Recomendacion de Winche

[Lino 4x4]

Empezado por Fantasma-4x4

Pienso que gastar eso en un 9.5XP es simplemente botar el dinero, ningún winch con engranes planetarios es realmente eficiente, ademas ni siquiera son sellados.
Por unos dolares mas recomiendo totalmente ir por un Warn 8274-50, anda muy fuerte, sellado y lubricado con aceite, no imaginaras lo fuerte que anda hasta que pruebes uno, es otro mundo (y pensaras que todo el tiempo que estubiste con Warn 8000, winches chinos, Warn powerplant, y esas cosas, solo estabas perdiendo el tiempo ). Por algo es el winch usado en casi todas las competencias Europeas y Australianas.

Salvo que sea para un vehículo bieeen pesado, en donde el camino va mas por un Warn M12000 o M15000. Para todo lo demás el 8274-50 es el elegido.

Bye.

Tienes que ver funcionar el 9.5 XP
El 8000 del Pato, nuevo, funciona nada que ver con otros usados que he visto. Y el 8274, es verdad que funciona muy bien.
El Tabor de Outland lo usa Ricardo Zambrano en su Rubicón rojo, que no es tan liviano, y lo mueve bastante bien, sin problemas hasta ahora.

[andres785]

La verdad busco un winche "convencional" en forma ya que de lo contrario no cabe detrás del parachoques, pero a un precio " razonable" unas 600 lucas, por eso que me doy vueltas en el warn 9.000 tabor, ProWinch 20.000 (chino) y ahora vi que también recomendaban el TMax que no tengo idea cuanto cuesta ya que no salen los precios publicados, agradezco los comentarios.

[Fantasma-4x4]

Empezado por Lino 4x4

Tienes que ver funcionar el 9.5 XP
El 8000 del Pato, nuevo, funciona nada que ver con otros usados que he visto. Y el 8274, es verdad que funciona muy bien.
El Tabor de Outland lo usa Ricardo Zambrano en su Rubicón rojo, que no es tan liviano, y lo mueve bastante bien, sin problemas hasta ahora.

Si, y la verdad no eh visto nada que tire como un 8274, bueno aparte de los winches eléctricos originales Toyota (Aisin) y winches mecánicos claro.

Eso si, como comentaba antes si no tienes doble batería o un gran alternador, nunca veras todo lo que tira un winch. El 8274 nuevo de Uwe, después de ponerle alternador de 200 amperes y doble batería, es una locura como tira y se come el cable.

Sucede que si no tienes exceso de amperaje para alimentar todo lo que el winch pide, el winch empieza a generar mas calor que movimiento. Por otro lado también es cierto que los winches con engranes planetarios también generan mas calor, y después de 10 metros, ya no tiran como el 1er metro.
No así los con piñones que generan menos calor, ademas que el aceite los enfría.

Bye

[Fantasma-4x4]

Empezado por andres785

Gracias por los comentarios pero por espacio no caben 2 baterías adentro del capot y ponerla en el pick up... Complicado. El 8274 por espacio tampoco cabe, tiene que ser uno de forma convencional,
Acá están los ProWinch, me tinca el de 20.000
http://www.prowinch.cl/catalogo.php?tipoz=17
O será mejor un warn de 9.000 que anda similar en precio?
http://www.outland.cl/tienda/255-win...-tabor-9k.html

No conozco ninguno de los dos, pero viendolos el de 20.000 usa una piola de 13 [mm], es tremendo cable!!!, tal vez sea un poco impractico. Un winch normal usa cable de 8 [mm], y los mas grandes 9.5-11 [mm].

Como información cultural, Tabor es la linea económica de Warn. Se supone son básicamente lo mismo, pero el Tabor es mas austero en su estética y trae un motor menos potente. Así que para poder tirar lo mismo el Tabor usa mayor reducción que su hermano en Warn, y por lo mismo el Tabor es un poco mas lento. Claro que es mucho mejor opción en cuanto a lucas.

Dale una mirada también al Tabor de 12.000.- , la diferencia en lucas con el 9K no es mucha, y mas que mal sacar un Bogger 38.5" pegado es trabajo pesado.



Bye.

[Fantasma-4x4]

Y como para complicarte un poco mas la vida, me acorde que me gusto mucho el lanzamiento del nuevo winch TrailGear TG8000. Tal vez no es lo que buscas por que 8000 es muy poco para tu pick-up. Pero lo que me encanto es que es totalmente sellado y cumple con norma IP68 (es waterprooft).
Si todo es como dice, esta bien rico. El gran problema de los winches convencionales, es que después de dos o tres de años de abuso, el agua los jode, y hay que hacerles mantención 1 vez al año, al menos para estas zonas humedas.
De hecho en el manual de Warn, recomiendan después de vadear hacerlos funcionar hasta que se caliente, para secarlo.

http://www.trail-gear.com/recovery


Bye.

[andres785]

Creo que finalmente comprare el ProWinch de 20.000 y le pondre piola sintetica. Averiguando casi todos los winches economicos con hechos en China o Taiwan, el Warn Tabor taiwan, Tmax que trae el fj Chino, Prowinch Chino. Ademas es para una camioneta China asi que debieran llevarse bien....
Gracias por los aportes

[Fantasma-4x4]

Empezado por andres785

Creo que finalmente comprare el ProWinch de 20.000 y le pondre piola sintetica. Averiguando casi todos los winches economicos con hechos en China o Taiwan, el Warn Tabor taiwan, Tmax que trae el fj Chino, Prowinch Chino. Ademas es para una camioneta China asi que debieran llevarse bien....
Gracias por los aportes

Y no solo los económicos, los de mas también son Chinos. Solo varían los estándares.

Después de un tiempo, que le hayas dado duro, cuenta como te fue con el ProWinch, y que tal funciona. Seria interesante y entretenido tener un review.


Nos vemos en alguna ruta, Slds!.

[andres785]

Ok, lo voy a pedir naranjo por si se quema no se note tanto....
Gracias Edgardo
Despues doy reportes
Saludos

[Juan Fuentes]

mi hermano tiene el de 12.000 hace como 5 años y aun tira el winche sin problema.. por el valor no es mala opcion.. saludos y suerte

[andres785]

Gracias Juan
saludos