Neumaticos - Página 2

Alberto Bravo · 02-02-2004, 21:30:24

ah entonces si quieres o vas a andar en pura arena y chusca es mejor que te compres neumas perfil bajo y extremadamente anchos y con esos si que vas a andar bien ....

por ejemplo unos 325/60 r15... son la raja para la arena... y mejor ahun te compras esos neumaticos pero en m/t y asi tienes perfil bajo y superficie ancha para la arena y el dibujo para otros terrenos , ahora en el norte no solo hay arena y chuscas hay artos cerros duros y con piedras donde los a/t y los neumaticos de perfil bajo se pasan rajando....

slds.

Rui4x4 · 02-02-2004, 23:56:31

Cita:

Empezado por =CicloN=

Dentro del Tema necesito hacerles una consulta:

Mis neumaticos son atras: 255-70 r15
adelante: 235 70 r15

Si los pasamos a pulgadas, cuales serian sus valores???

Las medidas de esos neumaticos se leen asi
235 mm de ancho
70 % del ancho = altura

Con esos datos solo tienes que hacer la conversion

Una recomendacion: iguala las madidas de los neumaticos delanteros y traseros, ya que con esas diferencias andas siempre patinando o arrastrando dos ruedas, lo que puede ser peligroso si andas rapido
Saludos :wink:

Gonzalo Bravo · 03-02-2004, 10:21:45

Cita:

Empezado por =CicloN=

Dentro del Tema necesito hacerles una consulta:

Mis neumaticos son atras: 255-70 r15
adelante: 235 70 r15

Si los pasamos a pulgadas, cuales serian sus valores???

Antes que nada CAMBIA los neumaticos! no puede andar con alturas diferentes, esa diferencia de velocidad de los cardanes fuerza la caja de transferencia.

ejj 255/75R15, 25,5cm*0.70*0.393cm/pulg*2(a cada lado)+15"(llanta)=29"

235/70R15=27.9"

Alejandro Rojas · 03-02-2004, 10:21:50

Los neumáticos que actualmente tengo son MT 33x12.5 R15. Por los comentarios no debería tener problemas en arena, entonces como conclusión mejor me dedico a invertir las luquitas en la parte motor y otros de mi proyecto 4x4, como un buen carburador, múltiple de admisión, múltiple de escape, radiador de 4 ó 5 corridas.... etc etc etc.
NO ME FALTA NADA..... DE A POCO LENTO Y SEGURO.... jajajaa
Saludos
Alejandro

Tapage · 03-02-2004, 12:36:43

Cita:

Empezado por Alejandro Rojas

Los neumáticos que actualmente tengo son MT 33x12.5 R15. Por los comentarios no debería tener problemas en arena, entonces como conclusión mejor me dedico a invertir las luquitas en la parte motor y otros de mi proyecto 4x4, como un buen carburador, múltiple de admisión, múltiple de escape, radiador de 4 ó 5 corridas.... etc etc etc.
NO ME FALTA NADA..... DE A POCO LENTO Y SEGURO.... jajajaa
Saludos
Alejandro

Estas clarito .. esta además es una carrera de resistencia y no de velocidad .. !

Ova · 03-02-2004, 15:37:56

Hola peyuco, los neumaticos son para una Pathfinder 99.

Muchas gracias a todos los que respondieron, supongo que en esta zona (Aconcagua valley) habra en terminos generales mas barro que arena asique me pondre en campaña para buscar unos buenos MT. Que marca recomiendan?, mantengo brigdestone dueler?

Saludos

Cita:

Empezado por GRaN_PeYuCo

para q jeep son???

Tapage · 03-02-2004, 18:59:54

Cita:

Empezado por Ova

Hola peyuco, los neumaticos son para una Pathfinder 99.

Muchas gracias a todos los que respondieron, supongo que en esta zona (Aconcagua valley) habra en terminos generales mas barro que arena asique me pondre en campaña para buscar unos buenos MT. Que marca recomiendan?, mantengo brigdestone dueler?

Nope .. si hay oportunidad de cambiarlos .. vete por unos BFG o unos General Grabber son arto más suaves y más agaradores que los Dueler que para mi gusto no andan nada .. y además se tienden a torcer si los bajas mucho de presión ..

Alejandro Rojas · 03-02-2004, 22:20:30

Estas clarito .. esta además es una carrera de resistencia y no de velocidad .. ! :lol: :lol:[/quote]

Estoy muy perdido con las modificaciones que me gustarían hacer???
Soy novato en este cuento y cualquier ayuda o consejo es muy bien recibido.
Saludos cordiales
Alejandro R.

Tapage · 04-02-2004, 10:00:16

Cita:

Empezado por Alejandro Rojas

Estas clarito .. esta además es una carrera de resistencia y no de velocidad .. !

Estoy muy perdido con las modificaciones que me gustarían hacer???
Soy novato en este cuento y cualquier ayuda o consejo es muy bien recibido.
Saludos cordiales
Alejandro R.[/quote]

Usted pregunte y allí vamos aclarando .. tambien tienes la herramienta buscar en el menu superior .. seguramente las interrogantes que tienes ya las hemos visto en el foro en algún momento ..

Para todo lo demás acá estamos ..

Alejandro Rojas · 04-02-2004, 10:15:16

Cita:

Empezado por Tapage

Usted pregunte y allí vamos aclarando .. tambien tienes la herramienta buscar en el menu superior .. seguramente las interrogantes que tienes ya las hemos visto en el foro en algún momento ..

Para todo lo demás acá estamos ..

Muchas gracias Tapage por la buena disposición....

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02-02-2004, 21:30:24	#11
Alberto Bravo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 4.706	ah entonces si quieres o vas a andar en pura arena y chusca es mejor que te compres neumas perfil bajo y extremadamente anchos y con esos si que vas a andar bien .... por ejemplo unos 325/60 r15... son la raja para la arena... y mejor ahun te compras esos neumaticos pero en m/t y asi tienes perfil bajo y superficie ancha para la arena y el dibujo para otros terrenos , ahora en el norte no solo hay arena y chuscas hay artos cerros duros y con piedras donde los a/t y los neumaticos de perfil bajo se pasan rajando.... slds.

03-02-2004, 10:21:50	#14
Alejandro Rojas Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 311	Los neumáticos que actualmente tengo son MT 33x12.5 R15. Por los comentarios no debería tener problemas en arena, entonces como conclusión mejor me dedico a invertir las luquitas en la parte motor y otros de mi proyecto 4x4, como un buen carburador, múltiple de admisión, múltiple de escape, radiador de 4 ó 5 corridas.... etc etc etc. NO ME FALTA NADA..... DE A POCO LENTO Y SEGURO.... jajajaa Saludos Alejandro

03-02-2004, 22:20:30	#18
Alejandro Rojas Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 311	Estas clarito .. esta además es una carrera de resistencia y no de velocidad .. ! :lol: :lol:[/quote] Estoy muy perdido con las modificaciones que me gustarían hacer??? Soy novato en este cuento y cualquier ayuda o consejo es muy bien recibido. Saludos cordiales Alejandro R.