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Antiguo 04-08-2009, 23:56:47   #11
FLOZANO
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Aca van mas fotos. la caja es una TH400.
Se ve entrete como proyecto, dejar ese motorcito filete, se que no tienen muchos HP, pero harto torque y muucho potencial.
Imágenes Adjuntas
      
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Antiguo 05-08-2009, 00:01:19   #12
A.Fierro
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Y el numero de fundicion?
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Antiguo 05-08-2009, 00:26:16   #13
VSilva
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Las casualidades de la vida , justo una TH400 bolt on con el kit AA que te trajiste para tu transfer...
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Antiguo 05-08-2009, 00:43:06   #14
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la cago el pedazo de fierro!!! y te caje en el toyota? como anda el peso?
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Antiguo 05-08-2009, 00:45:28   #15
AlvaroSan
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la cago el pedazo de fierro!!! y te caje en el toyota? como anda el peso?
Y si no preguntale a Jano Fierro!!
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Antiguo 05-08-2009, 10:56:49   #16
Tapage
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Predeterminado Re: Entendidos en 454

Rico pero el unico tema que le veo en el 40 es la temp .. aunque quizas TBI resulte menos dramatico, no se ..

Un amigo puso uno en su 40 y lo tuvo que sacar .. la verdad es que nunca le meti mano y estamos en climas diferentes, pero cuado era la hora de darle parejo calentaba ..

Ahora andaba .. uff . !
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Antiguo 05-08-2009, 15:31:16   #17
A.Fierro
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Por lo menos en mi caso, no es tema la temperatura!
De hecho esta con termostato de 195 ºF invierno y verano, eso si: experiencia con temperatura ambiental alta no he tenido mucha, creo que lo mas alto seria con temperatura de 32º a 34º C aprox. Además solo uso radiador Land Cruiser de 4 corridas.
En el caso de Facundo... el ya tiene un radiador cototo.
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Antiguo 05-08-2009, 18:20:04   #18
Tapage
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Predeterminado Re: Entendidos en 454

Bueno es que aca cuando estas en la ruta puedes tener unas temp hostiles .. outside y ni hablar de lo que se cuece bajo el hood ..
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Antiguo 06-08-2009, 00:26:07   #19
MacMarquez
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mish el tipo tibio !
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Antiguo 06-08-2009, 13:58:14   #20
Pato-Patrol
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Predeterminado Re: Entendidos en 454

Facu va una ayudita mas técnica

Partir identificando qué motor es ? ...Van unos datos, chequear N° en Block para asegurarse que es un 454 y de qué especificaciones

14015445 454 1978-1987 Two-bolt or four-bolt

3999289 454 1972-1979 Two-bolt

361959 454 1978-1987 Two-bolt or four-bolt

364776 454 1977-1990 Four-bolt (tall-deck)


LE8 454 230 HP 360 Lbs/Ft

Orden de encendido : 1-8-4-3-6-5-7-2 (sentido horario)

Algunos datos técnicos

http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Big-Block_engine


Salu2,

Pato
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