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Antiguo 31-05-2004, 09:46:42   #11
Eduardo Raddatz
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guater? para nada...
Cafetera es por el año, yo que lo he visto esta la raja... salvo el motor.
:repuke:
Quizas alguien sepa porque se quiebra el block, ya en 2 oportunidades... tiene que ver que la bencina no tenga plomo, y estos motores viejos hayan usado con plomo... o estoy hablando burradas
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Antiguo 31-05-2004, 09:59:23   #12
Tapage
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Empezado por Mulo
guater? para nada...
Cafetera es por el año, yo que lo he visto esta la raja... salvo el motor.
:repuke:
Quizas alguien sepa porque se quiebra el block, ya en 2 oportunidades... tiene que ver que la bencina no tenga plomo, y estos motores viejos hayan usado con plomo... o estoy hablando burradas
El tema de la gasolina con plomo o sin plomo para los motores viejos a groso modo es que el plomo librica las valvulas .. entonces al faltarle el plomo en la gasolina a los motores viejos .. estos tienden a quemar las valvulas ..

No no va ligado ( en mi conocimiento ) al tema del block ..
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Antiguo 31-05-2004, 17:32:12   #13
Ricardo Montory
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Por que no instalas un 6L de ford bronco,es llegar y poner ademas ese motor es aperrado 100%
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Antiguo 31-05-2004, 21:01:00   #14
Pelao 69
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A un amigo, en un ika renualt le puse un nissan Z24 ocupe la campana de una caja automatica por que conserve la caja del ika (3 cambios) con una dana 18 se modificaron un poco la posicion de los soportes de motor y el largos de los cardanes y el escape, mangueras mas largas de la bomba de agua al radiador y a piso a las dunas neumaticos 32 por 12.50 con llantas 10 pulgadas y en partes en la arena anda hasta sin traccion y hasta economico el desgraciado se tira lejos mi toyota en economia jeppeando .Solo un modesto aporte.
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Antiguo 01-06-2004, 07:10:57   #15
jorge ortega
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Por que no instalas un 6L de ford bronco,es llegar y poner ademas ese motor es aperrado 100%
¿Como se hace ese injerto???

No estaria malo poner mas power al willyto


Chao :wink: 8)
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Antiguo 01-06-2004, 09:09:40   #16
SALVELINUS
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Por que no instalas un 6L de ford bronco,es llegar y poner ademas ese motor es aperrado 100%
¿Como se hace ese injerto???

No estaria malo poner mas power al willyto


Chao :wink: 8)
¿Aguantara la caja y los diferenciales mayor cantidad de power? :?:
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Antiguo 01-06-2004, 19:07:20   #17
Ricardo Montory
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Es re facil hacer el ingerto,primero mide el espacio que tienes bajo el capo entre volante y mascarilla,si no me equivoco en el cj5 entra bien este 6l,tienes que asegurarte primero,luego compras el motor y lo instalas.. ,la campana tiene la misma apernadura,tienes que cambiar los soportes y listo.Pero ojo con los espacios,el 6l es pelo mas largo y puedes tener problema con el radiador....
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Antiguo 02-06-2004, 12:21:07   #18
OAM
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Mas respeto con los Willys , estas maquinas son unicas, mi CJ-5 es del 57' esta con SPOA direccion hidraulica y 33"x 12.5 en llantas de 10" y todo el resto STANDAR. Para ser un JEEP tan antiguo es impresionante que se pueda los 33" sin ninguna modificacion, que otro puede hacer esta gracia.... :?: Tengo que andar sacando del barro todo los suzuki con los que salgo.. :wink: .
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Antiguo 02-06-2004, 13:35:39   #19
jorge ortega
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Empezado por OAM
Mas respeto con los Willys , estas maquinas son unicas, mi CJ-5 es del 57' esta con SPOA direccion hidraulica y 33"x 12.5 en llantas de 10" y todo el resto STANDAR. Para ser un JEEP tan antiguo es impresionante que se pueda los 33" sin ninguna modificacion, que otro puede hacer esta gracia.... :?: Tengo que andar sacando del barro todo los suzuki con los que salgo.. :wink: .

MODESTAMENTE SON A TODA RAJA.......
jorge ortega está offline   Responder Con Cita
Antiguo 03-06-2004, 13:28:59   #20
SALVELINUS
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Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Llanquihue
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Mensajes: 2.763
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¿ Bueno y que motor se le puede injertar al CJ5 ? ...
Encontre botado un Jeep, Ika Renault, no tiene tracción, ¿Que motor tendra?, en el corta fuego decia Jeep Kaiser motor Ika renault?????
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