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Antiguo 07-06-2004, 17:31:29   #11
V A M P I R O
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si son unos bfgoodrich 32x11.5 en llantas de 10"
yo tb ando con 32 pero no e kerido poner llanta de 10" por ke pienso que va a desmontar siempre (bajo hasta 4 libras en duna)
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Antiguo 07-06-2004, 18:54:39   #12
cristianz
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...no e yipiado nunca en duna ..pero tengo entendido que las llantas anchas te sirven mas asi no le bajas tanto las libras..es por lo que me imagino solamente...la experiencia no la tengo.. ..cuando doblas cerrado te topan los neumaticos en el interior? quizas una llanta mas ancha te puede hacer topar cuando dobles del todo ..
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Antiguo 07-06-2004, 19:20:46   #13
V A M P I R O
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...no e yipiado nunca en duna ..pero tengo entendido que las llantas anchas te sirven mas asi no le bajas tanto las libras..es por lo que me imagino solamente...la experiencia no la tengo.. ..cuando doblas cerrado te topan los neumaticos en el interior? quizas una llanta mas ancha te puede hacer topar cuando dobles del todo ..
nop.. no topan para nada.. y no creo que topen tc... ya que el ancho va hacia afuera y no hacia adentro :wink: en todo caso de poner llantas de 10" espero meter tb unas 2" mas :wink:
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Antiguo 07-06-2004, 19:34:21   #14
cristianz
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mm... kchai que al rocky le pusimos unos swamper interco y dejaron el chasis cromado de tanto topar en curva y eran unos 31x12 = masn ancho pero el rocky estaba con llantas de 8"..= depende del neumatico.
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Antiguo 07-06-2004, 19:48:34   #15
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mm... kchai que al rocky le pusimos unos swamper interco y dejaron el chasis cromado de tanto topar en curva y eran unos 31x12 = masn ancho pero el rocky estaba con llantas de 8"..= depende del neumatico.
demas! pero el backspin (creo que asi se escribe) de la llanta tambien entra en juego :wink:
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Antiguo 07-06-2004, 22:43:27   #16
cristianz
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mm...si es verdad..pero no te recomiendo los interco...aparte que en pavimento mojado y en curva y..si vas como a 100km/h nos vemos!! con qu ela direccion te responda.. me paso varias veces.... pal barro eran zoorra por las "garras" que traen a los lados que te sacan de quedar colgado.
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Antiguo 08-06-2004, 07:41:38   #17
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mm... kchai que al rocky le pusimos unos swamper interco y dejaron el chasis cromado de tanto topar en curva y eran unos 31x12 = masn ancho pero el rocky estaba con llantas de 8"..= depende del neumatico.
demas! pero el backspin (creo que asi se escribe) de la llanta tambien entra en juego :wink:
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Antiguo 08-06-2004, 07:54:37   #18
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la otra alternativa es poner yugos de hilux que vienen con coronas mucho más cortas, pero quedaría andando super bien, además que esos yugos son MUCHO más firmes que los del Rocky.
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Antiguo 08-06-2004, 17:38:49   #19
cristianz
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como andarian los yugos de una hilux con un ford 350??..para hacerme una idea
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Antiguo 08-06-2004, 18:38:47   #20
V A M P I R O
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la otra alternativa es poner yugos de hilux que vienen con coronas mucho más cortas, pero quedaría andando super bien, además que esos yugos son MUCHO más firmes que los del Rocky.
yo e pensado en los yugos de hilux, pero no me convencen por que son mas delgados que los que tengo... por eso no me llaman mucho la atencion
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