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Antiguo 26-08-2006, 04:05:03   #11
Pipo Zaro
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Smile Las Campanas!!!

Arriero:
Las campanas en Chevrolet tienen las mismas apernaduras, a la caja por lo menos, pero no así al motor, sobre todos los 235, anteriores a los 250, que se apernaban por detrás del volante, las otras van directo al block en unas nervaturas periféricas.
Las otras diferencias es que eran de fierro fundido, con soportes laterales para soportar una caja flotante, no usaban travesaño, son abiertas por abajo, con una late que cubre el embrague, muy parctica a la hora de querer revisar disco y rodamiento, las nuevas son de aluminio, cerradas completamente y con las amarras para las nervaturas exteriores, y puede que cambie la amarra del motor de arranque, por eso dale una mirada a que motor trae la camioneta antes de hacer cualquier cosa.

Saludos.

Pipo Zaro
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Antiguo 26-08-2006, 13:59:46   #12
cacov8
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Empezado por Pipo Zaro
Tengo entendido que las primeras Muncie eran las SM 420 (SM = Saginaw Muncie), y esas son 7.05:1 en la primera corta o 1era LO, con una sola salida de toma fuerza, por el otro lado tiene una forma redondeada donde se aloja un engranaje, las SM 465, con 1era LO, de 6.35:1, tiene dos tapas donde puedes poner toma fuerzas,(PTO = Power Take Off = Toma de Fuerza Externa), una para adelante para Winch, y la otra para atrás, que se usaba para mover una bomba hidráulica para implementos, y esta caja se construyó por encargo del US ARMY, para versiones militares de camiones ligeros de la Chevrolet, despues pasó a los vehículos civiles.


Arriero:

Los problemas que puedes tener es la resistencia de las cajas, por la transmisión de torque, diferentes entre los 6L y los V8.

Saludos Amigo Mío.

Pipo Zaro
Snarks
Me equivoqué debe decir sm-445 según entiendo.
saludos
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Antiguo 30-08-2006, 18:35:31   #13
Arriero
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aca en el potrero hay una C10 brasilera, servira la caja para acoplarla a un V8 350?
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Antiguo 31-08-2006, 20:33:06   #14
peuco
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yo tmb quiero hacer una preguntaaaa!!!!! le hace una caja de un camion viking 60 a la blazer k5 del 77 con caja de 3ª con varillas.........y otra pregunta que cajas me sirven de chevrolet para reemplazar la mia que cago? si una de c10 me sirve o de otro modelo.....sin entrar a picar eso si..........y lo ultimo no tengo ni idea como saber el modelo de mi caja
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Antiguo 01-09-2006, 10:39:02   #15
Mongui
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Predeterminado tb tengo una consulta

le servira la caja de un opala 4 cambio a un motor chevrolet 350?. es llegar y colocar o se tiene que hacer un flanche?

salu2
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Antiguo 01-09-2006, 11:23:33   #16
Luis Vasquez Fonseca
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Empezado por Arriero
aca en el potrero hay una C10 brasilera, servira la caja para acoplarla a un V8 350?
Si
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Antiguo 01-09-2006, 11:25:57   #17
Luis Vasquez Fonseca
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Empezado por peuco
yo tmb quiero hacer una preguntaaaa!!!!! le hace una caja de un camion viking 60 a la blazer k5 del 77 con caja de 3ª con varillas.........y otra pregunta que cajas me sirven de chevrolet para reemplazar la mia que cago? si una de c10 me sirve o de otro modelo.....sin entrar a picar eso si..........y lo ultimo no tengo ni idea como saber el modelo de mi caja
Le hace, pero tienes un tema con el acople de la transfer
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Antiguo 01-09-2006, 14:02:48   #18
Arriero
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va a quedar 4x2, jejej, no hay necesidad de transfer:)
saludos y grx.
arriero
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