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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 17-12-2004, 15:14:56   #11
Pelao Daza
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Predeterminado Re: Ranking de maquinas

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que paso con el patrol del chino

saludos
se convirtio en el wrangler del chino :wink:
alguien tendra alguna foto para ver como quedo o donde podre ver alguna foto

saludos
El jeep del Chino salio en la ultima revista OffRoad con lujos y detalles ... buen reportaje ....
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Antiguo 17-12-2004, 15:16:39   #12
G Pereira
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Predeterminado Re: Ranking de maquinas

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que paso con el patrol del chino

saludos
se convirtio en el wrangler del chino :wink:
alguien tendra alguna foto para ver como quedo o donde podre ver alguna foto

saludos
Este es

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Antiguo 17-12-2004, 16:06:16   #13
HiLuX-DR
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Tambien se me ocurre que es mejor maquina la que no tiene tantas lucas metidas y es capaz de hacer lo que tiene una con muchas lucas invertidas : ejemplo en el tubo de Lipimavida (Iloca) hay ultra modificados que han logrado completarla ... y tambien conozco a 4x4 con muy poca modificacion que tambien han cumplido con toda la ruta ... Cual seria la mejor ?????

Yo quizas haria un ranking de las maquinas mas modificadas ... pero mejores es muy subjetivo .... depende de como medirlo ....
imaginate compadre que en el 48 hrs. de atacama un samuka (bertolla) si bien esta muy equipado y anda un kilo.................le volo la raja a wangler supercargados, patrol v8,etc,etc..........y pelio mano a mano con papagayos (cj7 460 v8)
a mi parecer es muy dificil hacer un ranking del mejor 4x4.............al menos que sea en una competencia

saludos.
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Antiguo 17-12-2004, 16:19:59   #14
Toyotero Calama
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Tambien se me ocurre que es mejor maquina la que no tiene tantas lucas metidas y es capaz de hacer lo que tiene una con muchas lucas invertidas : ejemplo en el tubo de Lipimavida (Iloca) hay ultra modificados que han logrado completarla ... y tambien conozco a 4x4 con muy poca modificacion que tambien han cumplido con toda la ruta ... Cual seria la mejor ?????

Yo quizas haria un ranking de las maquinas mas modificadas ... pero mejores es muy subjetivo .... depende de como medirlo ....
imaginate compadre que en el 48 hrs. de atacama un samuka (bertolla) si bien esta muy equipado y anda un kilo.................le volo la raja a wangler supercargados, patrol v8,etc,etc..........y pelio mano a mano con papagayos (cj7 460 v8)
a mi parecer es muy dificil hacer un ranking del mejor 4x4.............al menos que sea en una competencia

saludos.
con respecto a este comentario surge otra polemica, yo andaba con muchas ganas de armarme un V8 para jeepear, y un 80% de los que tienen V8 me dijo "mira la unica diferencia que vas a encontrar es que la misma ruta que haces con 100.000.- de bencina en un V8 la vas a hacer con 20 en un samuka o una toyota moderna" ahi se me fue al suelo el proyecto, o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante

saludos
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Antiguo 17-12-2004, 17:13:33   #15
Gonzalo Bravo
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..., o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante

saludos
Siempre he pensado que cuando encuentras que pasa a ser fome, es que no estas en el lugar correcto :wink:

Y respecto al jeep, bueno, como todas las cosas, es cosa de gustos, yo personalmente prefiero un jeep muy bien terminado a uno con muy buenas piezas pero indecente por abajo. No es raro, es mas es muuuy comun, ver un jeep con varios palos en ejes y neumaticos, pero llenos de chisporroteos de soldadura y pintados como si fueran un muelle. Como dije, es cosa de gustos. Hay muchos jeeps con buen lejos, pero buenos tambien de cerca, no tantos.

A mi personamente me gusta el TLC cafe con SC de Serena, la W/T de Bustamante, la S10 azul de Copiapo, el Patrol GR de Quillota, y sin conocerlo de cerca, el TLC de Fierro, y no se cual mas se me vaya.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 17-12-2004, 17:19:04   #16
Marcos León
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Tambien se me ocurre que es mejor maquina la que no tiene tantas lucas metidas y es capaz de hacer lo que tiene una con muchas lucas invertidas : ejemplo en el tubo de Lipimavida (Iloca) hay ultra modificados que han logrado completarla ... y tambien conozco a 4x4 con muy poca modificacion que tambien han cumplido con toda la ruta ... Cual seria la mejor ?????

Yo quizas haria un ranking de las maquinas mas modificadas ... pero mejores es muy subjetivo .... depende de como medirlo ....
imaginate compadre que en el 48 hrs. de atacama un samuka (bertolla) si bien esta muy equipado y anda un kilo.................le volo la raja a wangler supercargados, patrol v8,etc,etc..........y pelio mano a mano con papagayos (cj7 460 v8)
a mi parecer es muy dificil hacer un ranking del mejor 4x4.............al menos que sea en una competencia

saludos.
con respecto a este comentario surge otra polemica, yo andaba con muchas ganas de armarme un V8 para jeepear, y un 80% de los que tienen V8 me dijo "mira la unica diferencia que vas a encontrar es que la misma ruta que haces con 100.000.- de bencina en un V8 la vas a hacer con 20 en un samuka o una toyota moderna" ahi se me fue al suelo el proyecto, o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante

saludos
Eso de perder la emoción de luchar contra algun obstaculo en una maquina bien arreglada es cierto, pero recuerda que tambien los retos crecen junto con la maquina, por ejemplo, yo antes tenia una K5 con un V8 427 dana 60 y 70, neumas Swamper 36 , cuando salia con mis amigos en sus samucas , tlc etc, yo pasaba como un tanque por todas partes, practicamente cero emoción, hasta que me metia a partes que los demas obviamente no podian, osea , buscaba lugares mas complejos y acordes a la maquina, pero cuando los otros pasaban por partes mes trabadas ahi me volvia mono tratando de pasar, en fin toda maquiana tiene sus fortalezas y debilidades, pillar la mejor....uffffff depende de lo que tu quieras y para el terreno que la quiereas.-
Ahora tengo un willys y lo paso chancho por todas partes :D

Saludos,

Marcos León
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Antiguo 17-12-2004, 17:28:25   #17
MicroMachine
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..., o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante

saludos
Siempre he pensado que cuando encuentras que pasa a ser fome, es que no estas en el lugar correcto :wink:

Y respecto al jeep, bueno, como todas las cosas, es cosa de gustos, yo personalmente prefiero un jeep muy bien terminado a uno con muy buenas piezas pero indecente por abajo. No es raro, es mas es muuuy comun, ver un jeep con varios palos en ejes y neumaticos, pero llenos de chisporroteos de soldadura y pintados como si fueran un muelle. Como dije, es cosa de gustos. Hay muchos jeeps con buen lejos, pero buenos tambien de cerca, no tantos.

A mi personamente me gusta el TLC cafe con SC de Serena, la W/T de Bustamante, la S10 azul de Copiapo, el Patrol GR de Quillota, y sin conocerlo de cerca, el TLC de Fierro, y no se cual mas se me vaya.-

Y en lo personal no te gusta un Samurai Verde Manzana con Yugos toyota,QE, motor baleno y Iroks que es de un peladito de Viña de apellido Bravo?!?!?!

jajajajja


Saludos,
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Antiguo 17-12-2004, 17:32:21   #18
Carlos Solis
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..., o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante

saludos
Siempre he pensado que cuando encuentras que pasa a ser fome, es que no estas en el lugar correcto :wink:

Y respecto al jeep, bueno, como todas las cosas, es cosa de gustos, yo personalmente prefiero un jeep muy bien terminado a uno con muy buenas piezas pero indecente por abajo. No es raro, es mas es muuuy comun, ver un jeep con varios palos en ejes y neumaticos, pero llenos de chisporroteos de soldadura y pintados como si fueran un muelle. Como dije, es cosa de gustos. Hay muchos jeeps con buen lejos, pero buenos tambien de cerca, no tantos.

A mi personamente me gusta el TLC cafe con SC de Serena, la W/T de Bustamante, la S10 azul de Copiapo, el Patrol GR de Quillota, y sin conocerlo de cerca, el TLC de Fierro, y no se cual mas se me vaya.-
aqui para los que no lo conocen el TLC de alejandro fierro :wink: muy bien terminado para mi gusto

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Antiguo 17-12-2004, 17:36:17   #19
Toyotero Calama
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..., o a veces me ha pasado que cuando la ruta se hace facil pasa a ser fome, pierde la emocion de luchar contra un cerro, barro o duna. Que eso si que es emocionante

saludos
Siempre he pensado que cuando encuentras que pasa a ser fome, es que no estas en el lugar correcto :wink:

Y respecto al jeep, bueno, como todas las cosas, es cosa de gustos, yo personalmente prefiero un jeep muy bien terminado a uno con muy buenas piezas pero indecente por abajo. No es raro, es mas es muuuy comun, ver un jeep con varios palos en ejes y neumaticos, pero llenos de chisporroteos de soldadura y pintados como si fueran un muelle. Como dije, es cosa de gustos. Hay muchos jeeps con buen lejos, pero buenos tambien de cerca, no tantos.

A mi personamente me gusta el TLC cafe con SC de Serena, la W/T de Bustamante, la S10 azul de Copiapo, el Patrol GR de Quillota, y sin conocerlo de cerca, el TLC de Fierro, y no se cual mas se me vaya.-
aqui para los que no lo conocen el TLC de alejandro fierro :wink: muy bien terminado para mi gusto

personalmente no me gusta mucho que digamos el TLC, pero este se paso, excelente combinacion por lo menos en cuanto a estetica y mecanicamente debe ser igual de bueno si hasta parece que el TLC que esta atras mira con pena

saludos
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Antiguo 17-12-2004, 17:43:31   #20
Carlos Solis
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personalmente no me gusta mucho que digamos el TLC, pero este se paso, excelente combinacion por lo menos en cuanto a estetica y mecanicamente debe ser igual de bueno si hasta parece que el TLC que esta atras mira con pena

saludos

Cita:

si creo que de los 4x4 que hay aqui en el sur este es uno de los buenos v8 358 con edelbrok por kilos y creo q lo estaban mejorando dana 60 tsl 39 +bloqueos y todo lo que se puede ver :wink: y de los buenos digo por q lo que se decia mas atras por donde paso este TLC paso un samurai con 31 " pero en fin :wink:
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