CARDANES... - Página 2

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

NO, aparentemente es un tema Jeep.
El cardan original de mi CJ7 era de un tubo de menor diámetro pero igual de delgada la pared. Me duró una ida a Ritoque !.
Se cortó en tres partes. Aún lo tengo por ahi, le sacaré fotos.
En todo caso hay que tener claro que si se cambia por uno más firme, esa rotura puede suceder en otro componente más caro de la cadena de transmisión (eje por ejemplo).

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Mandinga

no creo que se pueda llegar y reforzarlo por el exterior o no??, digo yo por que supuestamente tiene que estar bien equilibrado para no crear vibraciones. :?:

Que cardan le pusiste al CJ?? lo cambiaste completo, hasta con los portacruzetas o solo el tubo??

Adelante cambié sólo el tubo por uno de igual diámetro pero de mayor espesor. Creo que es de 3mm.
Atrás puse cardan de Toyota Hilux con CV.
Ahora pondré de Hilux adelante sin CV, basicamente por el largo de la estría.

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por LAPOSO

por que no lo rellenan de cemento, jijiji

otras fotitos que le saque...

Me llama la atencion el lugar donde se rompio, ya que se rompio la soldadura y luego se rajo en el tubo en una parte menor, yo pienso que Fallo la soldadura, no el tubo.

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por poroto

a mi se "ve" como que se pillaron las manos de las cruzetas y por eso cedio lo menos firme
" la soldadura"

:D

Las manos se ven sin ninguna marca, si se hubieren pillado, estaria brillante.

Por otro lado, la soldadura tiene que ser mas firme que la pieza.

MLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por LAPOSO

por que no lo rellenan de cemento, jijiji

otras fotitos que le saque...

UFFF!!!... ¿se vino a Stgo sin cardan?... ¿Habran puesto algo para evitar que la transfer pierda el aceite?... no sería mucha gracia además echarse la transfer.

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

es bueno rebajar las manos?

Yo pienso que si no es mucho, ya que va a ayudar a que se pillen y que se trabe o impida sacar la cruzeta.

Cita:

algun cuidado especial al hacerlo?

Que no se te pase la mano!, solo redondear los angulos.

Cita:

en torno?
o como?

Con galleta y listo, no me complicaria tanto.

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por G Pereira

Cita:

Empezado por pato castro

Yo ...es un chiste de cardán...

El Pato tiene razon, es exactamente lo que hacia Caribe, me comento que se mando a hacer un cardan de mmann de 2mm. de espesor

eso es bueno o malo ¿Que Opinan?

Yo tomo por sentado que los autos estan hechos bien calculados, por lo cual todo depende de cual quieres que sea el "fusible" de tu transmision.

El problema es que la unica prueba para nosotros es probar y ver.

FLOZANO · 31-12-1969, 20:00:00

Los autos vienen bien calculados, pero cuando uno les mete mano, el calculo se va a las pailas.
Por ejemplo el Supercharger, o levante, etc...

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por FLOZANO

Los autos vienen bien calculados, pero cuando uno les mete mano, el calculo se va a las pailas.
Por ejemplo el Supercharger, o levante, etc...

Pero en este caso la cadena de transmision no esta modificada.

SVarasV · 31-12-1969, 20:00:00

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por FLOZANO

Los autos vienen bien calculados, pero cuando uno les mete mano, el calculo se va a las pailas.
Por ejemplo el Supercharger, o levante, etc...

Pero en este caso la cadena de transmision no esta modificada.

NO, pero el motor SI....tiene SUPERCARGADOR :wink:

31-12-1969, 20:00:00	#18
FLOZANO Got Cruiser? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Lolol, Chile Edad: 49 Mensajes: 6.251	Los autos vienen bien calculados, pero cuando uno les mete mano, el calculo se va a las pailas. Por ejemplo el Supercharger, o levante, etc... __________________ -2001 E-350 XLT 7.3L (En conversion a 4x4) -1984 TLC FJ40 (Twisted Cruiser) -2011 Polaris RZR XP

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31-12-1969, 20:00:00	#11
SVarasV Jeepmaniac Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.299	NO, aparentemente es un tema Jeep. El cardan original de mi CJ7 era de un tubo de menor diámetro pero igual de delgada la pared. Me duró una ida a Ritoque !. Se cortó en tres partes. Aún lo tengo por ahi, le sacaré fotos. En todo caso hay que tener claro que si se cambia por uno más firme, esa rotura puede suceder en otro componente más caro de la cadena de transmisión (eje por ejemplo).