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#11 |
Guest
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Hola Carlos...! Eso es lo q yo le decía.... la mayoría del upgrade para offroad q uno le mete a los jeeps los dejan más incomodos para calle! Pero el fanatismo puede más
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#12 | |
Member
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![]() ![]() ![]() Lo que si no se cuanto mas dura se pueda dejar una camioneta atras.. ojala que mejore. de todas maneras le voy a poner unos Rancho en todo caso.. A todo esto, Pito vi tu jeep en auto pro la semana pasda, esta bien rico. Buena radio :wink: |
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#13 | ||
Guest
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#14 | ||
Member
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lo complicado va a venir despues cuando tengan que meter los parlantes y el amp en la camioneta, no se donde va a caber todo.. |
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#15 |
Guest
Mensajes: n/a
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Sisi yo le cambie los parlantes por unos DLS C-5 .... eran los que me cabían en los espacios que trae el TJ :?
Amplificador.... ufff toi muy corto de espacio... pero habrá q encontrarle un lugar... jeje |
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#16 |
Member
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Lo mas probable es que mande a hacer el interior de la puerta denuevo, porque no trae ningun lugar para parlantes... tengo que meterle uno de 3 vias!!!!
ojala quede bien DLS la lleva |
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#17 | |
Senior Member
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#18 |
Senior Member
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OJO!! pon los rancho despues del levante!! por que te puede variar los largos del amortiguador, el levante que quieres hacer completo completo no deveria costar mas de 35 lucas...
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#19 | |
Member
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Saludos |
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#20 |
Senior Member
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pero el articulo dice clarito "como aumentarle el recorrido..." y con las barras de torcion estas haciendo lo contrario...
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