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Antiguo 20-02-2007, 12:30:06   #11
Zorro
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El 2.5 con 33 anda bien, igual que el 2.4. Esta comprobado, muchos muchos ya han probado esa configuracion y han andado bien.

de hecho hasta pancho pereira en el top truck 2002 saco un segundo lugar, con el tj 2.5 un levante de 4" y neumaticos 35"

mariano anduvo muuuuucho tiempo con su TJ 2.5 y neumaticos 33.

y asi....

Saludos
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Antiguo 20-02-2007, 14:19:23   #12
Julio Hevia Acuña
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entonces pa mi ZR2 serviria un D30 con 33" sin bloqueo??
o igual queda debil???
(4.3 V6)
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Antiguo 20-02-2007, 15:09:41   #13
Arriero
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Empezado por julio hevia acuña
entonces pa mi ZR2 serviria un D30 con 33" sin bloqueo??
o igual queda debil???
(4.3 V6)
estai en la quemada, si le dai muy duro, seguro rompes. D44 es tu opcion segura.

saludos
arriero
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Antiguo 20-02-2007, 23:12:02   #14
Oscar Mejía
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Empezado por Zorro
El 2.5 con 33 anda bien, igual que el 2.4. Esta comprobado, muchos muchos ya han probado esa configuracion y han andado bien.

de hecho hasta pancho pereira en el top truck 2002 saco un segundo lugar, con el tj 2.5 un levante de 4" y neumaticos 35"

mariano anduvo muuuuucho tiempo con su TJ 2.5 y neumaticos 33.

y asi....

Saludos

A que bien... es que estoy interesado en uno con 33 y pense que quedaba mal...por que encuentro rechico el motor.. pero el wrangler parece que es livianito..

Saludos .. gracias
__________________
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Antiguo 21-02-2007, 08:07:24   #15
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Empezado por Oscar Mejía
A que bien... es que estoy interesado en uno con 33 y pense que quedaba mal...por que encuentro rechico el motor.. pero el wrangler parece que es livianito..

Saludos .. gracias
ehhh.... no se cual sera tu concepto de livianito, pero yo meti mi jeep a una romana y peso 1930kgs. con el diesel 2.7, que era harto mas liviano que el 4.2 que traia.

saludos
arriero
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Antiguo 21-02-2007, 11:21:07   #16
Julio Hevia Acuña
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Oscar, como dice Arriero yo diría que el TJ es mas bien "pesadito", livianito podria ser el samuka, feroza, vitara, etc.
A todo esto en Autocross cerca de la rotonda atenas venden un TJ con llantas de 10" y neumas 33" que lo equiparon en AUTOPRO, es uno azul... sera el mismo??? bueno, yo lo fui a probar y esta super bien cuidado, no tiene golpes por abajo, anda super bien... ahora igual seria conveniente llevarlo a revisar..
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Antiguo 21-02-2007, 11:25:00   #17
Julio Hevia Acuña
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en chileautos tbn hay uno rojo cn 33"
saludos
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Antiguo 21-02-2007, 13:41:08   #18
Oscar Mejía
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Empezado por Arriero
ehhh.... no se cual sera tu concepto de livianito, pero yo meti mi jeep a una romana y peso 1930kgs. con el diesel 2.7, que era harto mas liviano que el 4.2 que traia.

saludos
arriero

jajajajaja ... ando hablando puras $%$&& .... solo pense que por su tamaño era relativamente liviano.. jajajaja.. bueno en fin... el asunto es que el de chileutos es el que le estaba echando el ojo...se ve rebueno y tiene 70.000 ---kms ... por eso preguntaba sobre el motor 2.5 .... lo veia chiquito el motor... el asunto es para cmparar el consumo contra el 4.0 ... quizas anda por alli??? que opinas

Bueno saludos ... y gracias por aclararme el peso del wrangler..

Adios
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Antiguo 21-02-2007, 22:08:16   #19
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Por que andar con medias tibias .. un 4.0 para darle con todo :D
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Antiguo 22-02-2007, 00:26:41   #20
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Empezado por Tapage
Por que andar con medias tibias .. un 4.0 para darle con todo :D
Definitivamente, si existe la posibilidad de elegir entre un 2.4, 2.5 o un 4.0, lejos el 4.0 es la mejor opcion. El rendimiento en todos los casos es bastante similar, pero la diferencia en potencia del 4.0 es significativamente superior.
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