Consideraciones boma electrica - Página 2

30-09-2006, 02:25:35

Creo que este link puede ser de utilidad:

http://www.fuel-pumps.net/fuelpumpsfaq.html

RoNdrigo Pastén · 30-09-2006, 05:01:42

Cita:

Empezado por AndR3Z

hola.

lo ideal es lo mas cerca posible, un poco mas abajo del minimo. puedes usar casi cualquier bomba pa carb. como es chico ese, no necesitas mucho caudal.

si quieres gastar plata te pudes traer una holley. en el fiat 600 q tiene ese mismo carb tengo puesta una de mitsubishi lancer creo (me la vendieron como bomba de mitsubishi) y ese motor necesita mas bencina q tu V6.

Sabes donde venden kit de reparacion para ese carburador?

AndR3Z · 30-09-2006, 11:56:52

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Sabes donde venden kit de reparacion para ese carburador?

en 10 de julio... generalmente me paseo un dia entero preguntando hasta q pillo

RoNdrigo Pastén · 12-10-2006, 23:59:00

Hoy compre una bomba de bencina para el carburador.
Me compra una que le llaman UV4, algo asi, es la mas pequeña que se vende, exterior, de 2 bar, segun ellos, ya que la caja no dice nada.
Lo que me llamo la atencion es que no tienen retorno, tanto la bomba mecanica de mi samurai como la del v6 tienen retorno y esta no, asi que le voy a instalar un T para ponerle un retorno de desahogo, sera necesario?

AndR3Z · 13-10-2006, 00:18:28

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Hoy compre una bomba de bencina para el carburador.
Me compra una que le llaman UV4, algo asi, es la mas pequeña que se vende, exterior, de 2 bar, segun ellos, ya que la caja no dice nada.
Lo que me llamo la atencion es que no tienen retorno, tanto la bomba mecanica de mi samurai como la del v6 tienen retorno y esta no, asi que le voy a instalar un T para ponerle un retorno de desahogo, sera necesario?

La q tengo en el Fiat Abarth corta a lo q alcanza cierta presión. Cuando tenia el 302 con carb en el bronco, tenia una bomba Holey q levantaba y a lo q alcanzaba la presión se apagaba. es cómodo pq no teni q pasar una linea de retorno.

AndR3Z · 13-10-2006, 00:20:55

Has la prueba con la bomba tirando una linea y la tapai en la punta. prendi la bomba y ves si te revienta la manguera o para sola...

A T X · 13-10-2006, 10:19:20

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Hoy compre una bomba de bencina para el carburador.
Me compra una que le llaman UV4, algo asi, es la mas pequeña que se vende, exterior, de 2 bar, segun ellos, ya que la caja no dice nada.
Lo que me llamo la atencion es que no tienen retorno, tanto la bomba mecanica de mi samurai como la del v6 tienen retorno y esta no, asi que le voy a instalar un T para ponerle un retorno de desahogo, sera necesario?

con 2 Bar el carburador chico deberia rebentar como palomita de maiz con tanta bencina :D ... ¿estas seguro que esa es la presion ?

OJO, lo otro muy importante para las bba elctricas es la proteccion contra la basura en la bencina ya que son muy sensibles a este tema y mueren como si nada aunque esten nuevas

PD: algunos modelos de bba's son autoreguladas por lo que si tienen contrapresion en la linea de salida (aguja de llenado cerrada) esta automaticamente baja las revoluciones y deja de cargar a full

ATX

RoNdrigo Pastén · 13-10-2006, 11:31:43

Lo mismo pienso, que 2 bar es mucho, para mi que se equivocaron.
Esta es la bomba que compre:

VER BOMBA DE BENCINA

RoNdrigo Pastén · 18-10-2006, 00:54:36

Esta es la bomba de bencina que compre.
La primera que habia comprado era pa furgon, ni siquiera la probe, la devolvi altiro
Compre esta otra que segun los ignorantes de 10 de julio, "es pa motor grande", "se la ponen a motores V8", "yo la vendo sin problemas pa v6 y v8"...
eso me dicen ellos
LAS WEAS!

la bomba salva siempre y cuando no se te ocurra inclinarte y dejarla sin bencina, sino el temido sonido de la muerte, TRRRRRRRRRRRRRR!!!! aparece y a chupar bencina se ha dicho.

Conecte esta bomba en linea con la mecanica y quedo andando re bien. Lo dejare asi por mientras.

A T X · 18-10-2006, 11:58:07

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Esta es la bomba de bencina que compre.
La primera que habia comprado era pa furgon, ni siquiera la probe, la devolvi altiro
Compre esta otra que segun los ignorantes de 10 de julio, "es pa motor grande", "se la ponen a motores V8", "yo la vendo sin problemas pa v6 y v8"...
eso me dicen ellos
LAS WEAS!

la bomba salva siempre y cuando no se te ocurra inclinarte y dejarla sin bencina, sino el temido sonido de la muerte, TRRRRRRRRRRRRRR!!!! aparece y a chupar bencina se ha dicho.

Conecte esta bomba en linea con la mecanica y quedo andando re bien. Lo dejare asi por mientras.

no se si no se aprecia o que pero yo creo que la muerte te espera igual ya que no le veo los pre filtros en la linea (inlet)

ATX

30-09-2006, 02:25:35	#11
Agustin CJ7 Guest Mensajes: n/a	Creo que este link puede ser de utilidad: http://www.fuel-pumps.net/fuelpumpsfaq.html

12-10-2006, 23:59:00	#14
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	Hoy compre una bomba de bencina para el carburador. Me compra una que le llaman UV4, algo asi, es la mas pequeña que se vende, exterior, de 2 bar, segun ellos, ya que la caja no dice nada. Lo que me llamo la atencion es que no tienen retorno, tanto la bomba mecanica de mi samurai como la del v6 tienen retorno y esta no, asi que le voy a instalar un T para ponerle un retorno de desahogo, sera necesario?

13-10-2006, 00:20:55	#16
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	Has la prueba con la bomba tirando una linea y la tapai en la punta. prendi la bomba y ves si te revienta la manguera o para sola...

13-10-2006, 11:31:43	#18
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	Lo mismo pienso, que 2 bar es mucho, para mi que se equivocaron. Esta es la bomba que compre: VER BOMBA DE BENCINA

18-10-2006, 00:54:36	#19
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	Esta es la bomba de bencina que compre. La primera que habia comprado era pa furgon, ni siquiera la probe, la devolvi altiro Compre esta otra que segun los ignorantes de 10 de julio, "es pa motor grande", "se la ponen a motores V8", "yo la vendo sin problemas pa v6 y v8"... eso me dicen ellos LAS WEAS! la bomba salva siempre y cuando no se te ocurra inclinarte y dejarla sin bencina, sino el temido sonido de la muerte, TRRRRRRRRRRRRRR!!!! aparece y a chupar bencina se ha dicho. Conecte esta bomba en linea con la mecanica y quedo andando re bien. Lo dejare asi por mientras.