk con motor V6".. y yo dije.. y te cabe es emotor en un samuk?? y dijitse voy a ser el primero en Chile.. bueno el tiempo paso pero ser el primero da lo mismo.. lo importante es tener la paciencia de armarlo, mientras hueveas con la revista.. !! jejee
Asique nuevamente compadre felcitaciones.. !!

A ver si organizamos un Raid.. asi como el de Longotoma que estuvo muy bueno!!

[RoNdrigo Pastén]

Bueno, mas avances.
Hice de nuevo el body lift, ahora quedo en 40 mm (antes era de 2"), cada centimetro que puedo bajar el jeep, lo bajo.
Algunas fotos de los detalles constructivos del body. Hice la pieza para alargar los pernos que publico Gonzalo Bravo.
Ademas fabrique unos soportes para la carroceria que no van apernados, sino que solo sirven de soporte para que la carroceria no quede en el aire y que casi nadie que hace body los hace. El problema de no instalarlos es que al hecharle peso al jeep, se guatea la carroceria (a varios amigos le ha pasado).

[RoNdrigo Pastén]

Aprovechando el body de 40 mm, y pensando en que mi motor es V6 y voy a usar salidas independientes, reposicione el tanque de bencina.
Subi en tanque en 30 mm y lo centre en el chasis, para poder sacar las salidas de escape una por cada lado y ademas lo subi para poder evitar una falla tipica del samurai, romper el tanque de bencina por lo expuesto que esta ubicado.

[RoNdrigo Pastén]

Otro de los avances fue el fin de semana pasado, me entretuve 2 dias haciendole el cableado electrico completo.
De un cableado de Sj-410 de los mas nuevos (casi igual al de Samurai) y de otro de Sj-410 antiguo (un tanto diferente, similar pero no igual), le hice un solo cableado bueno como nuevo de Samurai, para que les digo lo complicado que es pelear con tanto cable, me demore 2 dias en todo el proceso, pero tuve en cuenta detalles de hasta dejarle testigos hasta para el 4WD.

[dakota]

Rodrigo me parece acertada la idea de subir el estanque de la bencina, pero yo que tu aprobecho para ponerle una protecion

[RoNdrigo Pastén]

Finalmente luego de mucho trabajar, el motor esta andando. El cableado electrico que le hice funciono a la perfeccion.
Tuve que mandarle a reparar la bomba de agua que estaba filtrando, quedo nueva, solo aprovecharon la carcaza.
Le adapte el acelerador con la piola original, el embrague con la piola original, cosa si algun dia fallan, no tengo que andar adaptando para solucionar.
El motor de partida quedo funcionando bien, Jose Miguel de CAMCOR lo reparo, lo separo como 1 mm de la cercha, ahora funciona como corresponde.
Aca dejo un link con un video del motor andando, mañana se va a hacer los escapes.

- Video Motor Andando

[vitorio]

Empezado por dakota

Rodrigo me parece acertada la idea de subir el estanque de la bencina, pero yo que tu aprobecho para ponerle una protecion

y yo que tu aprovecho de ponerle uno más grande.... que autonomía de queda con ese estanque para ese motor con esa configuración?

[cristianz]

Buena rodrigo te felicito por los avances, hartas te has pegado con todo el asunto, que bueno que va casi en recta final el asunto, el motor suena bien por lo menos, tipico de motores en V que suenan filete. ejej
slds!

[RoNdrigo Pastén]

Empezado por vitorio

y yo que tu aprovecho de ponerle uno más grande.... que autonomía de queda con ese estanque para ese motor con esa configuración?

yo pensaba lo mismo, pero ya me he dado tantas pajas, que no quiero atrasar mas el asunto y voy a andar con mi bidon auxiliar de 20 litros, asi tengo 60 litros para moverme (calculo que asi tendre entre 350 y 500 kilometros de autonomia).

[RoNdrigo Pastén]

Empezado por Cristian Z.

Buena rodrigo te felicito por los avances, hartas te has pegado con todo el asunto, que bueno que va casi en recta final el asunto, el motor suena bien por lo menos, tipico de motores en V que suenan filete. ejej
slds!

si! al fin ya se ve mas "avanzado" el asunto.
Igual el motor no anda tan mal para no estar a punto y no ver andando por años, pense que le costaria mas. Creo que ahora queda, una vez que le monte el radiador, andarlo harto para que bote la mierda que debe tener pegada adentro con todos estos años guardado.