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Antiguo 16-11-2007, 13:50:04   #11
OAM
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Predeterminado Re: r&p 5.29 en toyota fj40

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Yo hasta ahora no ve visto a nadie que haya puesto 5.29 en un SF por lo tanto no tengo idea que tango haya que rebajar el pasador que de hecho no hace mucho mas esfuerzo que el de mantener los ejes afuera para que no se salgan los C-Clips ..

Lo que si puedo decir es que para instalar 4.88 lo rebajas casi a la mitad ..
A qui me dejaste marcando ocupado ...., segun yo precisamente es el pasador el que soporta "todo" el esfuerzo cuando se tracciona en recta, solamente cuando el porta esta BLOQUEADO (soldando los planetarios al porta) el pasador solo sirve para mantener los ejes para evitar que salgan los C-clip.
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Antiguo 16-11-2007, 21:13:33   #12
VSilva
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Predeterminado Re: r&p 5.29 en toyota fj40

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A qui me dejaste marcando ocupado ...., segun yo precisamente es el pasador el que soporta "todo" el esfuerzo cuando se tracciona en recta, solamente cuando el porta esta BLOQUEADO (soldando los planetarios al porta) el pasador solo sirve para mantener los ejes para evitar que salgan los C-clip.
Estas en lo cierto , solo una acotacion de que no solo en recta elpasador es el encargado de transmitir la fuerza sino que en todo momento , en curvas solo se le suma el hecho que los satelites giran sobre el, y efectivamente en la unica condicion en que no transmite la fuerza es si los planetarios estan soldados a carrier o con full spool que de hecho no se puede en un TLC SF.
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Antiguo 17-11-2007, 07:30:35   #13
OAM
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Predeterminado Re: r&p 5.29 en toyota fj40

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Empezado por Victor Silva Hernandez Ver Mensaje
Estas en lo cierto , solo una acotacion de que no solo en recta elpasador es el encargado de transmitir la fuerza sino que en todo momento , en curvas solo se le suma el hecho que los satelites giran sobre el, y efectivamente en la unica condicion en que no transmite la fuerza es si los planetarios estan soldados a carrier o con full spool que de hecho no se puede en un TLC SF.
Claro...!!!! fue solo una sutilesa decir soporta "todo" (entre comillas) ya que en curva recive "parte" de la carga, caso extremo una rueda en el aire (curva suuuuuper cerrada) el vehiculo no avanza, el pasador no recive practicamente nada de carga, simplemente los satelites giran.

saludos.
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Antiguo 19-11-2007, 14:48:51   #14
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Predeterminado Re: r&p 5.29 en toyota fj40

Ha sido todo un fallo mio .. por que cuando yo puse las 4.56 puse por alli mismo los ARB ..

En todo caso yo termine rebajando casi la mitad del pasador y alli esta con los ARB y las 37" mas las cadenas .. como un varoncito :D
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