Jeep Wrangler TJ 5.7 TPI Edelbrock - Gringo Cruz

[Javier Acuña]

que sigan los avances y fotos en acción y ojala un video!

[Gringo]

Empezado por pato castro

El N2O no debería ir al medio del múltiple de admisión o de la mariposa para que el spray de N2O/Bencina sea más uniforme? así como está creo que va a tener más potencia la bancada del lado del piloto

No, porque tiene las salidas del multiple de admision del lado del coplioto adelante y las del lado del piloto atras. Por eso es que si se hubiera puesto al medio, tendria mas NOS la bancada del copiloto. Está inyectando hacia el centro de la admision en todo caso; por eso no está en linea recta. Claro que hay kit especificos para esa admision, pero queria aprovechar lo que tenia.

Salu2

JCC

[Gringo]

Empezado por MLOZANO

Yapues gringo, que ha pasado con este proyecto?, no hemos visto avances!... publicate un post con fotos de como va!.

Por lo que pude ver la semana pasada, el Jeep ya estaba con:

- Parachoques delantero y trasero mopar rockcrawler
- Winche Warn XD 9500
- Techo de lona mopar nuevo (de otro TJ)
- Butacas de cuero (de otro TJ)
- Extensiones de tapabarro Bushwacker (pocket style)
- Neumaticos 33x13,5 R15 Interco Trxus STS en las llantas beadlock de 8" que tenia.
- Mi querido motor Ex TBI salio cagando y entra un 350 edelbrock con culatas de aluminio y varios upgrade mas (Manteniendo la inyeccion TPI que tenia)

Tengo entendido que este fin de semana loe echaba a andar...

Alguna novedad de mi querido "Ex Jeep"?

Saludos

Mariano

Bueno, como ves, las butacas son los mismos tuyos que los mandé a tapizar en cuero con el logo JEEP bordado y con las costuras rojas con el mismo hilo del bordado

Va a quedar al final con parachoques ARB adelante y Rugged Ridge atras, luces IPF 900 XSS, winche warn 9.0 RC pero con roller (por el parachoques), le puse suspension OME (y amortiguador de direccion), le cambié la jaula por una de 3".

Falta terminar los "bolt-ons" y mandarlo a escapes ya que los multiples no andan ni por las tapas y los multiples del motor tuyo no sirvieron por las bujias anguladas de las culatas de aluminio edelbrock

Luego mas fotos

[Gringo]

Empezado por AndR3Z

Se ve filete.. me gusta... la idea es dejarlo mas pa dunas, con esos STS??


que hicieron con las butacas con tapiz de neopren? (si las vendes JC avisame)

si, la idea es que sea 100% dunero
las fundas se las regalé a un amigo ya, sorry

JCC

[Tapage]

Una pregunta tonta .. por que bajar tanto de diametro de tire ?

Asumo que es para dunas .. pero acaso tambien no es bueno el clearance en arena .. digo unas 35" para que se vea mas lindo

[Gringo]

Empezado por Tapage

Una pregunta tonta .. por que bajar tanto de diametro de tire ?

Asumo que es para dunas .. pero acaso tambien no es bueno el clearance en arena .. digo unas 35" para que se vea mas lindo

con menor diametro mas potencia... además, bajé la suspesion

[caicaen]

Empezado por Gringo

las fundas se las regalé a un amigo ya, sorry

JCC

Y las butacas???

Saludos,

[Tapage]

Empezado por Gringo

con menor diametro mas potencia... además, bajé la suspesion

Me imagino que lo de la suspension es para quitarle un poco de body roll para las pasadas laterales que hacen en las dunas . ?

Asumo que no volvera a ver muchas rocas ..

[Zorro]

Empezado por caicaen

Y las butacas???

Saludos,

Dijo clarito mas arriba que las retapizo con cuero negro.

Saludos

[caicaen]

ya, ya, ya si ya me di cuenta, calma, calma,
Saludos,