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Antiguo 29-12-2006, 22:24:25   #11
RoNdrigo Pastén
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apostemos a que es el viscoso..................pongan algo sobre la mesa



saludos
apuestale al Ale Daire po!

jejkeje :D
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Antiguo 29-12-2006, 22:25:17   #12
RoNdrigo Pastén
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en todo caso hablando en serio, una cosa es trepando y otra ir en carretera, mas aun sobre 120 km/h...
con el viento deberia ser suficiente.
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Antiguo 29-12-2006, 22:58:12   #13
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bonito problema. Concuerdo con Rodrigo, a 120 se debería enfriarse.
Dennis (saludos y feliz año) creo q aunque el viscoso no trabaje bien, el aire a 120 debería realizar el enfriamiento. termostato pegado que restrinje el flujo de refrigeracion de la bomba, puede ser un factor a analizar.
sacar el termostato y probar para descartar
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Antiguo 30-12-2006, 09:56:15   #14
Juan Pablo Clon
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yo me inclino por radiador tapado.

La forma facil de ver si esta tapado es.....

Primero sacarle la tapa
Segundo asegurarse que este lleno de agua
Tercero desconectar la manguera inferior rapidamente, de tal manera que el agua caiga al tiro.

Las conclusiones son:

Si el agua cae rapido y con un buen chorro esta impeque, si cae lentamente y se demora muuuucho en caer o cae en hilitos esta tapado.

espero que se entienda
saludos
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Antiguo 30-12-2006, 10:08:54   #15
Toyotero Calama
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apuestale al Ale Daire po!

jejkeje :D

tranquilo que ya viene la revancha y si quieres incluirte no hay problema te apuesto tambien........


saludos
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Antiguo 30-12-2006, 10:15:25   #16
Toyotero Calama
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bonito problema. Concuerdo con Rodrigo, a 120 se debería enfriarse.
Dennis (saludos y feliz año) creo q aunque el viscoso no trabaje bien, el aire a 120 debería realizar el enfriamiento. termostato pegado que restrinje el flujo de refrigeracion de la bomba, puede ser un factor a analizar.
sacar el termostato y probar para descartar

Hola tanto tiempo que no lo veo por ahi amigo, incluso pense que te habias ido de Calama.

Veamos cual era el problema al final si gano zankudo me quedas debiendo un asado en ritoke cuando vaya de vacaciones.

si pierdo quedas invitado a un tur por San Pedro de Atacama y sus alrededores YO INVITO


saludos
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Antiguo 30-12-2006, 12:30:35   #17
Julio Irigoyen Neol
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Empezado por Juan Pablo Clon
yo me inclino por radiador tapado.

La forma facil de ver si esta tapado es.....

Primero sacarle la tapa
Segundo asegurarse que este lleno de agua
Tercero desconectar la manguera inferior rapidamente, de tal manera que el agua caiga al tiro.

Las conclusiones son:

Si el agua cae rapido y con un buen chorro esta impeque, si cae lentamente y se demora muuuucho en caer o cae en hilitos esta tapado.

espero que se entienda
saludos
X2
a mi me paso lo mismo en la mazda se calentaba a 120 y en subidas largas (las
chilcas) de 64 tubos del radiador solo trabaja con 6 de cada extremo
Suerte y Saludos Julioqtro
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Antiguo 30-12-2006, 13:24:10   #18
Ricardo Montory
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El termostato no es ...si se pega se calienta en carretera o ciudad y no es el caso,me inclino por el viscoso,mas si Oscar dice que el problema comenzo despues de haber cambiado el que tenia.el radiador tapado lo dejaria como ultima opcion pero no creo ya que andando en la ciudad no sube la temperatura. voto por viscoso.
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Antiguo 30-12-2006, 15:45:27   #19
jotape
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voto por radiador tapado ,en el samuka fui a conce y se empezo a calentar sobre los 100km/hr parejo ,baje la pata y ningun drama,llegue a viña y sorpresa radiador lleno de barro tapado ,arreglado y santo remedio.
saludos
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Antiguo 30-12-2006, 16:50:46   #20
Fcastcruz
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Fecha de Ingreso: Sep 2006
Ubicación: 3ª region
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hola viejo
revisaste la tapa del radiador?? otr cosa tmbn ......aire en el sistema..puede ser k nesesites purgar....visita esta pagina te puede ayudar bastante....automecanico
chao compadre
fcastcruz@hotmail.com
kuakier dato de rapuesto para el u 50 se agradece
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