Arreglar winche donde?

[Tahoe]

Empezado por Gonzalo Bravo

El winch trae un disco que acopla los planetarios con la carcaza, si sacas la palanca podras ver el zurco que trae para que la parte excentrica de la palanca lo despalce. Sacalo y desarma el lado de los planetarios, limpias, engrasas y listo.-

Gracias

[jorge ortega]

Marcelo, otra consulta : mi winche de 5000 recoge y suelta el cable bien pero cuando recoge suena como ronco y noto que tiene poca fuerza derrepente ¿Que puede ser?

Chao, gracias 8) :wink:

[Tapage]

Empezado por jorge ortega

Marcelo, otra consulta : mi winche de 5000 recoge y suelta el cable bien pero cuando recoge suena como ronco y noto que tiene poca fuerza derrepente ¿Que puede ser?

Chao, gracias 8) :wink:

Marselo " Dr. Winch " Tassara .. ! :wink:

P.D. buena pega te vas a traer en el taller

[Pancho Ibarra]

Empezado por vitorio

yapo, como queda le re-embobinada? es recomendable? vuelve a ser el mismo winche de antes? y app cuanto sale... porfa respuestas.

Yo recomiendo si el bobinado esta quemado, claro esta que es muy poco probable, que compres un winch nuevo por que en chilito no creo puedan igualar ese tipo de bobinados.

Saludos

[aealcail]

yo desarme mi warn 8000 y lo limpie yo mismo.

si suena o se queda pegado no funciona la palanca para destrabar.
desarmar el extremo donde esta la palanca de destrabe.
para eso nesesitas llaves alen tiene como 10 pernos una vez que los saques todos tienes que irarlo para separalo del winche. entre el cono y el winche hay una empaquetadura peqeña que debes cuidar.

es super facil de desarmar a mi me quedo impeque. y estube medio dia con la tontera desarmada.

las piezas que trae en total son como 8 y son grandes no se pueden perder.
2 tubos grandes dentados
2 piezas con ruedas dentadas
2 exremos dentados
1 empaquetadura entre la base y el cono
1 figacion plastica redonda grande entre los dos tubos.
1 palanca con su tornillo la que hay que sacar para desarmarlo.


una vez que saquen todo meter las cuestiones en bencina para sacarles la grasa mala. y para limpiar algun removedor de oxido si esta muy oxidado.
despues armar ( ojo que cuesta un poco armarlo por eso fijarse bien que partes sacaron y en que orden ademas como a las 10:00 pm ya estai chato con el winche) y queda impeque, y lo unico que gastas es tiempo y como 3.000 pesos.

Nota: al dearmarlo cachai que es igual que un destornillador electrico por dentro. las mismas reducciones.
suerte.

[Marcelo Tassara]

Puede que tenga lo mismo que decia antes, que este medio podrido el lado de la placa portacarbones que hace que gire hacia ese lado y entonces tenga poca fuerza.... hay que desarlamrlo y revisar. Repara no tiene nada de otro mundo, lo que si, para los que lo quieran hacer en sus casas, tienen que tener cuidado con los pernos que afirman la tapa del motor electrico, ya que son suuuuuper largos y al estar oxidados, se cortan super facil y ahi se acaba el maestro de fin de semana...

[Gonzalo Bravo]

En terminos generales a los Winch les pasan 3 cosas:

Se traba el embrague desarmar las parte de los planetarios y limpiar.- (es recomendable andar siempre embragado para al menos poder usarlo)

Se ensucian los contactos del motor electrico desarmar la parte del motor y limpiar los contactos.

Se en sucian los contactos de la caja de reles abrirla y limpiar contactos.-

El embrague es menos comun que falle.-

Una practica recomendada es hacerlo funcionar periodicamente o despues de sumergirlo, hasta que el motor tome temperatura.-