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Antiguo 25-11-2008, 14:22:01   #11
pabloide
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Fecha de Ingreso: Feb 2005
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Predeterminado Re: Pregunta tonta

Remolcar en reversa hace que se transfiera mucha carga(fuerzas) al tren delantero que quedaría entre el tren trasero y el objeto a remolcar y que generalmente este eje viene con Homocinéticas que no aguantan tanto como un eje sólido...y unque fuera un eje sólido el que tuvieramos por suspensión adelante, generalmente si es de fábrica es más chico y de menos capacidad que el trasero...
Como dijeron por ahí, si un 4x4 grande saca en reversa a uno chico que no esté muy enterrado, no me preocuparía tanto, pero de lo contrario mejor habituarse a no arriesgar la integridad del tren delantero...pa qué?
pabloide está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-11-2008, 15:12:01   #12
Juan Pablo Clon
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Predeterminado Re: Pregunta tonta

Cita:
Empezado por Julio Hevia Acuña Ver Mensaje
... "la única pregunta tonta es la que no se hace" ...

Como dicen en la U no hay preguntas tontas, hay tontos que preguntan, jejejejeje.

Bueno yo estoy de acuerdo con Suarez el diferencial esta hecho para resistir girando hacia adelante y no hacia atras.
Juan Pablo Clon está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-11-2008, 16:16:29   #13
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Pregunta tonta

Cita:
Empezado por Juan Pablo Clon Ver Mensaje
Como dicen en la U no hay preguntas tontas, hay tontos que preguntan, jejejejeje.

Bueno yo estoy de acuerdo con Suarez el diferencial esta hecho para resistir girando hacia adelante y no hacia atras.
Puntualmente por la corona, depende..., por ejemplo en la Hilux yugo la corona trazera trabaja mejor hacia adelante, pero el delantero trabaja mejor llendo hacia atras. Por son iguales solo que trabajan al reves. Salvo que tengas un 3er miembro delantero hi-pinion, y ahi ambos estan hechos para trabajar mejor hacia adelante.



Bye.
Fantasma-4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-11-2008, 16:34:49   #14
Krlanga®
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Predeterminado Re: Pregunta tonta

"...Preferible pasar por tonto una vez que ser ignorante toda la vida..."

Y que pasaría con el piñon de inversión de giro si tienes bloqueo, sufrirá mas?


_____________
Krlanga®
Trooper LS '88
Krlanga® está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-11-2008, 17:25:53   #15
VSilva
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Predeterminado Re: Pregunta tonta

Cita:
Empezado por Fantasma-4x4 Ver Mensaje
Puntualmente por la corona, depende..., por ejemplo en la Hilux yugo la corona trazera trabaja mejor hacia adelante, pero el delantero trabaja mejor llendo hacia atras. Por son iguales solo que trabajan al reves. Salvo que tengas un 3er miembro delantero hi-pinion, y ahi ambos estan hechos para trabajar mejor hacia adelante.



Bye.
La mayoria de las veces la reversa tiene mas reduccion que la primera pero es tan poca la diferencia que da lo mismo y respecto de la resistencia de las coronas , estoy 100% de acuerdo con Fantasma.
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