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#11 |
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Senior Member
Top 5000
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Hermosa la blanca .. pero no creo que yo le pondria un rin 20 .. en todo caso maximo un 18 pero me gustan los 17 .. mas tire es mejor para mi.
El mejor lift kit para ram es .. ? |
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#12 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE
Edad: 43
Mensajes: 3.241
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Lindas pero le lloran unas long arm a esas Ram, y al igual que David las prefiero con más "carne " en los neumas, esas 20" de llanta na la favorecen para nada en off road, por mucho que tengan un perfil similar a un neumatico de 33", no olvidemos que estas camionetas no pesan 1500 ni 2000 kilos..
Claramente están equipadan como show truck, por las mismas lukas que tienen inveridas hubiera elegido otros componentes.. Yo me iria por neumaticos 38" en llantas de 17x10 |
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#13 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Neumáticos de 37" en llanta original (17x8) y kit de 6", por como se ve, quizás sería mejor opción un kit de 4", depende del uso claro
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#14 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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Esta es un prototipo Dodge, con cortes de tapabarro bastante grandes, kit Kore de 3" y MT/R's de 40, con el motor Cummins 6.7, es un prototipo para ver si es posible fabricar una Power Wagon con el Cummins, y parece que resulta
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#15 |
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Member
Top 500
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Esa power wagon si que se ve espectacular, me encanta el look con neumaticos grandes y poco levante, además de todo el equipo extra que trae.
Aca esta el link http://www.dieselpowermag.com/featur...el_engine.html Saludos. |
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#16 |
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Senior Member
Top 5000
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Igual no creo que la Ram ( at least not me ) la usara de tener una para darle guaraca duro en el monte .. es un aparato muy grande y voluminoso para rutas trabadas o rocas ..
Por eso con unos 37" X 13.5 en unos wheels de 10" debe verse muy bien y un lift kit de 4" consona para un off road moderado ( mas bien de paseo ) y la ciudad .. |
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