Duda ¿Camionetas con turbo?

[houndour]

normalmente el motor con turbo trae un ducto grande desde una de las orillas del motor hacia el centro o donde sea que ubique el turbo.

la hilux y la terrano(D22) ademas traen intercooler, que es ese radiador que va justo debajo de la toma de aire en el capot(como auto de carrera).

esos son 2 puntos para identificar el turbo.

otro es que al acelerarla y pasar las 2000RPM(los VGT suenan desde las 1500 mas o menos) suena como un silbido junto con el sonido caracteristico del motor.

en las D22 el turbo viene en el lado derecho del motor, a media altura, casi en frente del recipiente del filtro de aire, justo debajo del ducto derecho del intercooler.

de las yo me iria por la D22. dependiendo del año tambien seria la hilux. la L200 de las nuevas(espaciales) son muy rebotinas y duras, a mi al menos no me gustaron. la D22 es comoda para los que van adelante y la hilux el drama es el año, si son de las argentinas mejor ni te acerques.


Saludos


Ps: la hilux es 4x2... ojo!! n oseras dueño de un 4x4

[ghorhas]

Empezado por houndour

normalmente el motor con turbo trae un ducto grande desde una de las orillas del motor hacia el centro o donde sea que ubique el turbo.

la hilux y la terrano(D22) ademas traen intercooler, que es ese radiador que va justo debajo de la toma de aire en el capot(como auto de carrera).

esos son 2 puntos para identificar el turbo.

otro es que al acelerarla y pasar las 2000RPM(los VGT suenan desde las 1500 mas o menos) suena como un silbido junto con el sonido caracteristico del motor.

en las D22 el turbo viene en el lado derecho del motor, a media altura, casi en frente del recipiente del filtro de aire, justo debajo del ducto derecho del intercooler.

de las yo me iria por la D22. dependiendo del año tambien seria la hilux. la L200 de las nuevas(espaciales) son muy rebotinas y duras, a mi al menos no me gustaron. la D22 es comoda para los que van adelante y la hilux el drama es el año, si son de las argentinas mejor ni te acerques.


Saludos


Ps: la hilux es 4x2... ojo!! n oseras dueño de un 4x4

Gracias compadre, esta al menos no tiene esa toma de aire en el capot, por lo que descarto el intercooler.

[anxho]

Empezado por ghorhas

Gracias compadre, esta al menos no tiene esa toma de aire en el capot, por lo que descarto el intercooler.

No necesariamente tiene que tener la toma de aire en el capot, por ejemplo la chevrolet dmax trae intercooler y lo trae al frente detras de la mascara

[lariox]

Empezado por anxho

No necesariamente tiene que tener la toma de aire en el capot, por ejemplo la chevrolet dmax trae intercooler y lo trae al frente detras de la mascara

al igual que las katanas lo mas facil para detectar turbo en un vehiculo es manejarlo y si a las 1500 0 2000 rpm le viene como el segundo aire y tira con mas fuerza tiene turbo y si le ves el intercooler y al pasar dichas rpm no hace nada el turbo esta malo te lo digo por que en la minera pesco muchas camionetas diesel y se nota cuando tiene y cuando no

saludos