Land Rover Santana Especial '80 a.k.a. El Español - Página 2

gvasquez · 13-11-2012, 16:20:43

Cita:

Empezado por Kruger

Chichero?, muy buen chato

si el humo es blanco y no es vapor, el problema es compresión, la mediste?

De acuerdo a Chichero, quien destapó el bicho, es una válvula que se está pasando y, por eso me derivó a Fajardo. Este último entre ayer y hoy iba a hacer el diagnóstico y, mañana conversaremos al respecto.

gvasquez · 14-11-2012, 16:07:44

Alguien sabe si es factible convertir de alguna manera este vehículo de manera tal que tenga sello verde? O la ley definitivamente no lo permite?

Kruger · 14-11-2012, 16:17:41

Cita:

Empezado por gvasquez

Alguien sabe si es factible convertir de alguna manera este vehículo de manera tal que tenga sello verde? O la ley definitivamente no lo permite?

imposible

del año 86 en adelante los vehículos pueden acceder al sello verde, mas antiguos no hay manera, aunque cumplan la norma

gvasquez · 14-11-2012, 16:21:14

ok, gracias por la info.-

gvasquez · 14-11-2012, 19:14:51

Estas son las fotos del aviso de venta original que estaba en htttp://www.yapo.cl

Hector_Jymny01 · 14-11-2012, 20:04:10

Me sumo al proyecto... esta la raja el vehiculo buen proyecto

gvasquez · 14-11-2012, 20:24:24

corregí las fotos originales del aviso, algo le pasó a imageshack desde el cel, ahora desde el pc no ha problema

gvasquez · 14-11-2012, 20:24:49

Cita:

Empezado por Hector_Jymny01

Me sumo al proyecto... esta la raja el vehiculo buen proyecto

gracias estimado!

CAPITAN CAVERNICOLA · 15-11-2012, 12:25:54

q buena, parece que no habian proyectos con LR no?

gvasquez · 30-11-2012, 21:10:10

Vamos afinando el paso 2, en el cual se detectaron problemas a corregir en:

1.- Embrague: aparentemente simple de solucionar
2.- Caja de cambios: se salta la tercera, conclusión sincronizador dañado
3.- Motor: se pasa agua, tras sacar la culata hay evidencia de haber sido reparada anteriormente en los cilindros 3 y 4. Tras una revisión en detalle se encuentran trizaduras varias que hacen inviable su reparación.

Resumiendo necesito piezas! El sincro y la culata. Alguien ha visto uno de estos en una desarmaduría por ahí? Ideas al respecto? Entiendo el motor es el Perkins original.

Desde ya, gracias!

14-11-2012, 16:07:44	#12
gvasquez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2011 Ubicación: Ñuñoa Edad: 48 Mensajes: 499	Re: Land Rover Santana Especial '80 a.k.a. El Español Alguien sabe si es factible convertir de alguna manera este vehículo de manera tal que tenga sello verde? O la ley definitivamente no lo permite?

14-11-2012, 16:21:14	#14
gvasquez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2011 Ubicación: Ñuñoa Edad: 48 Mensajes: 499	Re: Land Rover Santana Especial '80 a.k.a. El Español ok, gracias por la info.-

14-11-2012, 19:14:51	#15
gvasquez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2011 Ubicación: Ñuñoa Edad: 48 Mensajes: 499	Estas son las fotos del aviso de venta original que estaba en htttp://www.yapo.cl Última edición por gvasquez fecha: 14-11-2012 a las 20:23:34

14-11-2012, 20:04:10	#16
Hector_Jymny01 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2012 Ubicación: Santiago - Los Angeles Edad: 40 Mensajes: 283	Re: Land Rover Santana Especial '80 a.k.a. El Español Me sumo al proyecto... esta la raja el vehiculo buen proyecto

14-11-2012, 20:24:24	#17
gvasquez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2011 Ubicación: Ñuñoa Edad: 48 Mensajes: 499	Re: Land Rover Santana Especial '80 a.k.a. El Español corregí las fotos originales del aviso, algo le pasó a imageshack desde el cel, ahora desde el pc no ha problema

15-11-2012, 12:25:54	#19
CAPITAN CAVERNICOLA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2007 Ubicación: Serena Edad: 53 Mensajes: 2.715	Re: Land Rover Santana Especial '80 a.k.a. El Español q buena, parece que no habian proyectos con LR no?

30-11-2012, 21:10:10	#20
gvasquez Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2011 Ubicación: Ñuñoa Edad: 48 Mensajes: 499	Re: Land Rover Santana Especial '80 a.k.a. El Español Vamos afinando el paso 2, en el cual se detectaron problemas a corregir en: 1.- Embrague: aparentemente simple de solucionar 2.- Caja de cambios: se salta la tercera, conclusión sincronizador dañado 3.- Motor: se pasa agua, tras sacar la culata hay evidencia de haber sido reparada anteriormente en los cilindros 3 y 4. Tras una revisión en detalle se encuentran trizaduras varias que hacen inviable su reparación. Resumiendo necesito piezas! El sincro y la culata. Alguien ha visto uno de estos en una desarmaduría por ahí? Ideas al respecto? Entiendo el motor es el Perkins original. Desde ya, gracias!