21-04-2011, 14:30:07 | #11 |
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Re: Land Rocky
Estas hablando de velocidad final, en ruta poco importa, las prestaciones que mas importa creo yo es en offroad.,,, y con era reduccion quedara de pelossss
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21-04-2011, 14:47:30 | #12 | |
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Re: Land Rocky
Cita:
para las rutas va a quedar re bueno con esa reduccion, pero a menos que ande arriba de un carro, se va a demorar en llegar a estas... En todo caso, las coronas se puedn cambiar |
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21-04-2011, 15:12:40 | #13 | |
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Re: Land Rocky
Cita:
Por ultimo, tal como señalas si llegase a quedar muy enrollado, habria que cambiar coronas o acostumbrarse a andar lento nomas |
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21-04-2011, 15:21:33 | #14 | |
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Re: Land Rocky
Cita:
yo andaba con v6, recuerdo con 33 y el 3y ya la cosa era pesada.... |
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21-04-2011, 15:37:31 | #15 |
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Re: Land Rocky
Yo estoy con el 4y coronas 4.88 y neumas 36, a 2 mil 300 rpm aprox voy a 80, claro que ya me acostumbre a andar relativamente lento
saludos.. |
21-04-2011, 22:10:53 | #16 |
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Re: Land Rocky
Que bien que ya comenzaron. Espero este listo pronto por que con la lluvia de hoy la ruta no espera ahahaha!.
Slds. |
21-04-2011, 22:43:00 | #17 |
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Re: Land Rocky
Pelao tengo los espaciadores de mi LC en venta ya que puse TR de 12" y tienen muuuucho offset, asi que voy a sacar los míos que son de 3" Duraluminio y voy a poner de 1.5", están en inmejorable estado y a buen precio por si te interesa, Saludos.
Alfonso Lepe Robles |
21-04-2011, 22:49:32 | #18 |
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Re: Land Rocky
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22-04-2011, 21:02:08 | #19 | |
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Re: Land Rocky
Cita:
Saludos |
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22-04-2011, 21:10:36 | #20 |
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Re: Land Rocky
No serán incómodos los Mudzillas 35 para DD?
2 juegos de llantas y neumas no será mejor? |
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