Kid Buggy

[AndR3Z]

la gracia del motor transversal es q usai una caja automatica y el diferencial de la caja como diferencial central y a parte teni reduccion adicional ahi..

asi q el motor que se use tiene q ser de auto. yo habia pensado en un 1.5 1NZ-FE de yaris sedan

[Matías del Río]

pero hasta donde se los suzuki swift y los chevrolet sprint usan motores muy similares a los samurai (creo que varia el distribuidor y uno que otro periferico mas) pero transversales, lo que me hace pensar que las cajas podrian hermanarse con un motor samuka que es barato, tiene muchos repuestos, mecanicamente simple y hay muchos dandose vueltas por ahi

Siempre pensando en obtener una configuracion economica y eficiente

slds.

[AndR3Z]

son de la misma familia q el del jimny J, deben ser apernables.. pero me suena mas facil agarrar un front clip entero, ya que probablemente en una caja automatica los cambios sean controlados por el ECU, y hacer el varillaje para una caja mecanica complicaría bastante el tema.

[Matías del Río]

pero mi pregunta sigue siendo la misma:

Sera suficiente 1 link para articular todo el tren de direccion?????? los amortiguadores efectivamente actuan como links??????

Slds.

[AndR3Z]

con una mano agarrate un dedo y mira cuantos grados de libertad tienes

lo q no me queda claro es si los coil overs hacen las veces de panhart?

[Matías del Río]

tiene panhard adelante y atras.....

[-ArtSerey-]

...como todo 4x4... sigue creciendo

[Juan Luna]

Empezado por -ArtSerey-

...y lo otro, segun entiendo los motores Honda giran hacia el otro lado

El motor, pero la salida de la caja normal o sino andaria pa atras.....

[MacMarquez]

que buen proyecto para un hijo o hija

[AndR3Z]

Empezado por Juan Luna

El motor, pero la salida de la caja normal o sino andaria pa atras.....

como va transversal depende si lo poni a la izquierda o derecha no mas.