Cambio Motor a Luv

[aprieto]

No creas que tan rápido tampoco, porque el probelma es que la mayoría de las Luv 3,2 estan muy carreteadas porque son de constructoras, mineras o forestales, ademas el 2005 fue el último año, de la Luv, ahí cambio a la DMax y por ende no fueron muchas las que se vendieron.
Al respecto alguien sabe como andan las DMax, no se de nadie que tenga una ni he visto acá en el foro comentarios sobre las DMax diesel o bencineras, porque t/b podría ser una opcion pero un pocoton mas cara

[Oscar Mejía]

Empezado por aprieto

No creas que tan rápido tampoco, porque el probelma es que la mayoría de las Luv 3,2 estan muy carreteadas porque son de constructoras, mineras o forestales, ademas el 2005 fue el último año, de la Luv, ahí cambio a la DMax y por ende no fueron muchas las que se vendieron.
Al respecto alguien sabe como andan las DMax, no se de nadie que tenga una ni he visto acá en el foro comentarios sobre las DMax diesel o bencineras, porque t/b podría ser una opcion pero un pocoton mas cara

El otro dia paso una Dmax al lado mio mas menos acelerada y sonaba mas rico... era la 3.5 V6 ... debe tirar como loco ese motorcito .

[aprieto]

Creo lo mismo con ese motor 3,5 no se cuentos hp tiene pero se que mas de 200 seguro que tira, pero t/b chupa , lo toro es la diesel que es 3.0 tdi con 129 hp y torque de 280nm/2000 rpm. en todo caso estoy viendo y es una alternativa, la verdad no tengo muchas gans de cambiar de marca ya que la mia ha sido super fiel y me no me ha dejado botado nunca y ha aperrado en todas con el motor 2,2 y 110 hp, igual sube por todos lados

[ed hunter]

MMMM respecto a la economia , tengo dudas la 2.2 rendia como 8 km
/lt en ciudad, y la 3.2 rinde aproximadamente 5km/lt, las dos con 31x10,50

saludos

[rinox]

Empezado por ed hunter

MMMM respecto a la economia , tengo dudas la 2.2 rendia como 8 km
/lt en ciudad, y la 3.2 rinde aproximadamente 5km/lt, las dos con 31x10,50

saludos

8 en ciudad con 31?...mmmmm lo veo dificil la mia 3.2 la tengo con 31 y en ciudad depende de la shala anda entre los 5 y los 7 , en carretera a 110 con aire acondicionado 9 o 10 por litro ...
vivan los 190 hp!!!, la 3.5 v6 creo que tiene 205 hp..creo...en todo caso buen power y la diesel eh visto varias, el motor en frio suena como un camion por lo menos para afuera, adentro de la camio se escucha poco, pero cuando el motor esta caliente( escoba ) suena parejito el isuzu....en carretera es un peo...y no es talla...saludos!!!

[aprieto]

Efectivamente a mi me da en stgo 9 y un poco mas, con neumaticos 235x75x15 pero el drama es en camino, ya que yo viajo a 120 parejito y ahí el motor tengo que llevarlo acogotado y se me cae a 8 km/lt. Por eso no es tanta la dif si en stgo logro que me de unos 8 sin pisarla mucho y con neuma std. El problema es encontrar una buena y poco caminada

[rinox]

Empezado por aprieto

Efectivamente a mi me da en stgo 9 y un poco mas, con neumaticos 235x75x15 pero el drama es en camino, ya que yo viajo a 120 parejito y ahí el motor tengo que llevarlo acogotado y se me cae a 8 km/lt. Por eso no es tanta la dif si en stgo logro que me de unos 8 sin pisarla mucho y con neuma std. El problema es encontrar una buena y poco caminada

te vendo la mia po....si la quiero cambiar por otra cosa , esta me da pena meterle mano...aunque me la imagino con eje rigido delantero y neumas de 35" y se me acaba la pena........

[aprieto]

Empezado por rinox

te vendo la mia po....si la quiero cambiar por otra cosa , esta me da pena meterle mano...aunque me la imagino con eje rigido delantero y neumas de 35" y se me acaba la pena........

Gracias por la oferta, pero ando detras de una 2005

[rinox]

Empezado por aprieto

Gracias por la oferta, pero ando detras de una 2005

mejor...menos pena me da ...suerte!!!!!

[aprieto]

Amigos les cuento que en definitiva no cambie motor ni nada ayer me compre una Pathfinder 3,5 V6 del 2003, que está filete, el motor se pasó tira mas que .... , espero sea una buena compra y espero poder inaugurarla pronto, creo me la entregan mañana.