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-   -   Land Rocky (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=79334)

pelaosalazar 20-04-2011 10:40:34

Land Rocky
 
Así es, me decidí a agrandar un poquito el rocky, con la idea de mejorar el desempeño off-road, pero siempre conservando la comodidad para uso citadino.

Para eso compré unos yugos de BJ40 acá en el foro, con coronas 4.88, y además un juego de Mudzilla 35" también acá en TA.

Todo el proceso se efectuará como siempre en "Mecánica Castellón".

pelaosalazar 20-04-2011 10:45:13

Re: Land Rocky
 
3 Archivos Adjunto(s)
Por acá unos fotos del estado actual, con 32".

McTias 20-04-2011 10:50:55

Re: Land Rocky
 
taba bueno yapo.. jajajaja ojala salga todo bien aunque no deberian haber problemas.. saludos pelao..

pelaosalazar 20-04-2011 10:51:03

Re: Land Rocky
 
5 Archivos Adjunto(s)
Los neumas y lols yugos, todavía embalados.

pelaosalazar 20-04-2011 10:53:20

Re: Land Rocky
 
Cita:

Empezado por McTias (Mensaje 997927)
taba bueno yapo.. jajajaja ojala salga todo bien aunque no deberian haber problemas.. saludos pelao..

siiiiii.....es que justo al doctor se le ocurrió agrandar el quirófano jejejejje (que a too esto quedó a toda raja)....ojalá que no agrande también los $$$$$$$$:rasta:

McTias 20-04-2011 11:20:28

Re: Land Rocky
 
Cita:

Empezado por pelaosalazar (Mensaje 997931)
siiiiii.....es que justo al doctor se le ocurrió agrandar el quirófano jejejejje (que a too esto quedó a toda raja)....ojalá que no agrande también los $$$$$$$$:rasta:

jajaaja No creo.. el otro dia me dijo que como inauguracion del nuevo local se iba a rajar con unos buenos descuentos pa los clientes premium jajajajajaja

Kruger 20-04-2011 11:24:42

Re: Land Rocky
 
Como anda el ancho de esos ejes comparados con los originales?, pensando en no perder estabilidad

Cuanto vas a levantar?? o vas a cortar latas para que entren los 35?

4.88 ni va a ser muy reducido? conciderando que la tranfer del rocky nunca es 1 a 1..

pelaosalazar 20-04-2011 11:45:31

Re: Land Rocky
 
Cita:

Empezado por Kruger (Mensaje 997951)
Como anda el ancho de esos ejes comparados con los originales?, pensando en no perder estabilidad

Cuanto vas a levantar?? o vas a cortar latas para que entren los 35?

4.88 ni va a ser muy reducido? conciderando que la tranfer del rocky nunca es 1 a 1..

Son sólo un poquito más anchos que los yugos originales (se conservarán las mismas llantas que ya están invertidas y se les cambiará la apernadura), si llegase a quedar angosto con la subida en neumas (pensando tal como señalas en la estabilidad del rocky dado que son harto "cabezones") habría que agregar espaciadores.

La idea es no levantar y sólo correr los yugos y cortar latas (máxima altura con el mínimo levante, pensando nuevamnete en estabilidad)

La reducción es verdad, fue tema de debate en otro post, y para esas coronas lo ideal hubiese sido 37", pero el yip también tiene harto uso diario y es ´"más amigable" con 35" (a pesar que la principal contra va a ser lo enrollado que va a quedar en alta, para uso off-road va a quedar bastante rico pa poder jugar con las marchas); aparte,por un tema netamente estético,los rocky que he visto con 37......:iconno::iconno::iconno:

4x4rock_y 21-04-2011 10:33:54

Re: Land Rocky
 
pelao quedara muy buena la configuración que quieres dejar en este momento en tu rocky, el ancho con unos espaciadores quedara muy bien, no creo necesario que cortes latas, en el mio no fue necesario y la configuración es muy parecidida a la que queres dejar, y con esas 4.88 quedar muy bueno para off road..-


saludos
Iván Fuentes G.

Kruger 21-04-2011 13:42:10

Re: Land Rocky
 
mmmm yo ando con 35 y coronas 3.73, y para llegar a 100 paso las 3000 rpm..

Con 4.88 no vas a llegar ni a 90....

Respecto del levante, si ya tienes el Spoa, con un poco de corte de latas no va a ser necesario levantar, lo que se agradece cuando estas de lado...


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